problemas
Todo el mundo se entera al instante cuando las marcas japonesas, alemanas o americanas, registran más pérdidas que ganancias. Pero es curioso de que a nadie le gusta mencionar que Ferrari está teniendo ya serios problemas con sus sindicatos y que tendrá que despedir a casi 300 trabajadores, además de detener transitoriamente la actividad de su planta de motores, porque Maserati no le pide suficientes motores. Ergo, Maserati ha bajado considerablemente las ventas de sus modelos. Tanto, que si en 2008 Ferrari producía 9.000 motores...
Pues nada Toyota ha declarado el balance del ejercicio fiscal, que dentro de los escándalos relativos a calidad que le han tenido en el disparadero en estos últimos meses. Pues bien más que las pérdidas que quizás se esperaban, el gigante japonés ha declarado unos beneficios de 2.200 millones de Dólares, debido a un gran esfuerzo de reducción de costos y unas campañas de marketing más agresivas (como el eslogán en España de Tranquilidad Toyota) que inunda miles de vallas publicitarias y segundos en televisión.
Después...
Parece que esto de las aceleraciones inusitadas no son solo unas especialidades niponas, ahora aparecen nuevos casos, primero os contamos el caso de los Dodge Caliber con problemas de disciplina y ahora os comentamos el caso del reconocido constructor sueco, Volvo.
En particular el fabricante está avisando que los vehículos afectados responden a la siguiente descripción: Modelo fabricado en los últimos 5 años, y que equipan el motor diésel de 5 clindros, D5, de la marca, en particular los siguientes modelos, S40 y V50 2006-2010,...
Cuando parece que el tema de las revisiones multitudinarias va siendo olvidado, una nueva llamada a revisión nos recuerda el grave problema Toyota y ahora recompensa de Edmunds, aunque por suerte para ellos esta vez el problema tiene que ver con otra casa. Concretamente con Suzuki y unas 39.000 unidades de su pequeño Swift.
La alarma ha saltado cuando la planta húngara de Suzuki, ha alertado de un problema con la posición de los manguitos de combustible. Dicho problema, afectaría por el momento a las motorizaciones...
Millonarios con Ferrari (o con Lamborghini) una combinación peligrosa si sólo se usa el coche para satisfacer el ego y alimentar las apariencias. Vean lo que le pasó a este conductor, cuyo Ferrari F430 “se negaba a arrancar” en medio de una exhibición de Ferrari. Parece que más bien el pseudo-piloto no podía engranar la primera velocidad.
Los problemas para Tata Motors y todo lo que rodea a la construcción del Tata Nano, aún no acaban. Después de que tuvo que cambiar de lugar para fabricar el coche debido a problemas con los habitantes locales, ahora la suprema corte solicitó los documentos que prueben que las tierras que ocupa la factoría Gujarat, realmente pertenecen a Tata Motors, algo que parece que la marca no pudo comprobar. Además, se le condena a Tata a pagar compensaciones económicas a los habitantes de un pueblo...
Después de que Fiat decidió poner fin a la alianza de varios años que había hecho con el grupo chino Nanjing a finales del año pasado, parece que el 2008 tampoco fue un buen año para la marca italiana en suelo chino.
Reportes recientes nos dicen que de los tres lanzamientos que tenían proyectados para el año 2008, sólo han llevado a cabo uno, siendo los otros dos modelos vendidos en cantidades muy limitadas. Me refiero al Bravo, el Fiat Linea y el Punto. Desde el...
El sistema de recuperación de energía, KERS, que estaba en fase de pruebas para ser usado en los monoplazas de F1 la próxima temporada, podría retrasarse y hasta suspenderse en forma definitiva, debido a algunos problemas que los equipos están teniendo con el sistema en su fase de desarrollo; por si eso fuera poco, los equipos se muestran reticentes a usar dicho sistema, al menos el próximo año.
Una muestra resumida del sentir de los ingenieros fue la declaración de John Howett, jefe del equipo Toyota:...
Algo que se veía venir, los problemas en introducir la tecnología híbrida, en este caso de parte de los fabricantes americanos que provocan una llamativa lentitud en las ventas y diversos problemas técnicos con las baterías, hablan de una adaptación forzada de la tecnología en estos últimos tres años. En resúmen, y como dice el dicho, no les alcanzan las manos para tapar los agujeros.
Al día de hoy, Chrysler y GM ofrecen versiones híbridas de sus gigantescos SUV que no se están vendiendo como se...
Acudieron a pescar a un lago helado de la fría estepa rusa.
Aparcaron los coches a orillas del lago, cogieron sus aparejos y se pasaron el día pescando a través de agujeros hechos en el hielo.
Cuando volvieron a por sus vehículos, se encontraron con la escena que se ve en las fotos: como si de una venganza se tratara, parte del hielo se había derretido, dejando que los coches se hundieran en el agua.
A la vista de tan prometedor banco de peces fue cuando comprendieron...
Un tropiezo inesperado cae sobre GM que levantó el pie del acelerador, al anunciar que los test de las baterías del revolucionario Chevy Volt se posponen para el mes de julio.
GM quizás iba un poco más rápido de lo acostumbrado, al intentar acelerar su programa de vehículos alternativos más de lo esperado; el CEO de GM, Bob Lutz, ha declarado que se retrasan las pruebas finales de las baterías del Volt y ni siquiera se sabe quién será la firma encargada de fabricar las baterías...
Aunque las indecisiones y las fallas siguieron presentes en el Tesla Roadster, lo cual retrasó considerablemente su salida y hasta provocó despidos, parece que el camino está más despejado para el roadster eléctrico.
Sucede que los problemas que aquejaban al Tesla provenían de la transmisión. Originalmente el Tesla fue ideado con una transmisión de dos velocidades, la cual duraba muy poco tiempo según las pruebas de la firma. Más adelante emparcharon la situación diciendo que la caja de velocidades tendría solamente una marcha y que se...
