En la particular batalla que se está llevando a cabo en el segmento de los compactos, hablar de 250 caballos puede llegar a sonar a poco. Tan sólo hay que echar un vistazo a la competencia para ver que con menos de 300 caballos no se va a ninguna parte: el BMW Serie 1 M Coupe y sus 340 caballos son una buena muestra de ello, al igual que el Audi RS3 o el Ford Focus RS. Estos tres modelos son, de hecho, la auténtica...
Renaultsport
Que la famosa Pikes Peak International Hill Climb siempre ha sido una especie de mito para los europeos es un hecho indiscutible. En los últimos 30 años han sido varias las marcas que han intentado hacerse con la victoria en la prueba norteamericana: sin ir más lejos, el alemán Walter Röhrl lo intentó con el bestial Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak en 1987, consiguiendo un récord absoluto que poco después arrebataría el Peugeot 405 T16 de Ari Vatanen. No obstante, el interés por la...
Podríamos decir, sin riesgo a equivocarnos, que el Volkswagen Golf GTI fue el primer compacto “deportivo” del mercado. Presentado en 1976, el pequeño utilitario alemán combinaba a la perfección facetas tan dispares como la velocidad, la diversión al volante, la economía de uso o un precio asequible. Desde entonces, casi todas las marcas generalistas le han seguido los pasos, unas con más fortuna que otras, siendo Renault una de las que más éxito (ininterrumpido) han tenido: empezó con el Renault 5 Alpine (comercializado bajo el...
Según apunta hoy la revista británica Autocar, Renault estaría contemplando la posibilidad de convertir su filial deportiva Renaultsport en una marca con carácter y modelos propios. Sería, en otras palabras, una relación similar a la que en la actualidad mantienen Mercedes-Benz y el preparador AMG, especialmente tras la presentación del SLS AMG, un modelo propio de AMG que no tiene alternativa en la gama Mercedes-Benz. Esta decisión se habría impuesto finalmente a la otra alternativa que barajaba el fabricante francés, y que consistía en el...
Es curiosa la facilidad con la que hoy en día hablamos de modelos compactos como el Ford Focus o el Volkswagen Golf, con potencias que rondan los 300 caballos. No hace muchos años, estas cifras de potencia estaban reservadas a vehículos de alta gama, como el Porsche 911 o el BMW E36 M3. Hoy, en cambio, la “guerra de potencia” que mantienen las marcas entre si, ha llevado a los diferentes constructores a ofrecer compactos con prestaciones de autentico deportivo.
Si el Ford Focus RS asusta...
El Renault Gordini regresará marcando una tendencia de revival y regresos varios. Como ya se acabaron tanto la imaginación (y los presupuestos) de los diseñadores y planificadores de las marcas, ahora la moda es traer desde el fondo de los tiempos a viejas glorias y revivirlas en la actualidad. Y eso es lo que Renault Sport hará con el Gordini.
Pero el regreso no será tan malo. La primera generación del Gordini regresará en la forma del Twingo preparado por Renault Sport, como una variante, según...
El día de hoy hizo su presentación una nueva versión del Renault Megane R26.R, versión especial preparada por Renaultsport y como evolución del anterior 230 F1 Team R26. Básicamente el R26.R mantiene la misma motorización que su antecesor, pero con una reducción de peso de parte de los ingenieros franceses en 123 kg y una producción limitada de 450 unidades.
Como para que no queden dudas de que conducir este Megane sea una experiencia similar a un coche de carreras, Renault lo ofrece con capot de...
Ahora sí que podemos decir que el Renault Twingo ha dado un paso más arriba en cuanto a estética. Ya dejó atrás cierta fealdad para convertirse en un coche con diseño más actual y además el perfil deportivo lo favorece.
Renault Sport Technologies, el mismo grupo que lleva a cabo la preparación del F1 Renault, ya tiene varios modelos de calle de la marca francesa en su haber: el Clío y el Mégane. El turno que le toca al Twingo no está desperdiciado, por cierto.
El ya...










