BMW ha mostrado al público un nuevo vídeo para ilustrar el tipo y disposición de los motores más comunes que usará en el futuro. Como ya anunciamos a finales del mes pasado, BMW usará diversas tecnologías en la creación de este nuevo motor, más eficiente y versátil, que ayudará a reducir las emisiones de CO2 hasta un 25% sin perder potencia por el camino. Tecnologías como Valvetronic, inyección directa y su twin-turbo se unirán para llevar la marca de EfficientDynamics a nuevas cotas con estos...
Valvetronic
La evolución de los motores hacía un menor consumo y emisiones sin perder ni una pizca de potencia es constante, da igual de que marca hablemos, el objetivo de todas es el mismo. BMW tampoco se va ha librar de ello, por lo que a partir de ahora encontraremos nuevas motorizaciones que distarán de lo que hasta ahora estábamos acostumbrados, y ejemplo de ello es uno de los recién llegados a la familia: el X1.
Tras el poco tiempo transcurrido desde su lanzamiento, ahora se anuncia...
BMW ha presentado dos nuevos motores de 6 cilindros en línea, uno diésel y el otro a gasolina, que reemplazarán a los motores V8 naturalmente aspirados de la mayoría de los modelos BMW.
Con más detalle, el TwinPower, el motor a gasolina, tiene una cilindrada de tres litros con turbocargador incluido. Este motor, posee inyección de alta presión con la distribución variable Valvetronic. El TwinPower tiene el mismo caballaje que su antecesor de 3 litros. ¿Qué gana BMW con este cambio? Reducir las emisiones de CO2...







