Stefan GP
| 21 de septiembre de 2010 a las 18:17 | Comentarios
Zoran Stefanovic
Stefan GP quiere entrar en la Fórmula 1 si o si, pero sus candidaturas de 2010 y 2011 no llegaron a fraguarse del todo, la primera en 2010 por carecer de los recursos económicos y las de 2011, supuestamente, se retiró porque la FIA tardó en decidirse. Pero el serbio no descarta su llegada a la máxima competición la próxima temporada, ¿Cómo? Una pista, equipo que últimamente está pasando apuros económicos y que a punto no estuvo de no poder correr en Monza por no pagar...
| 25 de agosto de 2010 a las 14:34 | Un comentario
Parrilla de Fórmula 1
El tiempo se acaba y cada vez falta menos para que conozcamos cual será el nuevo equipo de la Fórmula 1 para la próxima temporada. Como hemos venido comentando durante este tiempo los equipos que más han sonado y todavía están en la lista de candidatos para ocupar la plaza libre son Stefan GP, Epsilon Euskadi y la alianza entre Durango y Jacques Villeneuve, aunque se cree que hay más equipos que no han dado su nombre a conocer. Joan Villadelprat presentó su proyecto a...
| 11 de agosto de 2010 a las 19:02 | Un comentario
Ross brawn
Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes GP, cuestiona la necesidad de que la FIA introduzco otra escudería más de cara a la temporada que viene, según esta la competición está bien como está en estos momentos, 24 monoplazas sobre la pista es más que suficiente. Según Brawn, no es ningún desastre que la escudería americana USF1 no cuajara, y según dice lo que se debería hacer es mantener los equipos que hay. Creo que con los equipos que hay la parrilla del año que viene ya...
| 11 de agosto de 2010 a las 15:05 | Un comentario
Fábrica de Epsilon Euskadi
Como ya os comentamos hace unos días el próximo viernes la FIA tiene una reunión en París con los candidatos a hacerse con la plaza libre que hay en la Fórmula 1. Si bien las primeras informaciones indicaban que la Federación Internacional podría haber rechazado algunas de las solicitudes no se espera que este mismo viernes se dé a conocer el equipo que ha sido elegido para ocupar la décimo tercera plaza. Ayer por la noche estuvo Joan Villadelprat en la Cadena Cope, donde habló de...
| 6 de agosto de 2010 a las 08:01 | 2 comentarios
Windtunnelengineeringroom
La FIA todavía no ha decidido quién ocupará la decimotercera plaza de la parrilla del año que viene, para eso nos tendremos que esperar a finales de mes, un poquito antes de la carrera en Spa, que nervios, pero Epsilon Euskadi ya está trabajando en su coche. Joan Villadelprat ya había comentado que el retraso en la comunicación de la FIA sobre quien será el afortunado en ocupar la plaza libre en la competición, traería graves consecuencias para el elegido, principalmente problemas de tiempo. Por eso mismo,...
| 5 de agosto de 2010 a las 16:02 | Comentarios
FIA
Oficialmente la Fórmula 1 cuenta con plaza para trece equipos, esta temporada hay tan sólo doce en la parrilla ya que como ya sabréis el equipo USF1 se echó atrás a última hora y no entró ningún otro equipo a cubrir su plaza. La FIA decidió abrir un nuevo proceso para la próxima temporada y algunos equipos se fueron presentando, pero no hubo más noticias por parte del órgano rector del deporte. Mientras tanto algunos equipos han ido cayéndose de la lista voluntariamente y los que...
| 23 de julio de 2010 a las 14:59 | 6 comentarios
Nelson Piquet Jr.
Ya va quedando menos para que la FIA se decida y anuncie cual será el equipo que el año que viene ocupará la tan deseada plaza número trece de la parrilla, por ahora hemos hablado del proyecto español de Epsilon Euskadi, del equipo serbio de Sefan GP y de la fusión entre Jacques Villeneuve y Durango. Ahora es el turno de los americanos de Cypher Group, desde que se anunció que se presentaban hace ya unos meses, no hemos sabido nada de ellos hasta ahora, ya...
| 20 de julio de 2010 a las 09:02 | Comentarios
Stefan_GP
Stefan GP se posiciona como otro de los candidatos a optar a la decimotercera plaza de la parrilla para el año que viene, este se suma a los que ya conocemos, Epsilon Euskadi, Cypher Group y la posible fusión de Durango y Villeneuve Racing. En 2009, Stefan disponía de todo para entrar en la parrilla de este año, pero al final la FIA descartó su entrada tras la retirada repentina de USF1, desde entonces no se supo más de la escudería, pero sí de los movimiento...
| 16 de julio de 2010 a las 09:01 | Un comentario
J.Villeneuve
Jacques Villeneuve quiere volver a la Fórmula 1 sea como sea, ya os informamos un mes atrás que los rumores lo sentaban en Renault, junto al que le quitó el asiento en Sauber, el polaco Robert Kubica, pero ahora se ha filtrado que el canadiense podría llegar a la competición con una escudería propia, Villeneuve Racing. La solicitud ya ha sido entregada en las oficinas de la FIA y se dice que ha presentado una infraestructura ya existente para sentar la base del equipo en Inglaterra,...
| 28 de mayo de 2010 a las 17:04 | Comentarios
Turquía
Hasta ahora pensábamos que tan solo unos pocos equipos se habían interesado por entrar en la Fórmula 1 la temporada que viene, los podíamos contar con los dedos de una mano, pero la página web 422race.com ha señalado que son hasta 15 equipos los que han presentado su solicitud. Un dato bastante sorprendente y que personalmente me parece bastante exagerado, por lo que habría que poner esta información en cuarentena. Este mismo sitio web señala que la FIA ha escrito a todos los equipos que han...
| 23 de mayo de 2010 a las 17:05 | Comentarios
Toyota TF110
Que Toyota dejase la Fórmula 1 desde luego no fue una buena noticia, pero después de que su directo competidor en el mercado japonés dijese adiós quizá no tenía mucho sentido. La rivalidad entre Honda y Toyota era muy grande, ciertamente se complementaban, pero tuvieron destinos muy diferentes. Honda fue comprada por Ross Brawn y se convirtió en Brawn GP, que se hizo con los dos títulos, pero Toyota no tuvo tanta suerte. La imagen que vemos arriba es uno de los monoplazas que tenía preparado...
| 14 de mayo de 2010 a las 17:02 | Comentarios
Las cosas no son nada fáciles en la Fórmula 1, eso ya lo sabemos de hace tiempo, sobre todo ahora tal y como esta la economía. Por eso lanzarse a la aventura de formar un equipo de Fórmula 1 no solo es arriesgado, si no que con muchas posibilidades puede terminar mal. El equipo Hispania Racing llegó a última hora al campeonato, por los pelos estuvieron en Bahrein y han ido mejorando hasta ahora. Desde la escudería, su propietario, José Ramón Carabante, hablaba de un gran...
| 5 de mayo de 2010 a las 17:04 | Comentarios
La candidatura de Epsilon Euskadi para llegar a la Fórmula 1 la próxima temporada sigue adelante e iba a tener un día clave para las aspiraciones de la escudería para llegar a la Fórmula 1, pero finalmente no pudo ser. Jean Todt, presidente de la FIA, tenia previsto realizar una visita a la sede de la escudería situada en el Parque Tecnológico de Álava en Miñano. El objetivo de esta visita era evaluar las instalaciones que tiene Epsilon Euskadi y realizar un pequeño test técnico sobre...
| 30 de abril de 2010 a las 01:00 | Un comentario
Jacques Villeneuve y Jenson Button, compartieron escudería en 2003 cuando los dos competían con BAR, al principio había algunas rencillas entre ellos, pero el paso del tiempo le ha normalizado la situación y el canadiense últimamente solo tiene elogios para el piloto de McLaren. Jenson siempre fue muy rápido sobre la pista mojada, Schumacher tuvo la misma reputación en el pasado, pero Button le ha superado últimamente. Tampoco me olvido de Alonso, el cual hizo una excepcional carrera sobre la pista mojada de Shangai ...
| 24 de abril de 2010 a las 15:00 | Un comentario
Hace unos días comentábamos que Stefan GP estaba inmerso en la construcción de un nuevo circuito en Serbia, proyecto que fue presentado ayer por la tarde. En la presentación de Stefan Technology Park que estará situado en Stara Pazova, a unos 25 km de Belgrado se levantará un nuevo circuito y las instalaciones de la escudería Stefan GP. Todo esto no tendría demasiado sentido sin que la escudería llegase a la Fórmula 1 y aprovechando la presentación de este proyecto, Zoran Stefanovic confirmó que la escudería...
| 22 de abril de 2010 a las 01:00 | 3 comentarios
Pazova, un pequeñito pueblo cerca de Belgrado, puede ser el elegido para albergar el circuito que organice los próximos eventos de F1 y MotoGP en Serbia. Hay planes para la ejecución de una pista de 3550 metros de largo que cumplirá con las normativas exigidas por las federaciones. El proyecto estará ubicado en la zona denominada Lahad Datu - Golubinci, una zona que consta con una gran cantidad de espacio disponible para albergar dichas instalaciones. Goran Jovic, alcalde de zona, confía en que las obras podrían...
| 23 de marzo de 2010 a las 19:05 | 2 comentarios
El gran aliado de Zoran Stefanovic en su lucha por llegar a la Fórmula 1 no es otro que el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. El británico cree el equipo podría estar en la parrilla esta temporada y señala el Gran Premio de China como el posible debut del equipo. La entrada llegada a la parrilla de la que habla Ecclestone no se refiere a la compra de la licencia de USF1, algo que ya comentamos ayer que no era posible ya que la...
| 22 de marzo de 2010 a las 20:10 | Un comentario
Zoran Stefanovic y su escudería sigue dando que hablar aún después de no haber comenzado la temporada. Hoy se ha conocido que Stefan GP no seguirá teniendo el apoyo de Toyota, los motivos son bien claros: cambios en la estrategía para llegar a la Fórmula 1. No dejamos de buscar soluciones para poder estar con los demás.Por ahora no hay oportunidades de preparar algo útil. De momento sólo estamos viendo el rumbo que vamos a llevar en el futuro a corto plazo. Comentaba Zoran Stefanovic que ha...
| 5 de marzo de 2010 a las 19:03 | Un comentario
Todos los esfuerzos realizados por Zoran Stefanovic y su gente parece que no han servido para mucho o al menos no servirán de cara a esta temporada. Con USF1 fuera de la Fórmula 1 solo faltaba la confirmación de la FIA dando el visto bueno a Stefan GP para ocupar su puesto, pero a la vez que anunciaba que USF1 no estaba lista para disputar la temporada señalaba que no entraba ningún otro equipo reemplazando a la escudería estadounidense. El piloto canadiense Jacques Villeneuve habría sido...
| 3 de marzo de 2010 a las 18:00 | 3 comentarios
Finalmente después de semanas de noticias y de rumores sobre el futuro de USF1 parece que todo ha llegado a su fin. Al parecer los pocos empleados que quedaban en la fábrica del equipo estadounidense en Carolina del Norte han recibido notificación hoy de que todo se ha acabado. Al parecer tanto Ken Anderson como Peter Windsor no se encontraban en la fábrica para dar la noticia a los empleados y tampoco estaban accesibles para realizar declaraciones al respecto. Las líneas del equipo en la fábrica...