Super Aguri
Fumio Akita, co-propietario de Super Aguri, desmintió que el equipo esté analizando el retorno a la F1 para el 2010. Días atrás les comentábamos que el ex jefe del equipo, Aguri Suzuki, se había mostrado interesado con un regreso a la sombra del recorte presupuestario.
Akita fue más realista y dijo que “no hay ninguna posibilidad, incluso si tuviéramos 60 millones para gastar, tendríamos que comenzar completamente desde cero”. También dio a entender que las palabras de Suzuki fueron un invento de la prensa.
Super Aguri se...
Cuando parecía que ya nadie se acordaba de Super Aguri, ya que su paso por la Fórmula 1 fue con más pena que gloria, nos sorprenden con una posible vuelta a la categoría reina para la próxima temporada 2010. Y es que el futuro límite de presupuesto está siendo una atracción para equipos modestos que desean unirse al “Gran Circo”.
Según palabras del propio Aguri Suzuki, ex piloto y ex mandamás del equipo, le encantaría volver a la Fórmula 1 si realmente fuera posible. Palabras que...
A la despedida definitiva de Super Aguri de la F1 en mayo pasado, siguió la lamentable puesta en venta al mejor postor del cual salió ganando Formtech GmbH, una compañía alemana que trabaja en el moldeo de plásticos para su uso aeronáutico.
Formtech adquirió las instalaciones que pertenecieran al equipo situadas en Leafield, Inglaterra, como base de operaciones en dicho país. Junto con las instalaciones compró los camiones, monoplazas y repuestos sobrevivientes del equipo de F1, que le son útiles sólo para ponerlos a la venta...
“Para llevar a cabo mi sueño de ser propietario de un equipo de F1, registré mi equipo en noviembre de 2005. Desde entonces, participé en el campeonato durante dos años y cuatro meses como el equipo Super Aguri F1, pero lamentablemente les tengo que informar que el equipo cesará sus actividades a partir de hoy.”
Así de escueto y suficientemente claro fue el comunicado que Aguri Suzuki -ex piloto de F1 y propietario de Super Aguri- envió a los medios de prensa, quedando ahora 10 equipos...
La carrera tecnológica en la que la F1 está inmersa desde hace años, causa estragos entre las filas de los denominados “equipos pequeños” y que también ha llevado a la vida vegetativa al fabricante holandés Spyker por citar los más recientes.
El último damnificado ha sido Super Aguri, con la fallida inyección de dinero que esperaba recibir en estos días de un consorcio árabe y que no se concretó finalmente. Y ni siquiera han estado presentes en las últimas sesiones de pruebas en el circuito español...
