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¿Se acuerdan de que hace pocos días conocimos el nuevo sistema de puntuación de la F1? Bueno, tal parece que va a recibir un nuevo cambio, con el otorgamiento de puntos para la pole position y para la vuelta más rápida de la carrera, similar a como se hace en ciertas categorías de EEUU. La nueva modificación la propuso el equipo Ferrari (¡cuando no!). Si seguimos así, podríamos dar puntos al casco más vistoso o al coche más colorido de la parrilla.
El comité deportivo de la FIA estuvo reunido el día de ayer y sacó de la galera un nuevo sistema de puntos, que otorgará 25 puntos a quien gane una carrera. La gran cantidad de coches que participarán en las carreras de la próxima temporada, hacían necesario un nuevo sistema que dará puntos hasta el coche que llegue en 10º lugar. Junto con el proyecto de que ex-pilotos integren el cuerpo de stewards en cada carrera, parece que la FIA sale al fin del atolladero...
El año pasado mostramos el IFR Aspid, un deportivo construído en España al estilo de los sports de la vieja usanza, los coches ingleses de los 60´s como el Lotus Seven, en la que claramente se inspiraron los diseñadores de IFR Automotive.
Aunque el diseño no es algo revolucionario, sí lo es el sistema de gestión para motor, suspensiones y centralita, que la firma de Tarragona está planeando para el Aspid. El próximo sistema de gestión electrónica permitirá al conductor tener total control sobre cada aspecto...
Volvo, en colaboración con otras compañías suecas e inglesas estará desarrollando un extraño sistema guiado por láser, en donde un conductor “profesional” podrá guiar un convoy de hasta 10 coches, todos conectados y sincronizados electrónicamente por un coche líder.
La idea es que el sistema sólo sea accesible mediante suscripción. ¿Para qué sirve? En teoría, los conductores de los coches controlados podrán dormir, leer, escuchar música, ver videos, o hacer cualquier otra actividad en el coche, mientras su vehículo es conducido por el coche líder y...
Hace poco les mostrábamos un interesante video de un sistema totalmente automático de recambio de baterías para coches eléctricos, creado por el grupo Better Place, en donde la mano del hombre no intervenía, descartando algún peligro de explosiones o quemaduras con las todavía inestables baterías.
La realidad actual de Better Place es que ya ha efectuado 1.000 recambios de baterías sin ningún tipo de inconvenientes. Jason Wolf, vicepresidente de Better Place así lo anunció en el Smart Grid Innovation Symposium efectuado en Dinamarca.
Un gran avance en...
Con total sorpresa os cuento que la FIA ha aprobado una variante del sistema de medallas que propuso Bernie Ecclestone, tomando como necesarias las propuestas de cambio de la FOTA pero no aceptando su sistema.
Ahora será campeón el que más gane, el número de victorias determinará al campeón. El sistema de puntuación se convierte el algo secundario, servirá para desempatar el caso de igualdad de victorias. En la FIA se han vuelto más locos de lo están, se terminó el premiar la regularidad y el...
Después del sistema de frenado ABS, el componente electrónico más usado en los coches actuales son los sistemas de control de estabilidad de considerable ayuda en maniobras de emergencia, cuando casi siempre los conductores hacemos lo que no debemos.
Básicamente los sistemas de estabilidad comprenden dos juegos de sensores: uno de ellos le informa de lo que el conductor quiere hacer y los otros, de lo que el coche está haciendo. Los sensores que interpretan los deseos del conductor están en el volante, el acelerador y...
