resistencia
| 17 de mayo de 2010 a las 19:07 | 10 comentarios
Parece mentira, después de seguir todo este fin de semana y ver como se alternaban los Audi R8 LMS y los Porsche 911 GT3 hybrid de Manthey Racing a lo largo de las largísimas 24 horas que han transcurrido por el excitante infierno verde. Pues bien al final Nürburgring ha cobrado sus víctimas y ni ha sido la primera victoria de un híbrido, ni la de Audi después de hacer una clasificación de lo más exitosa. Por una parte el 911 GT3 R Hybrid oficial del...
| 14 de mayo de 2010 a las 18:06 | Un comentario
De nuevo la página del ADAC, nos ofrece la oportunidad de ver una de las carreras más interesantes del panorama internacional en las carreras de resitencia, las 24 horas de Nürburgring. Primero por la cantidad y variopintas unidades que se dan cita, desde las últimas unidades de grandes marcas como el R8 LMS, o ver como el ya lanzado Lexus LF-A vuelve al circuito que le vio nacer. Otro de los atractivos es donde se desarrolla, el anillo antiguo del infierno verde, que tan de moda...
| 25 de noviembre de 2009 a las 11:00 | Un comentario
Así es, el nueve veces campeón del mundo de MotoGP pidió a la grandiosa Ferrari una nueva oportunidad a bordo de un cavallino y esta amablemente se lo concedió en forma de un 430, para disputar este pasado fin de semana, la carrera de resistencia de las 6H de Vallelunga. A Valentino se le ha criticado muchísimo por sus cambios de categoría al finalizar la temporada, siempre debido a rumores que apuntaban su marcha hacia la competición que estuviera probando en ese momento. Es por ello...
| 23 de noviembre de 2009 a las 11:00 | Un comentario
Las 6H de Vallelunga es una carrera de resistencia que se celebra en el circuito de Vallelunga, o también conocido como Piero Taruffi en honor al piloto de Fórmula 1 del que toma en nombre, puntuable para el campeonato del mundo de resistencia. En ella ha participado el preparador Romeo Ferraris, especializado en vehículos de competición. Su vehículo este basado en el Fiat 500, y a pesar de tratarse de un pequeño coche está bestia puede causar estragos a un vehículo teóricamente superior. Su motor de...
| 13 de septiembre de 2009 a las 22:00 | Comentarios
El Lotus Evora ya tiene su modelo de carreras, al filo de pasado el comienzo de su comercialización como coche de calle. El modelo Type 124 será el preparado por la casa para comenzar su andadura por los campeonatos europeos y de resistencia, con cuatro carreras de pruebas el año próximo. El motor V6 ha sido llevado a los 400 caballos (la potencia y la cilindrada del motor se tendrán que adaptar a cada reglamento) y completa su preparación con transmisión secuencial de seis velocidades con...
| 21 de agosto de 2009 a las 19:18 | Un comentario
Un dato que frecuentemente era pasado por alto, la fortaleza de la estructura de los pilares que integran el techo de un vehículo, es ahora un dato crucial que se mide para determinar la protección ofrecida a los ocupantes en caso de vuelco. La agencia de seguridad vehícular IIHS norteamericana llegó a la conclusión de que el Smart ForTwo tiene el techo más resistente de todos los coches que entran en el segmento de los pequeños. La comparación fue hecha en comparación contra el Toyota Yaris,...
| 24 de marzo de 2009 a las 22:41 | Comentarios
Futuro muy incierto era lo que le deparaba a Bruno Senna este año tras verse incomprensiblemente fuera del proyecto Brawn GP en la F1, y en donde había puesto muchas ilusiones. Pero siempre hay luz después del túnel y Senna, gracias a Oreca, ha sido confirmado para las 24H. Esta decisión viene tomada gracias al buen papel que realizó el brasileño en los pasados tests de principio de mes en el circuito Paul Ricard. Además estos tests también le han servido para comprobar que la resistencia...