Serie 5 F10
| 4 de julio de 2011 a las 14:30 | Un comentario
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En los últimos dos años, BMW ha sido una de las marcas que más ha trabajado a la hora de reducir el consumo de combustible y los niveles de emisiones. Gracias al programa EfficientDynamics, los de Munich han demostrado de forma clara que se puede reducir tanto las emisiones como el consumo de carburante, sin por ello tener que recurrir a costosas tecnologías híbridas y otras propuestas “alternativas” de similares características. Tan sólo centrándose en pequeños detalles como los neumáticos de baja fricción o las...
| 11 de enero de 2010 a las 16:00 | 4 comentarios
El pequeño M3 (E92) ofrece más potencia que el M5 (E39). Después llegó el M5 (E60) con más de 500 cv. Ahora el M5 (F10) lo podemos considerar un supercar encerrado en el cuerpo de una berlina. El RS6 monta el motor del Gallardo. ¿Hasta que punto se diferencia una berlina deportiva de alto standing, de un supercar? Ya hemos visto el potencial de un doble turbo V8 en la división M del X5 y X6 SUV’s y, según un nuevo informe de la misma BMW, el...
| 24 de noviembre de 2009 a las 17:00 | 3 comentarios
A las 20:00 h de ayer se presentó la berlina más esperada de BMW, la serie 5. Como en el serie 7 ya empezaron, la nueva serie 5 se denomina F10. Para el mercado del Reino Unido, el equipo estándar será más generoso que nunca. Todos los modelos vienen ahora con tapicería de cuero, aire acondicionado automático y la conexión Bluetooth de serie. Entre las múltiples opciones, los clientes pueden especificar un parque de asistencia del sistema, de alerta de colisión con freno automático y cámaras...