Turbo
| 31 de enero de 2012 a las 00:29 | Un comentario
Lamborghini
La manera de pensar de la sociedad, el elevado precio de los combustibles y su consumo pero sobre todo las cada vez más duras normas anticontaminación están trayendo consigo cambios en la concepción de motores de todas las marcas, incluso hasta los más puristas como BMW han adoptado el turbo en modelos que eran impensables. Esto afecta a todas las marcas, todas menos una, Lamborghini. Lo normal hoy en día, incluso en los superdeportivos, es el abandono progresivo de motores atmosféricos en pro de los turboalimentados,...
| 28 de enero de 2012 a las 22:00 | Comentarios
porsche-991-turbo-s-espia-2
No es el caso del primer motor con tres turbos que hemos visto esta misma semana, la nueva gama ///M diesel ha supuesto esta pequeña rampa de salida al igual que lo hicieron los primeros propulsores que tuvieron una combinación bi-turbo. Porsche no se queda atrás y para la nueva generación del 911, acá 991, empleará un sistema muy similar para utilizar en su motor de 3,8 litros boxer. Esta información la hemos podido conocer gracias a una serie de patentes realizadas por la casa alemana...
| 14 de enero de 2012 a las 17:02 | Comentarios
GRMN iQ Supercharged
Desde luego que el Toyota iQ no deja a nadie indiferente, sin duda. Un modelo que ya fue en su día el coche del año para los japoneses, y que destaca por ser un coche muy bien pensado, mezclando lo que sería un cruce entre el Smart y el MINI. De hecho, la propia BMW se ha interesado por el Toyota iQ (y viceversa), gracias a las bondades que posee este pequeño gran coche. Sin embargo, no diría lo mismo del Aston Martin Cygnet, ya...
| 2 de diciembre de 2011 a las 19:27 | 2 comentarios
Toyota GT 86
La verdad es que no sabemos si Toyota se ha animado después de la reciente unión con BMW, o es que las buenas críticas referentes al nuevo GT 86 que se presentó el pasado día, han servido para que Toyota se anime a acelerar la producción de una versión más esperada y potente del GT 86. Sea como fuere, los rumores parece que van bien encaminados, ya que la nueva versión high performance del nuevo Toyota GT 86, albergará no sólo un nuevo motor turbo, sino...
| 5 de octubre de 2011 a las 19:29 | 3 comentarios
Honda Civic Type R frontal
Hace bien poco, ya hablamos sobre la posibilidad de que el nuevo Honda Civic Type R, fuese una versión aún más radical y extrema que la actual, y aunque el nuevo Honda Civic, ya fue presentado durante el pasado Salón de Frankfurt 2011, ahora es cuando empiezan verdaderamente a aparecer los primeros rumores serios en torno a la nueva versión Type R del nuevo modelo. Según hemos podido saber, el nuevo Type R llegará a nuestros concesionarios a partir del 2013, y lo hará de una...
| 19 de abril de 2011 a las 19:32 | Comentarios
Porsche Cayenne V6 y Diesel
Visto lo visto, Porsche no va a presentar ninguna novedad durante los salones de Shanghai o Nueva York, al menos por ahora, sin embargo, esto no significa que la marca alemana esté preparando una serie de mejoras para sus modelos existentes. En este caso, las mejoras serán masivas, y llegarán este mismo verano. Nos referimos a actualizaciones en los modelos: Porsche Cayenne Diesel, el Cayenne S Hybrid, y los Panamera y Cayenne Turbo, serán los modelos que reciban novedades destinadas a mejorar la eficiencia y...
| 23 de marzo de 2011 a las 10:46 | 3 comentarios
twinpower
Los tiempos eco mandan. Mientras las restricciones de CO2 aumentan con la implantación total de la Euro5 y la futura Euro6, el precio del petroleo sigue su escalada particular hacia el Everest. Esto ha propiciado que las marcas estén volcándose en el downsizing, vamos en reducir el tamaño y peso de los motores mientras se mantienen potencias, con el fin de reducir consumos y emisiones. Unos usan hibridación en sus modelos, como Honda o Toyota; otros están adaptándose a la era turbo en motores gasolina,...
| 26 de julio de 2010 a las 14:09 | 2 comentarios
Beatles
Si damos un ligero repaso sin profundizar en la materia, el turbo en la historia del automóvil cobra mayor protagonismo a partir del gran triufo de los motores con ciclo Diesel. El pionero en montar un turbo con motor diesel e inyección directa fue, el Fiat Croma en el año 1986. El motor en cuestión era un 1.9 litros diesel con inyección directa que ofrecía hasta 90 cv. Era el inicio de lo que marcaría el futuro de los diesel. Como iban pasando los años,...
| 21 de julio de 2010 a las 13:08 | 9 comentarios
Velocidad
Nuevo post de la serie “Qué me recomendarías …” en la que entre todos intentamos resolver las dudas que un comprador nos plantea en nuestro día a día personal. Y digo entre todos porque se trata precisamente de eso, que entre todos haciendo una reflexión le ofrezcamos posibles opciones de compra. Y hoy traigo para vosotros una propuesta a mi entender difícil de resolver. Me preguntaron si existe “lo bueno, bonito y barato” en el mundo del automóvil. El detalle a modo de resumen es: varón,...
| 20 de abril de 2010 a las 18:06 | 3 comentarios
Quizás uno de los automóviles más difíciles de conducir es este Toyota Tacoma Pikes Peak que ganó la subida a la montaña hacia las nubes en los años 1998 y 1999. Este modelo poco tiene que ver con el originario que toma el nombre, y fue especialmente modificado para una prueba casi tan dura como mítica. El motor es un 2.1 sobrealimentado que alcanza la escalofriante cifra de 1000 cvs, lo que unido a un ligero peso dado por su chasis tubular con carrocería de fibra...
| 16 de abril de 2010 a las 11:02 | Un comentario
En nuestra nueva entrega de Guerra de coches, os traigo dos nuevos contendientes muy diferentes entre si en diseño, aunque ambos tienen esa raza deportiva que te hace sentir emociones nuevas una vez que estás en su interior, dispuesto a sacar lo mejor de cada uno en la segura pista de un circuito. Fijándonos en el exterior de cada uno, el más clásico de los dos es sin duda el S3, quizás si le quitamos la placa identificativa del modelo no notemos el carácter deportivo que...
| 15 de abril de 2010 a las 20:58 | 9 comentarios
Para la temporada 2013, una de las ideas nuevas que se tendrán en cuenta, será el retorno de los motores turbo de 1.5 litros con el objetivo de atraer a más patrocinadores, marcas y equipos nuevos a la competición. ¿Y adivinen quién es uno de los pocos que se oponen al cambio a motores turbo? Ferrari, quién nunca está de acuerdo en las regulaciones técnicas que afecten sus intereses. La marca italiana estaría a favor de seguir usando a los V8 que se vienen empleando en...
| 14 de abril de 2010 a las 21:00 | Un comentario
El downsizing está aqui y está para quedarse. Desde las preparaciones de miles de Euros que han bajado la cilindrada de sus motores, pasando por los muscle cars, hasta el más humilde (pero no por ellos menos efectivo) motor de dos cilindros de Fiat, la nueva ola parecer ser ahora una dieta estricta en cilindros de la mayoría de las marcas que tendrán modelos de motores pequeños en muchas de sus variantes futuras. Parece ser que ciertas estimaciones indican que en los próximos años, aproximadamente el...
| 9 de abril de 2010 a las 13:07 | 2 comentarios
Subaru presentó en el Salón de Nueva York 2010, a la variante más esperada del nuevo Impreza, la WRX y la WRX STi. En el Salón Internacional de Nueva York la marca japonesa ha mostrado al mundo como será su nueva joya que podremos disfrutar a partir de finales de este mismo año 2010, junto con la carrocería “hatchback” para el modelo compacto. En el exterior encontramos nuevos paragolpes más prominentes y agresivos, así como zonas alrededor de los faros delanteros en negro buscando un mayor...
| 5 de abril de 2010 a las 11:05 | Comentarios
Nadie duda ya de las ganas que hay de que por fin se confirme el Fiesta ST, aunque parece que desde Ford no tienen ninguna prisa en ello, o quizás también están preparando un anuncio sorpresa al estilo del Focus RS500. Mientras tanto debemos conformarnos con las fotos espía y los renders que ya se han comenzado ha hacer sobre ellas. Los autores de ellos son los que siempre se aventuran en las especulaciones gráficas, AutoExpress, quienes nos dejan con los colmillos largos al ver las...
| 29 de marzo de 2010 a las 09:24 | 2 comentarios
Tan solo quedan dos días para su presentación mundial, pero Ford nos ha querido poner los colmillos largos con un pequeño teaser desde la web creada especialmente para este hermano mayor del Focus RS. Durante un minuto y medio viajaremos a bordo del RS500, mientras escuchamos bramar su 2.5 Turbo de 350c.v. por una pista de pruebas belga de Ford. El Focus RS500 se venderá como una edición limitada a solo 500 unidades, las cuales no dudéis que no tardarán en desaparecer de los concesionarios. Su...
| 23 de marzo de 2010 a las 21:08 | 2 comentarios
Unas fotografias de lo que parece ser una mula de pruebas de un Ford Fiesta, parece estar causando algo de revuelo entre los fanboys del pequeño utilitario de Ford, sobre todo norteamericanos donde el Fiesta está comenzando a levantar pasiones, y es que de confirmarse podríamos estar ante la versión de pruebas de un futuro Fiesta ST. La expectación causada no es para menos, ejemplo de ello lo tenemos en la anterior versión del ST: reducidas dimensiones + peso ridículo + motor potente = bomba...
| 25 de febrero de 2010 a las 10:00 | Comentarios
Con motivo del Salón de Ginebra, Abarth se dispone a montarse un stand y presentar al mundo dos nuevas novedades que se trae bajo el brazo: el Abarth Punto Evo y el Abarth 500C, modelos que llegan con el objetivo que se ha marcado, y conseguido, con el Grande Punto: atraer a una clientela joven. El Abarth Punto Evo tendrá ese toque más racing que otorga la firma del escorpión tanto en el diseño, con los conocidos blanco y rojo de Abarth además de diversas modificaciones,...
| 9 de enero de 2010 a las 20:00 | Un comentario
Los que con el regreso del bloque de 5 litros para el mustang se hacían la ilusión de ver algún modelo GT-500 con los rumoreados dos turbos, tendrán que esperar un tiempo más. El jefe de motores V8 de Ford en EEUU, Mike Harrison, ha dicho que no habrá, al menos en el futuro cercano, un motor V8 con dos turbos (nombre en código: road runner) Sencillamente, hasta el valor de venta del GT-500, casi 47.000 dólares, no alcanzan para justificar el costo de los dos...
| 18 de noviembre de 2009 a las 20:00 | 3 comentarios
Después de las presentaciones de rigor del lado de Toyota del coche conjunto que van a fabricar entre Toyota y Subaru, le llegó el turno a Subaru de presentar su propio modelo. Aunque no oficialmente, ya circulan en la red algunos renders del Subaru FT-86, muy similar al FT-86 de Toyota. La verdad que siendo un poco lógicos, no era difícil imaginarse la versión de Subaru. Tomando los detalles característicos del Impreza, se puede uno formar una idea del FT-86 made by Subaru. La toma de...