ross brawn
| 21 de diciembre de 2010 a las 15:45 | Un comentario
Nico Rosberg confía en el 2011
El 2010 fue un buen año para Nico Rosberg en Mercedes GP, pero este cree que el 2011 será mejor, durante la pasada temporada completo grandes carreras y consiguió el doble de puntos que su compañero de equipo, Michael Schumacher, el equipo de Brackley era un asiduo en la zona media alta de finalizar las carreras y a Nico le deben tres podios, Malasia, China y Silverstone, tan solo en 4 ocasiones no consiguió puntuar, pero tampoco fue culpa suya. En España una parada tardía en...
| 4 de octubre de 2010 a las 14:40 | Un comentario
Nico Rosberg, Ross Brawn y Michael Schumacher
Ross Brawn, de Mercedes GP, tiene clara las prioridades de la escudería. Desde hace un tiempo se han centrado en el desarrollo del monoplaza de la temporada que viene, pero sin descuidar demasiado los resultados de esta temporada. Terminar por detrás de Renault sería una decepción para los alemanes, pero están seguros de que si tienen que sacrificar el rendimiento del monoplaza de esta temporada -y terminar por detrás de Renault- antes de poner en peligro el rendimiento del monoplaza de 2011 lo harán sin...
| 29 de septiembre de 2010 a las 18:17 | 2 comentarios
El problema de Schumacher son los neumáticos
Al menos así nos lo presenta el director del equipo Mercedes GP, Ross Brawn, el cual pone la mano en el fuego por el veterano piloto alemán y nos intenta convencer que el próximo año, Michael Schumacher volverá a ser el que era allá por el 2004, el piloto que dominaba las carreras. Este año Schumacher ha sido el centro de muchas críticas, la principales le sugerían que se retirara de la competición como piloto, en lo que llevamos de campeonato el Kaiser no ha logrado...
| 21 de septiembre de 2010 a las 15:50 | Un comentario
Bernie Ecclestone
No tendremos más de 20 carreras por temporada en la Fórmula 1, según unas recientes declaraciones de Bernie Ecclestone al periódico Times of India. El calendario de la temporada que viene cuenta con un total de 20 carreras, donde tenemos como nueva incorporación el Gran Premio de ese país, que se une al de Corea que debutará -si nada lo impide- este año. Sin embargo, durante los últimos meses hemos visto como el británico se ha interesado por llevar la competición a otros países e...
| 3 de septiembre de 2010 a las 14:32 | Comentarios
Nico Rosberg - Spa
El circuito de Monza es uno de los más rápidos, y en Mercedes GP quieren sacar provecho de su motor, acudirán al Gran Premio de Italia con la mínima carga aerodinámica y la esperanza de volver a casa con algún punto que otro. Las sanciones que sufrieron y el clima caótico de Spa condicionara un poco el Gran Premio de Bélgica para Mercedes GP, pero sin embargo, tanto Michael Schumacher como Nico Rosberg consiguieron hacer un buen trabajo y sumar unos puntos en sus casilleros y...
| 19 de agosto de 2010 a las 15:49 | Comentarios
Norbert Haug
Norbert Haug, jefe de Mercedes Motorsport, acaban de mandar un mensaje muy directo a todos los miembros de Mercedes GP: o se cumplen los objetivos o habrá cambios en la estructura de la escudería. Al comienzo de la temporada ya tenían presente que no sería fácil luchar por el título, pero se han encontrado con que tampoco pueden luchar por la victorias y a lo máximo que han podido aspirar hasta ahora ha sido subir unas cuantas veces al podio. Terminar la temporada sin ninguna...
| 17 de agosto de 2010 a las 12:10 | Comentarios
Nick Heidfeld
Con un día de retraso respecto a las informaciones que dimos el pasado domingo hoy comenzarán los entrenamientos de Pirelli para probar los neumáticos de la temporada que viene. Tal y como comentamos el encargado de hacerlo será el alemán Nick Heidfeld, que hasta ahora era piloto probador de Mercedes GP. Hoy tanto la escudería como el piloto han informado en un comunicado de prensa que Nick Heidfeld ha sido liberado de su contrato con la escudería alemana para pasar a ser probador de Pirelli. Podemos confirmar...
| 13 de agosto de 2010 a las 15:02 | Comentarios
MercedesGP
Para compensar el retraso que tuvo Mercedes GP, el equipo de Ross Brawn se vio obligado a invertir más de los previstos al inicio de la temporada, y eso ahora le está pasando factura al equipo alemán. Mercedes GP cuenta con un presupuesto estimado de unos 180 millones de €, el más pequeño de los equipos que compiten en la zona alta del campeonato y ahora todo pasa por superar a Renault en la clasificación. Todo esto viene a razón de unos informes que se han filtrado...
| 11 de agosto de 2010 a las 19:02 | Un comentario
Ross brawn
Ross Brawn, jefe de la escudería Mercedes GP, cuestiona la necesidad de que la FIA introduzco otra escudería más de cara a la temporada que viene, según esta la competición está bien como está en estos momentos, 24 monoplazas sobre la pista es más que suficiente. Según Brawn, no es ningún desastre que la escudería americana USF1 no cuajara, y según dice lo que se debería hacer es mantener los equipos que hay. Creo que con los equipos que hay la parrilla del año que viene ya...
| 9 de agosto de 2010 a las 16:01 | Comentarios
Michael Schumacher - Mercedes GP
Pensar que cuando Mercedes compró Brawn GP esperaba obtener grandes resultados el primer año no es nada descabellado teniendo en cuenta el gran ritmo que tuvieron estos la temporada pasada. Si bien se podría esperar que no fueran tan arrolladores como al principio de la temporada pasada, si era normal que estuvieran luchando por las victorias con más facilidad de lo que lo han estado haciendo. Mercedes dejó a la escudería McLaren como su principal equipo y no sólo se hicieron con uno de los equipos...
| 26 de julio de 2010 a las 14:57 | 44 comentarios
Felipe Massa y Fernando Alonso - Hockenheim
Desde que ayer finalizó la carrera no me han dejado de sorprender las declaraciones de algunos protagonistas del circo de la Fórmula 1, desde jefe de equipos, pasando por pilotos hasta la prensa, esa que según el que sea el protagonista escribe sus líneas de una forma u otra. Pero si una me ha quedado aún más claro que antes es la tremenda hipocresía que hay en la Fórmula 1. Durante las últimas horas son muchos los que se han llevado las manos a la...
| 5 de julio de 2010 a las 09:03 | Comentarios
Nico Rosberg
Un diario sensacionalista alemán atribuyó unas declaraciones a Nico Rosberg que han sido negadas por un portavoz de Mercedes GP. Parte de esas declaraciones hacían referencia el GP de Europa que se corrió en Valencia días atrás, en ellas el joven piloto se mostraba furioso de cara a la escudería. Ir detrás de los Williams que hace un par de semanas no estaban en ninguna parte, ¿cómo crees que me siento? Según él, pasó de Williams a Mercedes GP porqué pensaba que tendría un coche ganador, y se...
| 4 de julio de 2010 a las 16:04 | Comentarios
Alerón trasero de Red Bull
El alerón regulable o también conocido de proximidad está en boca de todos desde que la FIA confirmó que sería una de las medidas que se introducirán la próxima temporada. Ya en los días siguientes al anuncio Aldo Costa de Ferrari aseguraba que era algo completamente nuevo en lo que no habían trabajado nunca, mostrando su preocupación por si podría suponer algún problema para la seguridad y señalando que se podría retrasar la medida si encuentran problemas graves. Martin Whitmarsh, jefe de McLaren también ha mostrado...
| 17 de junio de 2010 a las 21:03 | Comentarios
Robert Kubica
Ya se hizo notar el primer comentario de la propuesta para agregar la opción que permitirá lograr adelantamientos por medio de un ajuste temporal al alerón trasero del auto. Después que se anunciara que los equipos de Fórmula 1 estaban conversando acerca de hacer modificaciones a los alerones traseros de los monoplazas, el piloto de Renault, Robert Kubica hizo una declaración en contra de esta nueva medida: ¿Por qué es solo ahora cuando la gente esta notando que los adelantamientos son difíciles? Yo vi mi primera carrera...
| 14 de junio de 2010 a las 15:04 | Comentarios
KERS de Ferrari
Ferrari se tira en planta y apoya de lleno el KERS, según ha confirmado esta mañana Stefano Domenicali. El jefe de la escudería italiana ha informado que el monoplaza de la próxima temporada llevará durante todas las carreras el sistema de recuperación de energía. Durante el Gran Premio de Canadá se han estado manteniendo reuniones sobre el futuro de la Fórmula 1 y una de las cosas de las que se ha hablado es el KERS, que podría volver la próxima temporada, aunque parece que no...
| 10 de junio de 2010 a las 09:03 | Comentarios
Ross Brawn y Schumacher
Ross Brawn jefe del equipo Mercedes GP, ha aconsejado al fabricante alemán no suministrar motores a más equipos, actualmente el motor de Mercedes propulsa a su propio equipo, a McLaren y a Force India. McLaren, con un mejor chasis y aerodinámica le está pasando la mano por la cara a la escudería madre, y los de Force India, bueno, no les molestan mucho a Brawn, pero es que este tiene la mosca detrás de la oreja y al final la empresa germana decide suministrar motores a...
| 4 de junio de 2010 a las 15:03 | Comentarios
Aldo Costa y Ross Brawn
Mientras la decisión final sobre los neumáticos que se usarán la próxima temporada llega los equipos tienen una cosa clara: es necesario realizar unas jornadas de pruebas para evaluar los nuevos compuestos antes del final de la temporada e ir definiendo los posibles cambios que haya que realizar en los monoplazas. Por ello la FOTA se está poniendo de acuerdo y tratarán de convencer a la FIA que estas pruebas son necesarias realizarlas en el verano o en invierno antes del comienzo de la pretemporada. Es necesario...
| 3 de junio de 2010 a las 09:02 | Un comentario
Alan Permane
El ritmo de carrera que tiene el Renault F1 es mejor que el de Mercedes GP, o al menos es lo que Alan Permane, ingeniero jefe de carrera de la escudería gala nos quiere hacer ver, aunque Michael Schumacher y Nico Rosberg, ambos pilotos de Mercedes GP, acabaran la carrera de Estambul por delante de Kubica, el piloto de mejor colocado de Renault F1 que acabo en la sexta posición, Permane opina que tienen ventaja sobre el ritmo en carrera en diferencia los actuales campeones...
| 13 de mayo de 2010 a las 09:00 | Un comentario
La luna llena se alza misteriosa en los boxes, tres siluetas se atisban en medio de la noche, Ferrari, McLaren y Mercedes, se unen en un pacto para desgarrar los secretos que esconden los RB6 diseñados por Adrian Newey. La escudería Red Bull está imponiendo un nuevo orden en la Formula 1 esta temporada y esto no gusta a sus tres rivales más directos, los cuales están conspirando para frenar el dominio de los monoplazas de la bebida energética. El diario alemán Bild-Zeitung, concluye que esta conspiración...
| 3 de mayo de 2010 a las 17:03 | 2 comentarios
El Gran Premio de España no comienza demasiado bien para Mercedes GP, al menos antes de empezar ya tienen alguna mala noticia. El motivo, su monoplaza no llevará el F-Duct en la próxima carrera y muy posiblemente no lo estrenen hasta el Gran Premio de Turquía. Aunque Ross Brawn asegura que no hay razón para no tenerlo para Mónaco se me antoja difícil que lo puedan probar completamente para la carrera monegasca. En Mercedes GP continúan trabajando en el sistema, que no es activo por el...