TDI
| 1 de febrero de 2012 a las 22:00 | Comentarios
Audi A6 Allroad
La gama A6, Berlina, Avant y Allroad Quattro, y el A7 Sportback recibirán en los próximos días el renovado motor 3 litros diesel de la casa alemana. Con esta revisión del todopoderoso motor de Audi consiguen desarrollar hasta 313 CV de potencia entre las 3.900 y 4.500 rpm así como 650 Nm de par entre las 1.450 y 2.800 rpm. Sí, te he soltado todos los datos en el primer párrafo porque creo que son dignos de mención, más potencia, más par y mayor suavidad. Pero...
| 15 de noviembre de 2011 a las 18:16 | Comentarios
Audi A1 Contrast Edition
Lo cierto es que cuando Audi presentó el A1, dijo que sería su próximo Gran Coche, a pesar de su tamaño. Y es que Audi, tiene en mente muchas versiones y personalizaciones para el pequeño de la casa alemana, ya que como sabéis, sigue desarrollando los Audi RS1, el A1 e-Tron, por no hablar del futuro A1 Sportback. Y sea como fuere, Audi ha presentado hoy mismo, dos nuevas Ediciones Especiales, además de un nuevo motor TDI. Os presentados los A1 Contrast Edition y A1 Black...
| 17 de mayo de 2011 a las 12:30 | 3 comentarios
Audi S7 3
En 2006, Audi revolucionó la historia del automovilismo al conseguir la victoria en las 24 horas de Le Mans con un vehículo diésel. Desde entonces, tanto el R10 TDI como su sustituto han ganado otras tantas ediciones de la prueba francesa, un hecho que, a pesar de la trascendencia que ha implicado para el mundo del motor, ha pasado inadvertido en la gama del fabricante alemán, siempre carente en cuanto a diésels prestacionales se refiere. Al parecer, y según apunta Car & Driver, ésto está...
| 3 de diciembre de 2010 a las 14:32 | Un comentario
1975-bmw-30-csl-front-picture
La fórmula más precisa de toda la industria automotriz existente de todos los tiempos se encuentra en Alemania. Allí inventaron o se les ocurrió (un poco de todo) esta fórmula que su única función es dar exito a todo lo que sale de alli, ya sea un compacto un familiar o un deportivo. Si nos fijamos, todas las casas alemanas quedan representadas en lo más alto del sector, la más comercial, por así decrilo, es VolksWagen y es uno de los nombres que compone el...
| 6 de octubre de 2010 a las 20:44 | 4 comentarios
VW Beetle foto 01
Volkswagen ha dado por finalizado el ciclo de su New Beetle, después de una década, y con unas cifras de ventas bastante parecidas que el anterior modelo. Ya dijimos hace poco, que el nuevo Beetle sería aún más radical, y que no dejaría a nadie indiferente. Está claro, que en Volkswagen, tratan de llamar la atención en un segmento, que cada día tiene más adeptos, y por lo tanto, rivales. Pues bien, hoy hemos podido ver imágenes espía de lo que parece ser que será el nuevo Beetle. Los datos...
| 10 de agosto de 2010 a las 20:59 | Comentarios
Audi A3 tercera generacion frontal
Que el Audi A3 es un super ventas y un referente en su segmento no es algo novedoso. Sin embargo, el camino hasta el éxito del A3 no fué fácil. Ya en la primera generación (1996) a Audi no le fué del todo mal, y más teniendo en cuenta que durante el año 1997, a Mercedes le fué muy mal con el lanzamiento de la Clase A. Han salido muchos competidores (el Serie 1 de BMW, rival directo, desde 2004), y ahora os presentamos cuáles...
| 20 de julio de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Seat Ibiza Ecomotive
Estábamos en el año 2007 cuando en Seat decidieron lanzar una versión mucho más ecología del Ibiza, a falta de una versión eléctrica, que pretendía mediante unos consumos y emisiones mínimos ser un poco más considerado con el medio ambiente. El tiempo ha pasado sobre el Ecomotive, y en Seat han introducido mejores en su pequeño motor Diesel con el fin de hacerlo aun más eficiente. La segunda generación del Ibiza Ecomotive tenía un consumo de 3,7 litros a los 100km y unas emisiones de...
| 7 de junio de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Volkswagen Phaeton 2010
Dentro del grupo VAG, el Phaeton viene siendo para Volkswagen lo que el A8 es para Audi, un auténtico buque insignia de la marca que ya cuenta con unos orgullosos ocho años compitiendo en el mercado, por lo que es hora de someterlo a un nuevo restyle para ponerlo en la onda del actual diseño de los Volkswagen y quizás, por que no, quitarle esa apariencia de Passat grande. Aunque de esto último es fácil olvidarse, sobre todo cuando tienes oportunidad de montarte en el y sentir...
| 30 de abril de 2010 a las 00:00 | Comentarios
En el 31º Simposio del Motor de Viena, una convención de expertos en la materia, la casa alemana presentará este nuevo impulsor que es toda una maravilla en cuanto a emisiones contaminantes y consumo, con unas prestaciones más que aceptables. No es casualidad que el grupo Volkswagen sea el número uno en producción de vehículos en el mundo. Mientras todas las automotrices gastan fortunas en la investigación de desarrollos de energías alternativas a los combustibles de petróleo, VW se enfocó en la mejora de los motores...
| 16 de abril de 2010 a las 13:08 | 2 comentarios
VW Experience es el nuevo portal web que la firma alemana ofrece a sus propietarios a modo de servicio y fidelización con sus productos. Así, de forma exclusiva, todo propietario de un vehículo VW tendrá acceso a esta zona en la que noticias, modelos y actos se ofrecerán para su disfrute. Pero hay más. Desde la sección Mi VW del portal se puede hacer un seguimiento de la fabricación de tu coche desde el momento del pedido hasta el de la entrega, haciendo de la compra...
| 5 de abril de 2010 a las 22:07 | Un comentario
Pues otra vez Seat ha sido objetivo de una de las bromas del Aprils day donde los anglosajones nos toman el relevo en esto de las bromas de nuestro día de los Inocentes. En este caso el nuevo Seat León Concept II, tiene unas características difíciles de igualar por ningún modelo en el mercado, a partir de su eficiente motor 1,6 TDI 16v con un consumo medio de 3,9 litros a los 100 km. y de un depósito de combustible de ¡545 litros de gasóil! permite...
| 19 de enero de 2010 a las 13:00 | 8 comentarios
Mis experiencias a bordo de un 4x4 comenzaron desde bastante pequeño con el Suzuki Samurai de mi abuelo, el cual aun conserva, por lo que mi simpatía hacia estos modernos todoterrenos llamados SUV no era especialmente buena. Si, he escrito era, ya que después de haberme subido al Q5 y aun no valiendo para lugares por donde puede circular un Samurai debo decir, y digo, que me lo he pasado como un enano. La versión que hemos tenido oportunidad de probar es la 2.0 TDI de...
| 7 de enero de 2010 a las 23:00 | Comentarios
Ahora os traemos un vídeo de la nueva campaña de Audi en relación con su nueva ofensiva diésel en el gigante americano. En particular ante este “peculiar” anuncio quiere destacar sus bajas emisiones de su nueva gama clean diesel TDI. Las campañas publicitarias de Audi en Estados Unidos son conocidas por provocar y ser bastante directas, en este caso no lo es menos, y la verdad el resultado es efectista aunque no sabría pronunciarme acerca de si es adecuado o si no habría otras maneras de...
| 4 de enero de 2010 a las 13:00 | 9 comentarios
Tengo un vecino que se acaba de comprar este coche. Realmente no sé que han querido mostrar los de Audi con él, pero tengo que reconocer que me gusta, el modelo en cuestión es el Audi A4 Allroad 2.0TDI blanco con los bajos negros, no sé exactamente que más opciones le habrá añadido, pero sí va todo el día con los luces diurnas encendidas, como debe ser. Ahora me extenderé más en este modelo, Este A4 es el primo pequeño del existoso A6 Allroad, ambos con...
| 1 de enero de 2010 a las 21:00 | Un comentario
Para zonas como Europa, hablar de diésel, desde hace ya unos años no es sinónimo de de motores ruidosos, sucios y generadores de problemas, aunque este último punto podríamos tener algún que otra opinión contraria. Pero en Estados Unidos, sólo el 1% de los vehículos destinados para el transporte privado de pasajeros, por lo que diferentes marcas como Chrysler, Suzuki , Infiniti, VW, están tomando cartas en el asunto para cambiar este ratio y transmitir las bondades de este combustible como la mejor economía por litro,...
| 2 de diciembre de 2009 a las 10:00 | 2 comentarios
¿Os acordáis de la Volkswagen Robust? Sí, aquel concept pick-up de salvamento con cierto aire surfero que Volkswagen nos enseño hace ya algo más de un año, y que ahora nos muestra sin haber montado mucho jaleo el que será el modelo destinado a la producción, con la única diferencia en que usará otro apellido: Amarok. ¿Y que podemos encontrar de nuevo en el modelo de producción respecto al concept? Pues como dije anteriormente, la placa que da nombre al modelo es casi la mayor diferencia...
| 23 de noviembre de 2009 a las 14:00 | Comentarios
La marca de preparaciones y tuning alemana ABT Sportsline ha anunciado que está trabajando en una versión potenciada del reciente Volkswagen Golf GTD. El coche está basado en Golf TDI que de serie tiene 170 CV. Los ingenieros de ABT han hecho mejoras para conseguir aumentos en potencia y par, llegando hasta 190 CV y un par máximo de 390 Nm. Con estas mejoras de las prestaciones del motor se consigue una mejora en la velocidad máxima y la aceleración desde parado hasta 100 km/h que...
| 20 de noviembre de 2009 a las 17:00 | Un comentario
El preparador ABT ha pillado por delante al GTD de Golf y el resultado ha sido brillante como siempre. El modelo conserva el espíritu de un Golf, pero en cambio ofrece un aspecto elegante y a la vez que discreto. La combinación de colores Black carbon con el cromado pulido… designan algo especial. El Golf monta un 2.0 TDI de 190 cv que permiten acelerar al vehículo de 0-100 Km/h en tan solo 7,1 segundos. La velocidad máxima se establece en 230 Km/h. Nada mal. A...
| 20 de octubre de 2009 a las 16:00 | 4 comentarios
Se trata de una pregunta que, desde hace poco más de un año, ronda la cabeza de los periodistas del motor. ¿Hasta qué punto compensa hoy en día la compra de un coche con motor turbodiesel? Pues, lo cierto es que cada vez menos pero la razón de ello no tenemos que buscarla en las preferencias ni en los hábitos de conducción de los conductores, si no en las propios fabricantes de vehículos y sus nuevas generaciones de propulsores de gasolina, cada vez más eficientes...
| 11 de septiembre de 2009 a las 14:00 | Un comentario
Para los que nunca fueron capaces de terminar de resolver el cubo de Rubik, que se lo dejen a Audi. Para los que sí, sabrán que tampoco es tan complicado. Ahora bien, compón un Audi A4 2.0 TDi con las piezas en cada uno de los cubos (con piezas en todos los cubos que se podrían meter dentro, no sólo las caras exteriores) y construye un coche. La agencia Kempertrautmann gmbh ha realizado un vídeo para Audi donde se ven distintas partes del motor TDi de...