No solamente con recorte de cilindradas, cambios técnicos en los motores y tecnologías híbridas es como se bajan los niveles de consumo y emisiones por parte de los fabricantes, sino que también influyen los hábitos conductivos y las condiciones del tráfico. Para atacar uno de los problemas, y como una especie de alternativa a otros sistemas Start-Stop, se ha desarrollado el sistema Travolution de parte de Audi, la oficina de gestión de tráfico y geoinformación de Ingolstadt, la cátedra de ingeniería de tráfico de la universidad...