Sonido
Cierto propietario de un Lamborghini LP640 Roadster, quiso que su nuevo Tesla Roadster fuera del mismo color que su amado Lamborghini, el color Lamborghini Giallo Orion, al que llamaría amarillo Lamborghini.
La cuestión es que su Tesla Roadster salió del concesionario pintado solamente con la base blanca, ya que así lo pidió. Pero atención, que no todo es colores y pinturas; todos los plásticos internos y externos del Tesla fueron convertidos en partes de carbono y para el interior se le agregaron componentes en alcántara.
Pero lo...
El periodista Thomas Bangma ha podido asistir a la presentación y prueba del nuevo Lexus LF-A y tan pronto como se ha bajado ha sentido cómo una agradable sensación invadía su cuerpo desde los pies, que habían tenido que domar a 500 cv, a la cabeza, que no daba asimilado aún el cúmulo de sensaciones.
En el vídeo podéis ver la cara de felicidad que se le queda a uno tras probar una bestia de este estilo. Y no es que este señor no haya probado...
De entre todos los deportivos, principalmente los llamados exóticos, el que menos se hubiera pensado que se caracteriza por no tener un bonito sonido de escapes es el Bugatti Veyron. Al decir de la gente de GTSpirit parece el sonido un motor marino.
Sin embargo, y ya que ver un Bugatti Veyron de preparador no es muy común (ellos sí lo harían sonar como los dioses), alguien se animó a fabricar un sistema de escape especialmente creado para el Veyron. No es la quinta maravilla del...
Ferrari suele caracterizarse por tener unos motores con un acabado tal que el sonido que desprenden por el escape roza el deleite acústico de la mejor obra musical que haya uno podido escuchar. Motores V8, V10 y V12 atmosféricos de gran número de revoluciones por minuto unidos a la increíble velocidad de los vehículos donde van montados y que producen que el efecto Doppler sea de los cambios de ritmo más emocionantes.
El nuevo Ferrari 458 Italia dispone de un motor V8 de 526 562 cv,...
El poco ruido que emiten los coches híbridos cuando están operando solamente con su motor eléctrico, será tema de debate en Japón, en donde un comité de representantes de personas no videntes, policía, consumidores y representantes de las marcas podrían decidir que los coches híbridos deberán llevar algún sistema emisor de sonido. Se ha considerado que la quietud de funcionamiento del motor eléctrico es un peligro para los peatones.
¡Cómo cambian los tiempos! Del hermoso ruido de escapes libres o especiales, que despertaba hasta a los...
Alpine Electronics se hará presente en el motorshow de Essen, el próximo 29 de noviembre, en Alemania, con un modelo de Fiat 500 preparado con sus últimos sistemas de audio y video, como coche muestra.
La gran estrella no será el Fiat 500, sino que éste será una excusa para mostrar el sistema PXA-H100 Imprint, el más nuevo procesador de sonido de la casa. Imprint es capaz de reproducir el mejor sonido posible midiendo la acústica de la cabina en concreto y procesa el sonido automáticamente...
Edo Competition comercializa un nuevo sistema de escape para el Audi R8 y en este video hacen notar la diferencia entre el sonido del escape de fábrica y el “sonido Edo”. Sinceramente hicieron un gran trabajo, con un sonido que invita a subir generosamente el volúmen.
Dispositivos para personalizar y llenar de cacharros tecnológicos nuestros coches hay muchos, pero éste ciertamente merece un espacio especial. Se trata del primer sistema de sonido de motor virtual.
Porque aunque tengamos un modesto utilitario o la berlina de la familia, podremos gozar de oír el sonido de un motor V8 italiano, un poderoso 6 en línea alemán, el de un coche de rally o directamente un monoplaza, todo a través del sistema de sonido del coche.
Virtual-Motor, tal su nombre, es un dispositivo que se conecta...
¿Se puede ganar una carrera de coches con un auto que no se puede mover? Afirmativo. Son las pruebas de dB Drag Racing. El ganador es el que consigue más pegada con su equipo de música.
El Fiat Panda de la imagen acude a las competiciones de dB Drag Racing en remolque, como los buenos coches de carreras. Y no para preservar la mecánica.
Tiene que viajar así a los campeonatos porque no puede moverse por sí mismo. Pesa 3,7 toneladas, debidas al “blindaje acústico” que necesita...
