Cuando Volkswagen se animó a meter un seis cilindros en V en el Golf (Golf VR6 -más tarde R32- o las versiones V6 del Jetta), el modelo no pasó desapercibido. Con bastante potencia para su peso, el VR6 fue por bastante tiempo, la meta soñada de los adoradores del Golf. En Europa, el motor VR6 incluso sirvió para equipar a Golf de generaciones anteriores, la preparación más buscada para los Golf.
Ahora llegará el Golf R, versión turbocargada, con la tracción integral del R32, pero con...
VR6
Tal como prometió el fabricante alemán Artega en sus lineamientos de producción desde que presentó este deportivo en el salón de Ginebra de 2007, ya está a la venta el Artega GT, un producto deportivo que lleva motor VR6 de manufactura Volkswagen.
El Artega GT podría llegar a competir contra Porsche o BMW (el Cayman o el Z4) gracias a ser un deportivo de muy bajo peso y dimensiones reducidas. Con 1.100 kilos de peso será fácil que el VR6 3.6 de 300 caballos, el motor...
