Interesante solución para mejorar el transporte de mercancías: además de los típicos vagones portacoches y los portacontenedores, existe la opción de subir los camiones en vagones de tren especiales para así recorrer grandes distancias.
Se ahorra mucho combustible, disminuyen las emisiones de CO2, se reduce el tráfico en las carreteras y aumenta la seguridad. Y supongo que las horas de tren no computarán en el tacógrafo.
En Europa ya hay varias funcionando como la Perpiñán-Luxemburgo que se ve en el vídeo después del salto.
Modalohrby gugus6757
Vía: Vidal
transporte mercancías
Tras la negativa del gobierno alemán a permitir la circulación de los llamados mega-trailers (camiones de 25 metros de largo y 60 toneladas de masa máxima) tras los resultados obtenidos en los ensayos que se realizaron el año pasado, las empresas implicadas no quieran dar su brazo a torcer y han conseguido una nueva prueba en el estado de Turingia.
El ensayo durara 12 meses y se obtendrán nuevas informaciones sobre la viabilidad del proyecto. Difícilmente conseguirán resultados diferentes a los actuales, que confirman que...
