Tras los días de tests en el circuito Ricardo Tormo, seguido de un paso fugaz por Silverstone y sin haber dejado que el olor a gasolina y rueda quemada se esfumara, la Fórmula 1 regresará de nuevo a España para continuar con una tanda de test bastante intensa que tendrá lugar en el circuito de Jerez.
A partir de mañana día 10 comenzarán a rodar los monoplazas hasta el día 13, para nuevamente arrancar los motores una semana después, desde el día 17 al 20. Durante...
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Demasiada es la diferencia que Fernando Alonso les sacó a sus rivales en vueltas lanzadas el día de hoy en el Ricardo Tormo. Quedó demostrado que el Ferrari es el coche a batir este año y que McLaren comenzó con el pie izquierdo el año (aunque el día de hoy lo usaron para ajustes menores), mientras que los Mercedes son los únicos que hasta ahora podrían hacerle sombra a los bólidos rojos.
El tiempo de Alonso no fue causalidad. Se podría decir que el coche iba...
En una presentación más bien discreta, dos equipos de Fórmula 1 se han sumado a la andanada de presentaciones de coches, como cada inicio de temporada. En el circuito Ricardo Tormo, en Valencia, España, ambos equipos presentaron sus monoplazas con nuevos colores, patrocinadores y pilotos.
Del lado de Sauber, se presentó el C29, sólo con los colores negro y blanco, todavía sin signos de algún patrocinador, pero con la confirmación oficial de los motores Ferrari para esta temporada. Sus dos pilotos, Pedro de la Rosa y...
Para abaratar costos se había pensado en una presentación conjunta de todos los equipos de Fórmula 1 en el mes de enero, en el circuito Ricardo Tormo en Valencia, España. El espectáculo, que hubiera sido muy atrayente para el aficionado, parece que no se realizará por motivos logísticos y de guerra de egos. Se va a realizar a la manera usual, individualmente, y de la forma que cada equipo pueda.
Los equipos pequeños y los debutantes, dicen que la atención se centrará en los equipos grandes...
El mejor Dani Pedrosa volvió a resurgir cual Ave Fénix en el Gran Premio de Valencia para llevarse una comodísima victoria por delante de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Aunque hay que apuntar que quizás lo tuvo un poco más fácil después del abandono de Casey Stoner, y es que el australiano no pudo comenzar la carrera debido una caída en la vuelta calentamiento.
Valentino Rossi nada pudo hacer ante el gran pilotaje demostrado por el español en esta última carrera, por lo que no le...
Niccolo Canepa no la logrado recuperarse de su lesión en el brazo a tiempo, por lo que el Pramac Racing ha llamado de nuevo a Espargaró para el último Gran Premio de la temporada. Gracias a ello podrá realizar un nuevo y último test antes de comenzar con el desarrollo de la moto del año que viene, y es que el español correrá desde el principio de temporada con la Ducati del Pramac Racing.
Vía: MotoGP
Noriyuki Haga consiguió imponerse en las dos carreras del mundial de Superbikes en el circuito Ricardo Tormo en Valencia.
El otro piloto del Ducati Xerox, Michelle Fabrizio consiguió la segunda posición en la primera carrera y Max Neukirchner tercero. Mala jornada para Max Biaggi quedó octavo en ambas.
Ben Spies se fue al suelo en esta primera carrera en las primeras vueltas y obtuvo un 0. Troy Corser también probó la gravilla del Ricardo Tormo.
En la segunda carrera Ben Spies consiguió serenarse y aunque ambas salidas...
Este fin de semana llega el Campeonato mundial de Superbikes al circuito Ricardo Tormo de Cheste, la única cita por tierras españolas.
Tras el dominio impuesto por Ben Spies en Australia y Qatar llegará a un circuito muy técnico y revirado de que a buen seguro se amoldará para seguir con su proeza.
Llegará un americano nuevo, John Hopkins que estuvo probando ya su Honda en Almería. Encontraremos a un Noriyuki Haga que intentará por todos los medios estar por delante de Ben Spies, Max Biaggi hará...
Dani Rivas, piloto del CEV en esta nueva categoría, ha estado realizando test con estos nuevos prototipos que comenzarán a competir a partir del próximo 19 de abril en el circuito de Albacete.
Los test han sido muy positivos, ha conseguido rodar en 1’38” bajo y 1’37” altos a tan solo 1 segundo de los tiempos que se consiguen con las SuperSport en la misma categoría.
Dani Rivas ha declarado tras los test:
No me subía a una moto de competición desde la última prueba del CEV disputada...
