Virgin Racing
A la escudería de Richard Branson no paran de salirle problemas, si al principio de temporada algunos se mofaban de ellos por tener pequeño el depósito de combustible, cuando por fin, después de tres semanas enteras de arduo trabajo de fabricación, preparación y homologación para los nuevos chasis que darían cabida a los nuevos depósitos, ahora resulta que el impronunciable volcán islandés y todo el caos aéreo que se originó, son los culpables de que Virgin Racing haga su debut en el GP de España...
La tercera carrera del campeonato finalmente no estuvo pasado por agua a pesar de que todas las previsiones decían que así sería. Una carrera completamente en seco sin demasiadas sorpresas en la que como pudimos ver los pilotos de Red Bull no tuvieron demasiados problemas para imponerse y lograron su primer doblete de la temporada.
A continuación como en cada Gran Premios hacemos un repaso de la actuación de cada piloto y equipo en este Gran Premio.
Jenson Button
La calificación condiciono toda la carrera del piloto británico....
Hemos vivido un Gran Premio de Australia mucho más emocionante que la prueba que daba inicio al mundial en Bahrein. La lluvia ha hecho acto de presencia poco antes del inicio de la carrera y eso ha condicionado el inicio y el resto de la carrera. Los pilotos han comenzado la carrera con los neumáticos intermedios y posteriormente pusieron los neumáticos blandos que en algunos casos han durado hasta 52 vueltas, ¿se ha confundido Bridgestone con la elección de los neumáticos?
Estos compuestos han sido elegidos...
Durante los últimos días se ha estado hablando que Virgin podría problemas de tamaño en su deposito, desde la escudería no han realizado demasiados comentarios y Andy Soucek, piloto reserva de la escudería esta mañana afirmaba que había un problema pero que no estaban seguros si eso les iba a dejar tirados antes de terminar la carrera, algo que dependía del circuito según ha dicho el piloto español.
Pocas horas después de esto la FIA que permitirá a Virgin Racing modificar el chasis del VR01 con...
El gran aliado de Zoran Stefanovic en su lucha por llegar a la Fórmula 1 no es otro que el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. El británico cree el equipo podría estar en la parrilla esta temporada y señala el Gran Premio de China como el posible debut del equipo.
La entrada llegada a la parrilla de la que habla Ecclestone no se refiere a la compra de la licencia de USF1, algo que ya comentamos ayer que no era posible ya que la...
El Gran Premio de Bahrein ha abierto este año la temporada de Fórmula 1 bajo un sol abrasador como es de costumbre en el desierto. Los neumáticos no han causado demasiados problemas por su desgaste aunque si había cierta mejora en los tiempos por vuelta cuando se cambiaron los blandos por los duros, momentos en los que la mayoría de pilotos marcaron sus mejores tiempos por vuelta.
Pero el desgaste de los neumáticos y las nuevas normas son algo que trataremos más adelante. Ahora vamos a...
Ya se ha disputado el primer Gran Premio de la temporada que hemos seguido en directo y se ha podido ver lo que son capaces de hacer los equipos nuevos sobre la pista. Se han retirado un total de siete pilotos, de los cuales más de la mitad (cuatro) corresponden a los equipos nuevos. Lotus es el que mejor nota saca, ya que aunque han terminado en las últimas posiciones han sido capaces de llevar el monoplaza hasta el final.
El primero en caer ha sido...
Con la llegada de los nuevos equipos y si distancia en tiempos con los mejores equipos se ha comentado la posibilidad que se vuelva a implantar la norma del 107%. Esta norma, que era habitual hace unos años decía que los pilotos que no cumplieran el 107% del mejor tiempo en la calificación no podría participar en la carrera. De este modo si la norma hoy estuviera vigente hoy con el tiempo logrado por Sebastian Vettel tan solo los pilotos de Hispania Racing se hubieran...
