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No deja de ser un caso curioso, teniendo en cuenta cierto handicap que el Nissan GT-R otorga al Corvette ZR-1 en peso, si bien no en potencia. Recientemente, la revista alemana Sport Auto, hizo unas pruebas en el Nurburgring del Nissan y del Corvette, quedando empatados los tiempos de la mejor vuelta: 7:38 m.
Según el fabricante, el GT-R pesa 1.730 Kg y cuenta con 480 caballos de potencia del V6. El Corvette tiene 620 caballos del motor LS9 y 1.511 kg de peso. Se podría...
Hace pocas horas, dábamos cuenta del récord establecido por el Gumpert Apollo Speed en el infierno verde, quedando como segundo mejor tiempo absoluto en Nurburgring. La proeza, ya trascendió más allá de las imágenes de rigor y ahora les tenemos el video de la vuelta al circuito.
Esperemos que, en el futuro, sean capaces de batir al Radical SR8, como algunas personas allegadas a Gumpert afirmaron. “Solamente” hay unos 16 segundos de diferencia.
Vía: GT Spirit
Impresionante. El Gumpert Apollo Speed, en silencio, acalló a todos los que se peleaban y discutían por el récord de vuelta de coches de producción en el infierno verde. El jueves pasado, un Gumpert Apollo tripulado por el piloto alemán Florian Gruber dió la vuelta al Nordschleife en 7:11.57 min, quedando como el segundo mejor tiempo, detrás del Radical SR8, quién bajó la barrera de los 7 minutos.
El Gumpert Apollo lo tiene todo para lograr el récord: dos turbos, ocho cilindros en V, 4.2 litros...
Ya que no podemos ir a Nurburgring, rompamos el récord del circuito que nos quede más cerca. Creo que la frase anterior es un resúmen del pensamiento de la gente de Devon Motorworks, ante la promesa de ir al infierno verde y que todavía estamos esperando. Además este tipo de “demostraciones de fuerza” es la mejor publicidad que puede haber.
Pero mejor es Laguna Seca que nada. Sumado a toda la expectativa, muy bien creada por cierto, del que asegura ser “el próximo superdeportivo norteamericano”, les...
Ante su inminente presentación en la muestra de coches deportivos de Pebble Beach Councours d’Elegance, en EEUU, el Devon GTX al menos ostentará un récord de vuelta en circuito, en Laguna Seca, mientras esperamos el tan prometido récord en Nurburgring.
Devon Motorworks está en las últimas fases de preparación de su GTX y parte de la preparación era la prueba de circuito. En la semana pasada, el GTX fue llevado a Laguna Seca, donde marcó el récord para coches de producción con su mejor vuelta de...
La revista Sport Auto, por medio de su editor en jefe, Horst von Saurma-Jeltsch (vaya nombre), se llevó un par de Ford Focus al Nurburgring para unas vueltas de prueba, quedando el Ford Focus RS con una mejor vuelta de 8:26 minutos. Tras el correspondiente castigo de neumáticos, transmisión y motores, el RS quedó como el segundo mejor coche más rápido en el infierno verde, detrás del espectacular Renault Megane R 26.R.
Su hermano, el Focus ST resultó más lento en casi 30 segundos que el...
Ha debido de haber protestas con el estratosférico tiempo que ha marcado el FXX en el circuito del programa inglés Top Gear y éste ha sido retirado, alegando que el uso de los neumáticos slicks no está permitido para la búsqueda del récord.
El tiempo del Enzo es de 1.19 segundos, igualado por el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, mientras que el Enzo FXX había parado el crono en 1.10.7 a las manos de Michael Schumacher, rebajando el mejor hasta la fecha del Gumpert Apollo (1.17.1). Alguna...
Devon Motorworks presentará su modelo de la manera más espectacular posible, con un intento de récord de vuelta para coches de producción en el infierno verde, a cargo de su piloto, el experimentado Justin Bell. Luego, en el mes de agosto, el Devon se presentará en el Pebble Beach Concours de este año.
Pero veamos un poco al Devon GTX, diseñado por el sueco Daniel Paulin, en cuyo palmarés encontramos diseños hechos por encargo para marcas chinas, Tata, Volvo o Ford. El Devon GTX es un...
El año pasado ya habíamos tenido una polémica respecto al tema de quién giraba más rápido en el infierno verde, si el Porsche 911 GT3 o el Nissan GT-R con acusaciones de trampa en el tiempo de vuelta del GT-R (lo cual nunca fue comprobado).
La semana pasada un Nissan GT-R en su versión V-Spec estableció como 7:27.56 su tiempo de vuelta en manos del piloto de pruebas de la casa, Toshio Suzuki.
Parece que Porsche respondió sencillamente diciendo que el GT-R, en su versión norteamericana, no...
Los de Nissan han vuelto al infierno verde y lo han vuelto a intentar, no quieren dejar títere con cabeza y han vuelto a soltar a la bestia por las curvas del antiguo circuito de Fórmula 1 de Nürburgring.
Usando el modelo V-Spec y teniendo como piloto a Toshio Suzuki, probador jefe de Nissan, han conseguido rebajar el tiempo de 7.29 a 7.27.56, un segundo y medio menos. El vehículo tiene pequeñas diferencias con el anterior: 5 cv extra, trasmisión de doble embrague revisada con...
El mes próximo, Nissan llevará a Nurburgring un nuevo GT-R (el Serie II) con 5 caballos más, con el objetivo de establecer el récord de vuelta en el infierno verde. Su piloto de pruebas, Toshio Suzuki, anunció que será 4 ó 5 segundos más rápido que el anterior tiempo de 7:29 min.
Queda alrededor de un mes y una fuente de Honda ha confirmado que la escudería estará para el GP de Australia. El personal de Honda de la sede de Brackley ha recibido el aviso de que se preparen para hacer pruebas invernales en el tiempo que les quedan, las realizarán en España.
Los contratos de salvación están firmados, hace poco hablábamos de que a Honda se le terminaba el tiempo. Parece ser que la última esperanza de Honda sea la compra de la administración por parte...
Hemos visto muchas vueltas al ring a través de los meses, pero nunca habíamos visto cómo es una vuelta, de noche y a bordo de un Porsche 996 de la edición 2007 de las 24 Horas de Nurburgring.
Si de día impresiona, imagínate una vuelta nocturna…
En lo que promete ser la noticia más novelesca del año, Porsche duda de si realmente el Nissan GT-R logró girar la vuelta en el Nurburgring en un tiempo de 7:29 minutos.
Para probarlo, se dice que los alemanes se dirigieron a una agencia Nissan y tal parece que compraron un Nissan GT-R que fue inmediatamente llevado al ring para ponerlo a prueba. El resultado para la mejor vuelta fue de… 7:54 segundos; 25 segundos más lento que las pruebas hechas por Nissan…
La respuesta de Nissan...
Celebrando los 50 años de aquella gloriosa carrera del GP de Alemania, Horacio Pagani cumplió uno de los sueños de su vida: establecer un record de vuelta en Nurburgring con un coche de su fabricación y homenajeando a su ídolo: Juan Manuel Fangio.
Un Pagani Zonda F (Fangio) es el nuevo poseedor del nuevo record de vuelta al “infierno verde”, superando por algo menos de 4 segundos al Porsche Carrera GT que ostentaba dicho record.
El piloto Marc Basseng llevó al Zonda F en una vuelta de...
