Redbull
| 19 de octubre de 2010 a las 23:14 | 4 comentarios
RedBull X1 (2)
No soy nada aficionado a las consolas ni a los videojuegos, pero debo admitir que me fascina el género puro de simulación. Soy muy estricto a la hora de valorar las capacidades que ofrece un buen simulador, ya que si no es así rápidamente decaigo en el aburrimiento. Esta vez, quiero enseñaros un fascinante prototipo realizado por el ingeniero y jefe técnico del equipo Red Bull de Fórmula uno, Adrian Newey. El diseñador inglés, como ya saben, es muy conocido en los hangares de la categoría...
| 4 de junio de 2010 a las 09:04 | Un comentario
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton ha elogiado la forma en la que McLaren está manteniendo el desarrollo de la competición y la evolución de su coche. Este opina también que su victoria en Turquía significa el comienzo de una nueva etapa para la escudería en la cual se podrían hacer con el campeonato mundial ha final de temporada. Lewis tiene una sonrisa de oreja a oreja, está ilusionado, el equipo está trabajando duro para luchar contra los Red Bull en cada carrera y los McLaren son el equipo que menos...
| 5 de mayo de 2010 a las 01:00 | Un comentario
Puede que Renault F1 sea la escudería que realice menos cambios en la primera prueba de la temporada Europea, mientas que todas las escuderías están incorporando grandes cambios, principalmente aerodinámicos, Renault no hará grandes modificaciones, pero si algunas pequeñas, a ver si van a estar jugando al despiste. Renault ha sido la gran sorpresa este año, quinto en la clasificación de constructores con 46 puntos, y en las últimas carreras se han centrado principalmente en la carga aerodinámica del coche, que tantos problemas les dio en...
| 20 de abril de 2010 a las 01:00 | Comentarios
El F-duct o RW80 su verdadero nombre, el cual descubrimos recientemente, se extiende por la parrilla de la F1 a una velocidad increíble. Después que McLaren se sacase de la manga esta innovación aerodinámica, la cual creó una cierta polémica, muchos equipos se tiraron a desarrollar la suya propia, equipos como Sauber, Williams, Mercedes GP y Ferrari, han estado jugando son sus propios sistemas en las últimas carreras y se rumoreaba que equipos como Renault, Force India y Redbull estarían cerca de presentar sus propios conductos...
| 15 de abril de 2010 a las 01:05 | Comentarios
El circuito de china presenta una peculiaridad, desde que se inauguró allá por el 2004, ningún piloto a repetido en lo más alto del podio, en sus seis años de historia se han registrado seis campeones diferentes. Estrenó el podio el actual piloto de Williams Rubens Barrichello a lomos de un Ferrari, al año siguiente Fernando Alonso llegaba a los más alto con su Renault, Schumacher en 2006, Raikkonen en 2007, McLaren y Hamilton se estrenaban en 2008 y el año pasado fueron Sebastian Vettel y...
| 13 de abril de 2010 a las 01:04 | Comentarios
Renault se encuentra en medio de dos batallas, la que lidian por un lado Ferrari, McLaren, RedBull y Mercedes GP y por otra la que enfrenta a Force India, Williams y Toro Rosso. El director técnico de Renault, James Allison está convencido de que su equipo puede superar a Mercedes GP en la clasificación. La escudería gala va por detrás de Ferrari, McLaren, Redbull y Mercedes GP, pero cuando se le preguntó al director técnico si podrían superar a Mercedes GP, el más lento de las cuatro...
| 21 de enero de 2010 a las 15:00 | Comentarios
Las escuderías completan sus equipos técnicos antes del comienzo de la temporada. El ex director de aerodinámica de Ferrari, John Iley, se ha pasado al enemigo para cumplir la misma función que hacía en el equipo italiano: mejorar el paso de los monoplazas de color plata a través del viento. Por supuesto, el enemigo es la escudería McLaren y la fuente de la noticia viene de la propia escudería de Woking. El británico John Iley dejó la escudería italiana el pasado mes de julio tras los...
| 30 de noviembre de 2009 a las 10:00 | 2 comentarios
Con calma y paciencia algunos equipos se lo están tomando a la hora de anunciar sus pilotos definitivos para la próxima temporada, de momento el último ha sido el de la escudería Force India confirmando a sus dos anteriores pilotos, Vitantonio Liuzzi y Adrián Sutil, por lo menos para pilotar durante el 2010. Este anuncio zanja los rumores que apuntaban muy de cerca a Pedro Martínez de la Rosa para tener un asiento en Force India, y cierra así también otra posibilidad más a la vuelta...
| 8 de octubre de 2009 a las 10:00 | Comentarios
Un piloto con un gran talento como el polaco Robert Kubica no podía quedarse sin equipo después que su actual equipo, BMW-Sauber, haya confirmado su retirada de la Fórmula 1. Solo se ha necesitado esperar el anuncio del fichaje de Alonso por Ferrari para anunciarlo. Kubica vuelve así al equipo que le lanzó a la Fórmula 1 allá por el año 2005, cuando ganó las World Series by Renault y el equipo francés le ofreció probar el monoplaza, pero en BMW se anticiparon a cualquier movimiento...
| 9 de septiembre de 2009 a las 11:00 | Comentarios
El pasado Gran Premio se rodó en el circuito de Spa-Francorchamps, una de las cunas por excelencia del automovilismo, y el siguiente circuito nada tiene que envidiar al anterior en cuanto a historia, se trata del: Autodromo Nazionale Monza. Este circuito destaca principalmente por sus largas rectas, donde los pilotos aprietan al máximo sus aceleradores durante unos cuantos segundos. En este circuito también pudimos ver como el año pasado Sebastian Vettel le arrebataba a Fernando Alonso los títulos ser el piloto más joven en conseguir una...
| 26 de agosto de 2009 a las 11:00 | Comentarios
La semana pasada os adelantaba la última etapa del X-Fighters 2009 en suelo inglés, ahora y desgraciadamente se terminó la temporada de este año, pero no por ello no vamos a ponernos tristes sino celebrar el espectáculo vivido en el Reino Unido donde hasta cuatro pilotos optaba a alzarse con el presente título. El público inglés respondió como se esperaba, tal y como viene sucediendo desde la primera prueba en México. La central eléctrica Battersea tuvo el enorme place de albergar ante su fachada a 18.000...
| 24 de julio de 2009 a las 10:00 | Comentarios
El australiano está realizando una de las mejores sino la mejor, temporada de su carrera en la Fórmula 1, a la vista de ello están los resultados que está obteniendo. En RedBull también lo saben, y quieren que siga con ellos un año más. De esta manera el ganador del pasado Gran Premio de Alemania, renueva con RedBull para la próxima temporada 2010. Según ha dicho el propio piloto, se encuentra muy feliz de haber llegado a un acuerdo con el equipo. Posiblemente esto le sirva para...
| 17 de julio de 2009 a las 10:00 | Un comentario
Ha sido oficialmente confirmado por el jefe del equipo, Franz Tost, dejando tras de si dos temporadas sin grandes brillanteces en el equipo hermano de RedBull. Esto era algo que se preveía, y más cuando en el pasado Gran Premio de Alemania se pudo ver a Sebastien dar abrazos a todo el equipo en señal de despedida. Ahora el asiento vacío dejado por el francés da paso al que puede ser el segundo español en la parrilla de salida, Jaime Alguersuari, que recientemente ya había sido...
| 2 de julio de 2009 a las 17:02 | Comentarios
Otro año más la caravana de MotoGP se traslada a Laguna Seca, uno de los circuitos más espectaculares del calendario con su magnífico “sacacorchos”, esperando a adelantamientos como los vividos el año pasado. Pero en este, quizás los haya con una ligera variación de protagonistas. En este Gran Premio debéis prestar atención de nuevo a los horarios, ya que siendo en Estados Unidos, en Europa será más tarde de lo normal. Por lo tanto aquí os dejo la hora de cada sesión para este fin de...
| 18 de junio de 2009 a las 12:52 | Comentarios
Tras un fin de semana de descanso de Fórmula 1, el cual realmente mereció la pena, todo el equipo de la Fórmula 1 se traslada al gran circuito de Silverstone. Esta carrera llega con cierto aire nostálgico, y es que hay que recordar que esta será la última carrera en Silverstone, ya que para el año que viene será el circuito de Donington. Siendo la última carrera imaginaros las ganas de ganar que tiene Button, encima en su casa y como líder del campeonato. Pero para...
| 12 de junio de 2009 a las 11:39 | Comentarios
Los datos de última hora afirman que la FIA se “carga” a los equipos de la FOTA e inscriben a los nuevos para 2010. Por contra, Ferrari y RedBull estarían obligados a inscribirse debido a los contratos. En las próximas horas se desvelará la lista de inscritos y las decisiones tomadas, estaremos pendientes. Vía: TheF1