Así como el Volkswagen Scirocco tendrá su propia “versión R turbo”, el longevo Golf también la tendrá, compartiendo motor y reemplazando al R32 y a su motor V6. Los primeros datos que llegan de este Golf, lo hacen incluso más rápido que la versión de seis cilindros (de 0 a 100 en menos de 5 segundos y 248 km/h limitados electrónicamente).
El motor será el de dos litros acoplado a un turbo que será generoso, así lo anuncia la gente de VW; modificaciones en la centralita,...
Scirocco
La marca alemana ha incorporado el cambio automático DSG de siete velocidades a su “niño malo”, el Scirocco. Concretamente, se asociará a la mecánica con motorización de 1.4 litros TSI con 160CV, lo que permitirá reducir sus consumos y emisiones de CO2. Sus prestaciones permanecen intactas, acelerando de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 218 km/h.
Donde más se notará el cambio será en las cifras de consumo, que ahora se sitúa en 6,3 l/100 km (0,3 litro menos)...
Volkswagen presentó oficialmente el coche junto con la alineación de pilotos que encararán el campeonato sueco de turismos (STCC), usando GLP.
El programa de carreras de VW en tierras suecas incluye un acuerdo para utilizar gas desde la próxima temporada hasta 2012 en cooperación con la empresa de energía E-ON.
Vale recordar que el STCC no fue el primer campeonato en usar combustibles alternativos: Volvo viene usando bio-etanol desde la temporada 2007.
Vía: Touring Car Times
Volkswagen tomaría un giro ambientalista en su programa de carreras para el 2009 con la presentación de una variante del Scirocco GT-24 -que se vió en las 24 horas de Nurburgring- para el campeonato sueco de turismos, confirmando su participación.
Bajo los auspicios de la compañía sueca de energía E-ON, se están construyendo dos VW Scirocco para los pilotos locales Fredrik Ekblom y Patrik Olsson. La particularidad es que estos dos vehículos estarán impulsados con gas licuado de petróleo, en una movida para generalizar el uso...
El grupo automovilístico alemán Volkswagen, ha presentado una nueva competición de circuitos en China. Se trata de un campeonato monomarca con un único modelo en pista: el Scirocco.
La puesta de largo ha sido en China, que es donde empezará este campeonato, que se espera extienda al resto del mundo según su acogida. Constará de 6 citas distribuidas por todo el país y se desarrollará en el año próximo de 2009. El nuevo modelo de la marca, por tanto, podrá expresarse para como ha sido diseñado:...
Para quienes se habían preguntado acerca del nuevo proyecto de Volkswagen destinado a ir reemplazando paulatinamente VW Golf R32, la marca alemana ya sacó la primera imagen de su Estudio R, el cual presentó en el salón de Bolonia.
Si bien el R20T poco y nada se parece a la espectacularidad del GT24 de Nurburgring, todavía ofrece una personalización “de fábrica” sobria, con aditamentos aerodinámicos (tomas de aire ranuradas en el capó y spoiler trasero), suspensión de competición, frenos de 4 pistones y llantas de 19...
El sitio británico Topgear junto con la revista que lleva el mismo nombre (derivados del que todavía sigue siendo el mejor programa de televisión de coches del mundo), entregó el premio al mejor coche del año en base a la votación de sus lectores y visitantes del sitio de Internet.
El Volkswagen Scirocco resultó elegido coche del año y lo que más llamó la atención del jurado fue el Adaptive Chassis Control (ACC) su nuevo sistema de suspensión controlado eléctricamente y que permite seleccionar la altura...
Debo reconocer que el Volkswagen Scirocco integra la hipotética lista de coches que me compraría si de repente ganara el premio mayor de la lotería o recibiera alguna herencia. De hecho, el elegido sería el R20T, que Volkswagen nos tendrá listo para el año 2010. Ya sé que quizás no pido mucho, pero echemos un vistazo acerca del futuro misil de Wolfsburg.
Si el VW Golf GTI que vendrá quita el aliento, el R20T le ganará en cuanto a prestaciones y, desgraciadamente, en cuanto a precio....
En Alemania, existe un programa organizado por el ministerio alemán de transportes y el grupo VDAT eV (una especie de organización que agrupa a todos los preparadores y customizadores) en pro de la responsabilidad que se debe tener en este tipo de preparaciones. El programa se llama Tune it! Safe! En una palabra, que no signifique que conducir un coche tuneado le dé derecho a uno de hacer el loco por las calles.
Como parte del programa y con motivo del Essen Motor Show, se presentó...
Un nuevo comercial presentado por Volkswagen para el VW Scirocco (el mejor modelo que ofrece VW hoy por hoy) y creado especialmente para el mercado de Irlanda.
Mucho se ha comentado sobre el nuevo Volkswagen Scirocco y era evidente que las más conocidas firmas preparadoras se lanzarían a mejorar la ya de por sí preciosa línea deportiva que posee este coupé compacto. MC CHIP tiene lista para su presentación en el Essen Motor Show, su propia modificación sobre el Scirocco que incluye un aumento de potencia y mejoras estéticas. Tuning sin excesos, tal y como debe ser.
Como se puede ver en las fotos, no presenta excesivos cambios externos, combinando el color blanco...
Volkswagen realizó la presentación del Gol en la Argentina y aportó muchas novedades para el mercado continental. Primero, el nuevo Gol se lo conocerá como Gol Trend, y sus precios varían entre los 31 mil y los 51 mil pesos (entre 11 y 15 mil dólares). El Gol es conocido como Pointer en el mercado mexicano y en poco tiempo estará disponible allí. La gama del nuevo Gol, siempre estará un escalón más abajo del VW Fox (o Lupo).
Otra de las novedades es que el...
Comparativa de precios del nuevo Volkswagen Scirocco entre España y Alemania:
1.4 TSI 122 C.V. Alemania: 21.750 €uros/ España: precio sin determinar.
1.4 TSI 160 C.V. Alemania: 23.300 €uros/ España: 25.340 €uros.
2.0 TSI 200 C.V. Alemania: 25.500 €uros/ España: 28.580 €uros.
2.0 TSI 200 C.V. DSG. Alemania: 27.400 €uros/ España: 30.300 €uros.
2.0 TDI 140 C.V. Alemania: 25.375 €uros/ España: 26.780 €uros.
2.0 TDI 140 C.V.DSG. Alemania: por determinar/ España: 28.400 €uros.
Habría que comparar al detalle el equipamiento según el país, pero me temo que las posibles diferencias no justifican...
Un VW Scirocco completamente preparado para competición fue llevado a la pista alemana de Oschersleben ya en preparación para la participación del modelo en las próximas 24 Horas de Nurburgring.
Los pilotos Dieter Depping, Francois Verbist, Thomas Mutsch y el veterano Hans-Joachim Stuck fueron los encargados de hacer las pruebas correspondientes. Para la carrera de 24 horas en Nurburgring se agregarán Carlos Sainz con su copiloto y otros dos jóvenes pilotos (Jimmy Johansson y Florian Gruber), así como también dos periodistas, uno de ellos de Auto...
Para amenizar la espera hasta que podamos verlo en la calle, aquí tenéis dos vídeos del nuevo VW Scirocco.
Vía: germancarblog
Antes de su llegada al mercado, el VW Scirocco intentará dejar patente su espíritu deportivo en una prueba tan dura como las 24 horas de Nürburgring.
Tres unidades preparadas por la casa participarán en la carrera de resistencia que se celebrará entre el 24 y el 25 de mayo.
El motor empleado será el 2.0 TFSI subido a 300 C.V. que le dió el año pasado la victoria en su categoría y el 8º puesto general al VW Golf GTI.
El nombre Scirocco vuelve a los circuitos 32...
Hace unos días atrás, circulaba por Internet una noticia del probable regreso del Ford Capri durante los próximos años y se destacaba como competencia del renacido VW Scirocco.
En su momento no he querido publicar la noticia ya que se basaba en mera especulación de un medio alemán especialista, además de serlo de coches, en imagenes de Photoshop…
Prefiero recordar al modelo clásico, aunque regresar a las maravillosas líneas de aquella coupé Capri (V6) de antaño sería imposible al día de hoy. Sería muy interesante que el...
