Sergio Marchionne
| 24 de noviembre de 2011 a las 16:20 | Comentarios
Lancia Thema
El Volkswagen Golf, el Seat Altea y el Audi A3 parten de la misma plataforma, un hecho relativamente común entre marcas del mismo grupo, cuyo objetivo no es otro que compartir los gastos de desarrollo del modelo entre varios fabricantes. Se puede ser más o menos sutil, diferenciando las propuestas entre marcas en mayor o menor medida, pero el objetivo siempre es el mismo: rentabilizar al máximo el desarrollo de una plataforma. No obstante, a veces esta estrategia empresarial llega a extremos ciertamente ridículos, y...
| 11 de abril de 2011 a las 12:32 | 2 comentarios
alfa-romeo-159-2
Parece ser que la vuelta de Alfa Romeo al suculento mercado norteamericano va a tener que retrasarse. En el detallado plan a cinco años vista que presentaron hace unos meses, señalaban que la marca estaría operativa en los Estados Unidos en 2012, pero las últimas decisiones tomadas habrían hecho retrasar esta fecha hasta mediados de 2013. La explicación no tiene nada que ver con la situación financiera que atraviesan muchos países, ni con las propias cuenta del fabricante italiano; nada más lejos de la realidad....
| 7 de febrero de 2011 a las 09:31 | 3 comentarios
Normalmente cada que Sergio Marchionne habla en una rueda de prensa es para anunciar nuevos modelos de su grupo, o posibles planes que Fiat tendrá en el futuro. Esta vez ha sido para lo segundo, planes a largo plazo, y Marchionne ha hablado y en Italia ahora mismo siguen con la boca abierta y las manos en la cabeza ya que la noticia ha sido una perla. Según Sergio Marchionne, Fiat y Chrysler podrían llegar fusionarse para formar una sola marca, algo que de momento nos...
| 19 de enero de 2011 a las 12:30 | Un comentario
Chrysler 200
La fusión “de facto” entre el Grupo FIAT y los americanos de Chrysler parece que sigue a buen ritmo. Ni hace ni un mes os hablábamos de los planes de los italianos para comercializar el Dodge Journey en el mercado europeo bajo el nombre de FIAT Freemont. Ahora, por lo que parece, le toca el turno a Lancia. Segun Automotive News Europe, los italianos presentarán en el Salón de Ginebra su nuevo Lancia Flavia - que no es otra cosa que un Chrysler 200 con...
| 13 de enero de 2011 a las 12:30 | 2 comentarios
Maserati Kubang GT
Desde que Porsche introdujese el Cayenne hace ya algunos años - una decisión que, a la postre, empujó a otras muchas marcas premium a desarrollar sus propias variantes - siempre ha circulado la idea de un posible todo-terreno fabricado por Ferrari. Con el tiempo, sin embargo, los rumores se fueron diluyendo entre declaraciones que dejaban bien claro que los de Maranello no pensaban entrar en ese juego. Como mínimo, no directamente. Con motivo del NAIAS de Detroit, que abrió sus puertas no hace ni tres...
| 9 de noviembre de 2010 a las 12:01 | Un comentario
Jeep Grand Cherokee
Desde que Fiat se hiciera con el control de Chrysler hace ya algunos meses, mucho se ha hablado sobre desembarco del grupo italiano en los Estados Unidos, y de las sinergias creadas entre los dos fabricantes a raíz de la unión. Una de las consecuencias más obvias tras una alianza de este tipo es el desarrollo compartido de una plataforma por ambos grupos, y en este sentido, Fiat parece querer sacar todo el rendimiento posible de Chrysler y algunos de sus modelos más emblemáticos. Hace unas...
| 9 de agosto de 2010 a las 14:06 | 2 comentarios
Alfa_Romeo_Kamal
Alfa Romeo prepara un gran desembarco en los Estados Unidos. Según Autocar, el plan constará de 4 años, y empezará en 2012 con la comercialización de un todo-terreno compacto, al que seguirá el Giulia, la berlina que a finales de 2011 debería presentarse como el sustituto del ya veterano 159. Mientras que la berlina se fabricará íntegramente en Europa, el todo-terreno será fabricado por Chrysler en los Estados Unidos, en una factoría todavía por especificar. Según Sergio Marchionne, actual presidente del grupo FIAT, el futuro de...
| 27 de julio de 2010 a las 09:53 | 2 comentarios
Render del Jeep Phoenix 4x4, basado en el Fiat Panda
Siguiendo a la entrada triunfal de Fiat al mercado norteamericano después de casi 30 años de ausencia, se van a activar algunos planes de Marchionne con respecto a la marca que más dividendos deja a Chrysler hoy por hoy, la marca Jeep. Básicamente, se van a eliminar modelos o serán reemplazados por contrapartes italianas. Especialmente, los poco agraciados Compass y Liberty, que caerán bajo las botas de las plataformas del Fiat Panda e incluso la del Giulietta, que Marchionne tiene en mente. A favor de los...
| 3 de julio de 2010 a las 19:05 | Comentarios
Un Fiat Punto cargando gas natural
Hace pocos días, don Sergio Marchionne se trasladó a EEUU para darles a los norteamericanos una clase magistral breve sobre transportación basada en el gas natural, del cual poco y nada han puesto en práctica en Norteamérica, siendo moneda corriente en Europa y Sudamérica. Marchionne logró el efecto deseado y ahora Chrysler quiere poner en práctica algunas ideas sugeridas por Sergio. A través de su paisano Sergio Ferrero, jefe de la división Powertrain de Chrysler, se pondrán en marcha algunos proyectos basados en el gas natural...
| 2 de julio de 2010 a las 17:52 | 4 comentarios
Alfa Romeo Kamal
Tal vez como no queriendo que sea visto, en un rincón, estaba este SUV con logos de Alfa Romeo, durante los festejos de los 100 años de la marca. Alguien tuvo el maravilloso tino de fotografiarlo y, aunque el vehículo lleva por nombre Kamal, lo que sabe de él es nada, salvo que fue un concepto de Alfa. En resumen, resulta ser un bonito BMW X1 disfrazado con la marca Alfa Romeo y que muestra las claras intenciones que Marchionne tiene con respecto al futuro...
| 20 de junio de 2010 a las 20:40 | Comentarios
Bertone Pandion Concept
Sigue el movimiento de Bertone hacia China, tal como comenzó después del salón de Pekín. Luego de que la afamada firma italiana de diseño trasladó gran parte de sus oficinas y representaciones a Pekín, el objetivo ahora es enseñar a los chinos cómo se diseñan coches. Y es que ahora que Bertone está bajo el poder de Fiat, Marchionne se valdrá de cualquier medio para estar dentro del mercado chino de una manera u otra. Con un mercado potencialmente más poderoso que nadie, la madera para...
| 12 de mayo de 2010 a las 23:24 | Comentarios
Un mercado único en el mundo, el de las poderosas pickup americanas, tan cerrado y con tantos seguidores leales, no estaba dispuesto a aceptar la entrada de una marca coreana. Hasta hace pocos meses. Hace unas horas, se comenzó a correr el rumor de que Hyundai estaba en tratativas con Chrysler para entrar al mercado de pick-ups bajo alguna forma de asociación, lo que ha sido desmentido hoy por la marca coreana. Los rumores estaban bien fundados. Parece que Hyundai ya había realizado un sondeo entre...
| 22 de abril de 2010 a las 09:56 | Comentarios
Ferrari no deja de ser últimamente noticia, tanto dentro como fuera de las pistas, y es que después de la renuncia de Montezemolo como presidente del grupo para centrarse solo en la presidencia de Ferrari, Sergio Marchionne ha anunciado los planes de la casa del Cavallino para los próximos tres años, los cuales vienen con novedades jugosas. Algunas de ellas ya las conocíamos, como por ejemplo la llegada del nuevo 612 Scaglietti, el cual hemos podido casi intuir gracias a unas fotos espía y unos renders...
| 20 de abril de 2010 a las 20:58 | 4 comentarios
Y aunque no en el sentido literal de la foto que ilustra este post, Fiat confirmó hoy la renuncia a la presidencia del grupo de Luca di Montezemolo, quién será sustituido por el actual vicepresidente, John Elkann, un día antes de que el principal grupo industrial italiano anuncie su plan para el periodo 2010-2014, de la mano de Sergio Marchionne. A pesar de la noticia, Montezemolo seguirá al frente del consejo de administración del grupo y continuará como presidente de Ferrari. Luca di Montezemolo no se...
| 16 de abril de 2010 a las 20:01 | Comentarios
No hay dudas de que Sergio Marchionne está haciendo una tarea titánica en mantener a flote y respirando a Chrysler, por más que sean un poco discutibles algunas de las decisiones que ha tomado. Pero algunos analistas de la industria no ven que Chrysler tenga un futuro muy promisorio bajo la batuta de Fiat y Sergio Marchionne. El problema es que por mas que financieramente Chrysler se haya recuperado un poco, el mundo real, la imagen frente al consumidor es lo que cuenta, además de cuán...
| 5 de abril de 2010 a las 21:03 | Un comentario
Hace unos días atrás, Chrysler presentó nueve conceptos todoterreno de la marca Jeep, entre ellos este curioso Nukizer 715. Pero atención, que Marchionne no se volvió loco ni nada por el estilo; estos vehículos tienen algo de sentido, ya que Jeep es la marca más exitosa hasta ahora de Chrysler, así que no es raro que don Sergio Marchionne le de rienda suelta para que creen conceptos que puedan ser bien vendidos. Lo que más llama la atención es que retoma al viejo Jeep Gladiator y...
| 21 de febrero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
No todo es caviar y champagne en la industria automotriz, hay muchísimas presiones y compromisos que cumplir y asumir. Pero el premio es bastante jugoso al decir de los últimos datos de ganancias de Sergio Marchionne al comando de Chrysler. El cargo le ha dado un márgen de ganancias incluso superior a lo que percibía en el grupo Fiat. Según se informa, Marchionne tuvo 41% más de ganancias en el año 2009, con respecto al 2008. El salario contante y sonante de Marchionne ha sido de...
| 26 de enero de 2010 a las 18:00 | 4 comentarios
Por primera vez en la historia, Fiat vende más coches en un país extranjero que en su propio país. En Brasil, donde ya hace unos años que Fiat cada vez crece más, el 2009 fue el año que le dió a Fiat unas cifras de ventas más que aceptables. Tan aceptables fueron, que mientras en Italia las ventas aumentaron un pobre 0,6%, en Brasil lo hicieron a un ritmo del 12% el año pasado. El gobierno de Brasil dió en la tecla para vender más coches....
| 20 de enero de 2010 a las 19:00 | Comentarios
Prácticamente no podemos hablar de una fecha futura porque la fusión ya prácticamente está sucediendo. Tomando en cuenta el ejemplo del Chrysler Delta, ambas compañías ya están preparadas para unir tecnología y diseño. Quizás por eso sea un tanto innecesario que Sergio Marchionne anuncie una fusión para fin de año entre Lancia y Chrysler, aunque sus últimas declaraciones son sustanciosas: En Europa, Lancia es una marca pequeña y que no tiene mucho desarrollo y no tiene un modelo más grande que el Delta. Chrysler, que realmente tiene...
| 15 de diciembre de 2009 a las 19:00 | Un comentario
A principios del mes de diciembre, Sergio Marchionne comunicaba que suspenderían toda inversión en Alfa romeo, hasta que no se tuviera un rumbo claro con respecto a la marca, siendo el Giulietta el presunto último modelo nuevo de la marca. El día de hoy, Luca di Montezemolo dice que Alfa no se venderá, un rumor que había trascendido en algunos medios. La pregunta es si Fiat tendrá la suficiente visión para sacar adelante a Alfa, una marca que ha decaído muchísimo en los últimos años. Según...