S5
No siempre la tecnología punta se equipara con las mecanicas, ni con el rendimiento del coche. El poder de mejorar el aspecto y destacar sobre los demás en diseño, detalles y figuración se sitúa en el acabado final estético, como ocurre en este Audi S5 al que le han denominado como SR. El nombre que lo diferencia pertenece al performer canadiense que ha querido recubrir de una capa singular al Audi.
Al coupe de Ingolstadt le han querido poner una visión más agresiva con un acabado...
El Audi S5 abierto al cielo es todo un lojo alemán. El modelo combina acabados deportivos y lujosos propios de Audi y por otro lado, ofrece una libertad propia de un cabrio salvaje. A esto hay que sumarle el potente motor actual V8 de 354 cv, que será modificado para el 2011 por un 3.0 V6 turbo.
MTM, ya nos preparó algo del Grupo VAG hace poco. Y ahora vuelve a la carga con el S5 Cabrio. La mejora es notoria en la dinámica del vehículo...
Audi ya tiene a la venta la versión más radical de su elegante coupé de cinco puertas. Su belleza es proporcional a su motor y como soy el autor de esta entrada me he permitido colocar una foto del S5 en blanco, ya que cualquier Audi, casa muy bien con este color, pero dejemos a un lado los sentimentalismos y las preferencias, intentaré ser un poco imparcial y que no se me vea mucho el plumero, cosa que es bastante dificil, ya que creo que...
Audi sigue incorporando las luces LED a sus vehículos, como ya hizo con el Audi R8, presentando el primer faro delantero con funcionamiento exclusivo mediante la tecnología de luz de bajo consumo. En los faros traseros es más común este tipo de tecnología, porque no se necesita tanta potencia de iluminación como para proyectar la carretera sobre la que vamos a avanzar, sino que sólo se necesita posicionar nuestro vehículo.
En el nuevo Audi S5, se incorporarán en la parte trasera pues, nuevos faros LED. Sin...
Algunos modelos Audi recibirán una reducción de cilindros para los nuevos modelos 2010. Concretamente los modelos S5 y S6 que se mudarán del V8 al V6 y del V10 al V8, respectivamente.
Los motivos que dio Audi se refieren a que las prestaciones de los motores más pequeños serán iguales o incluso mejores que las versiones actuales. Como ejemplo, un motor supercargado V6 de 3 litros (el que recibiría el S5), tendrá casi la misma potencia (333 HP) e idéntico torque que el V8, con un...
