Aquellos que se hacen ilusiones de comprarse un Tesla Roadster en EE.UU. o en ciertos lugares de Europa, tienen una sorpresa reservada por parte de Tesla y es el costo de las baterías.
Si las baterías del Tesla tienen la ocurrencia de dañarse o simplemente de terminar su vida útil antes de tiempo, el costo de reemplazarlas es de la friolera de 12.000 dólares, el costo de comprarte otro coche más o menos decente. Solamente el conector 240V/70 cuesta 3.000 dólares…
¿Cuánto dura una batería de ion-litio...
Tesla Roadster
En el próximo Salón de Ginebra se exhibirá el último prototipo firmado por Protoscar, una firma Suiza especializada en vehículos eléctricos desde 1987. El prototipo en cuestión se llama Lampo y se trata de un deportivo eléctrico al más puro estilo Tesla Roadster, que de recibir una buena acogida por parte del público en Ginebra, podría llegar a producción.
El Lampo contará con baterías de iones de litio, que se podrán recargar mediante un enchufe europeo normal. En teoría y sobre el papel, este futuro deportivo...
Que a la larga todos los fabricantes tendrán uno o más modelos eléctricos, de eso no queda duda. Y precisamente una de las primeras marcas alemanas en demostrar interés ha sido Porsche, a quién no le ha gustado para nada el 911 eléctrico (foto) que el preparador Ruf alistó, según veo en Autoblog Green y decide fabricar por sí mismo un deportivo eléctrico, sin colaboración externa.
Lo cómico es que, muy sueltos de cuerpo, dicen que Porsche comprará un Tesla Roadster para “enterarse” de cómo está...
La conocida marca germana, especializada en modificar Mercedes-Benz y Smart, le ha metido mano al Tesla Roadster, siendo el primer modelo eléctrico que preparan los alemanes de BRABUS. Además de los retoques estéticos como el tapizado en cuero, llantas de aleación, neumáticos de altas prestaciones, detalles en fibra de carbono y una nueva pintura blanca mate que recubre la carrocería, los chicos de BRABUS han querido darle un aire especial al inaudible Roadster.
Mediante un sistema bautizado como “space sound generator”, el conductor podrá seleccionar entre...
La fiebre de la electricidad también les ha llegado a los legendarios preparadores alemanes de Ruf, quienes quieren preparar un prototipo de Porsche Cayman eléctrico, como modelo inicial de lo que sería una nueva línea de modelos deportivos a base de electricidad.
Parece que el Cayman eléctrico quedará por debajo del Tesla Roadster en potencia de motor, pero tendrá más torque que el modelo norteamericano. De todas maneras se anuncia una velocidad máxima de 200 km/h del Cayman con el motor eléctrico, lejos de la máxima...
Mucho se está hablando últimamente de coches eléctricos, en especial del atractivo Tesla Roadster y del todavía más impactante Lightning GT.
En todas partes se destacan su espectacular diseño, sus fulgurantes prestaciones y, qué maravilla, la supuesta facilidad que ofrecen de poder recargarse en un enchufe de casa.
Sin embargo, nadie parece darse cuenta de un pequeño detalle: si para cargar un simple teléfono móvil hacen falta un par de horas, ¿cuánto tiempo habrá que esperar para “llenar el depósito” de un coche puramente eléctrico?
En un artículo...
Tanta espera del Tesla Roadster para los afortunados clientes europeos tendrá su recompensa, ya que el modelo homologado para Europa tendrá más potencia que el modelo que se vende en USA. Hablamos de que serán 300 caballos contra 250 de su hermano americano.
El dato, fue dado a conocer extraoficialmente por uno de los importadores de Tesla para Europa, con un tope de revoluciones de 13.000 RPM (el mismo tope en ambos modelos), por lo que teniendo el torque siempre disponible para toda la banda de...
El Venturi Fetish, aquel biplaza rival del Tesla Roadster en Europa, llega con algunas modificaciones técnicas mientras se acerca el momento en que el fabricante francés lo ponga a la venta.
La potencia del dos plazas eléctrico ha sido mejorada gracias a algunos retoques en su sistema de baterías de ion-litio; si antes alcanzaba los 240 caballos, ahora llegará a 300 con 380 Nm de par motor constantemente empujando, en parte también logrado gracias a una reducción de peso de casi 30 kilos aplicado a los...
Ahora que las cosas ya marchan un poco mejor en lo que se refiere a la producción y distribución del Tesla Roadster en USA, los europeos ya tendrán la oportunidad de comprar este eléctrico con cero emisiones.
El anuncio, fue hecho por el CEO de Tesla, Darryl Siry; el Tesla Roadster estará disponible en Europa con una versión especial llamada Tesla Roadster Limited Edition y será presentada en el show Top Marques Mónaco a fines de este mes.
Pero el lado malo de la noticia es que...
Siguiendo la apoteósica primer salida de un modelo Tesla a las calles, ahora llega la hora de la verdad: entregar todas las unidades atrasadas a los sufridos propietarios. Por ello, se han puesto manos a la obra y ya está por salir el prototipo número 2 del roadster eléctrico más famoso del mundo, desde la factoría Lotus en Hethel, Inglaterra.
El proceso del primer vehículo eléctrico producido en masa del mundo, ha sido un camino largo y difícil. El día 1º de febrero pasado, el primer Tesla Roadster pudo al fin hacer su ingreso oficial a los libros de historia como el primer modelo eléctrico que sale de fábrica.
Después de todos los dolores de cabeza que el Tesla Roadster ha provocado a sus creadores, el día tan ansiado llegó al fin. A pesar de que fue hace más de un mes, es de mencionar la...
“El Tesla Roadster ya fue aprobado oficialmente por la Federal Motor Vehicle Safety Standards en USA y puede iniciar sus ventas al público”.
Escueto y conciso, pero un paso significativo para el eléctrico deportivo que ha tenido que soportar más pruebas de impacto y de seguridad en los últimos días, además de las ya hechas por la propia marca.
Como marca nueva, el Tesla debía pasar una batería de unas 40 pruebas, que van desde el funcionamiento del desempañador o que la visión por los retrovisores sea...
Aunque las indecisiones y las fallas siguieron presentes en el Tesla Roadster, lo cual retrasó considerablemente su salida y hasta provocó despidos, parece que el camino está más despejado para el roadster eléctrico.
Sucede que los problemas que aquejaban al Tesla provenían de la transmisión. Originalmente el Tesla fue ideado con una transmisión de dos velocidades, la cual duraba muy poco tiempo según las pruebas de la firma. Más adelante emparcharon la situación diciendo que la caja de velocidades tendría solamente una marcha y que se...
