Curioso premio el que ha recibido la corporación Porsche AG en su país. El fabricante ha sido nombrado algo así como el “cuidador” del idioma alemán del año 2007 en una encuesta de los lectores de “Deutsche Sprachwelt”.
El motivo de esta distinción no es otro que el cuidadoso empleo del lenguaje germano que la empresa ha demostrado a lo largo del año en su actividad industrial.
Junto al hecho de que Porsche cediera un Cayenne durante un año a un lector de alemán para que recorriera...
Porsche
Desde hace unos tres meses cada vez se habla más acerca de la posibilidad de que Porsche comience a incluír un diesel en sus filas, confirmadas por estas fotos espía del Porsche Cayenne TDi.
Parece que ya tenemos los primeros indicios en estas fotos espía que han difundido de un presunto Cayenne diesel. Por otro lado, parece confirmarse la noticia de que Porsche no adoptará los motores V12 de Audi, sino que se decidirá por un nuevo V6 TDI 3.2 biturbo de 300 caballos, que cumple...
Las ventas de Porsche en el mercado norteamericano están empezando a resentirse. En febrero de este año, la marca alemana colocó en Estados Unidos y Canadá un total de 1.841 unidades, lo que supone un 11% menos respecto al mismo mes de 2007.
El único modelo que mejora los números es el Cayenne, que en febrero vendió un 13% más hasta llegar a las 812 unidades. La segunda generación sigue gozando del favor del público, gracias, sobre todo, a haber conseguido reducir sus exagerados consumos.
El resto...
Todavía sin confirmar oficialmente de parte de Porsche, se han anunciado rumores de que la marca alemana tendrá un propulsor diesel como parte de su oferta, el próximo año.
El momento no deseado por muchos porschistas ha llegado: la inclusión de un motor diesel, el próximo año, que iría casi seguramente al Porsche Cayenne.
El rumor fue lanzado por un analista de la industria del automóvil en Gran Bretaña llamado Peter Schmidt, que incluso reveló que el propulsor elegido será un V6 3.2 con doble turbo que...
Uno de los señalados para enfrentar al Bugatti Veyron en el terreno de los coches más veloces y exclusivos, fue probado por Chris Harris de la revista británica Autocar. Como dato de lo bestial que puede llegar a ser este Porsche preparado por 9ff, puede acelerar hasta 300 km/h en un espacio de menos de 1 km…
Vía: Autoblog Italia
Una explosión de gas (al parecer, escapado de uno de los hornos de secado) se ha producido esta noche en la factoría Porsche de Zuffenhausen.
Como resultado de la deflagración, dos operarios resultaron heridos de carácter leve. La detonación provocó la puesta en marcha del sistema automático contra incendios (sprinklers) anegando parte de la zona de pintura.
Según ha comunicado la casa, el incidente tendrá paralizada la producción del Porsche 911 durante los próximos tres días.
Esto de las llamadas a revisión parece haberse convertido en un campeonato en toda regla.
Otro de los que formará parte de las estadísticas es el Porsche Cayenne, del que un total de 18.556 unidades fabricadas entre el 30 de noviembre de 2006 y el 18 de enero de este año tendrán que pasar por talleres.
La causa de la campaña hay que buscarla dentro bajo el capó delantero, donde los conductos de la gasolina pueden resultar dañados al rozar con el revestimiento del vano motor. Las...
Porsche arranca el año con una nueva celebración: el Cayenne número 200.000 ha salido esta semana de la cadena de monaje de Leipzig. El modelo de la celebración es un GTS de color rojo destinado a un cliente de Oriente Medio.
Sin duda, un gran motivo de alegría para la marca alemana si tenemos en cuenta que, a pesar de las duras críticas que recibe por parte de muchos aficionados, el Cayenne se ha ido convirtiendo en un SUV increíblemente popular. Inició su carrera comercial con...
Curiosas fotos de la época en la que a Porsche no se le caían los anillos por fabricar vehículos con motor diesel: Volkswagen Bully de 1ª generación sirviendo como vehículos de asistencia a clientes (Kundendienst) de tractores Porsche.
La división agrícola del actual fabricante de deportivos (además del Cayenne) se denominaba: Porsche Diesel Motorenbau Gmbh.
Vía: Porsche diesel club
Como accionistas mayoritarios del mayor fabricante de motores diesel, es una opción a la que cada vez estamos más abiertos.
Son palabras de Wedelin Wiedeking, dando las primeras señales de alarma en la asamblea general de Porsche celebrada hace unos días, reconociendo que cada vez toma más fuerza la idea de utilizar motores diesel en sus coches.
Audi ya ha puesto bajo los focos el R8 con motor diesel. ¿Veremos dentro de poco, además del Cayenne y el Panamera, un Porsche 911 TDI? ¿Cuanto tiempo le queda...
Cualquier aficionado a los coches estaría encantado de poder conducir por la famosa Nürburgring Nordschleife. Hacerlo, además, en un Porsche 911 ha de ser una experiencia fascinante.
Pero poder recorrer el circuito con nieve tiene que ser un auténtico sueño. Aunque hace falta algo más que buena voluntad para mantener la trazada en el “infierno blanco”.
Un auténtico curso acelerado de drifting.
Visto en: Motorauthority
Tenía que ser en Rusia. Porque ha sido allí donde un auténtico “bolchevique” automovilístico ha tenido la ocurrencia de tontunear un Porsche Cayenne en el engendro que véis en las fotos.
Y eso que el Cayenne no es precisamente un prodigio en diseño exterior, pero al lado de esto, el modelo de serie merece figurar en el museo de arte contemporáneo de Nueva York.
Ni el mismísimo Miguel Strogoff, “El Correo del Zar” cuyas desventuras narrara Julio Verne se hubiera atrevido a darse una vuelta con él...
El nombre de Porsche le viene como anillo al dedo: potente, difícil de dominar, carrocería espectacular de las que hacen volver (o perder) la cabeza (sobre todo con algunos kits aerodinámicos), prestaciones solo aptas para pilotos avanzados, tapizado integral en piel natural, elementos mecánicos sobredimensionados, modelo clásico (1962) que mantiene una elevada cotización,…
No figura en el catálogo oficial de la marca alemana porque no salió de la factoría de Zuffenhausen. Vio la luz, con la denominación interna de Lauren Pokorny, en 1962 en Michigan.
Adoptó este...
A la vista de las cifras que dan en Autobild, el Porsche Panamera estará lejos de la tradición del 911 (“pequeño deportivo alemán”, como se suele definir al otro lado del charco) y con mucha carga genética del gigantismo que algunos tanto valoran en el Cayenne.
Lo que sí parecen dejar claro es que han concebido un GT, un GRAN Turismo, un INMENSO coupé de cuatro plazas y cuatro puertas casi tan grande como un Mercedes Clase S:
Longitud: 4.980 mm.
Anchura: 1.987 mm.
Altura: 1.581 mm.
Distancia entre ejes:...
No hay muchas palabras más para describir lo fuerte que resuenan los pasos de los chinos en el mundo del motor.
No, no quiero que pase esto de ninguna manera.
Autoexpress muestra estas fotos de los lavados de cara que Porsche tiene previstos para los más pequeños de la casa, el Cayman y el Boxster.
Los cambios son mínimos, y enfocados básicamente en las ópticas. Las traseras presentan un diseño más curvado para conseguir un mejor efecto visual. Los faros delanteros con tecnología LED se asemejan más a los del 911 Turbo. La parrilla frontal también ha sido retocada.
Vía: autoblog.it
Primero que sí, luego que no; y ahora, que seguramente, tal vez, a lo mejor, quizás, quizás, quizá…
Con una simple (o sea, sin complicaciones) nota de prensa, Porsche pone en marcha esta rastrera campaña publicitaria gratuita (a mandar, que pa eso estamos) que lo único que busca es mantener las palabras Porsche y Panamera en los medios de comunicación.
La casa alemana ha puesto en circulación unos dibujitos donde se intuyen los elementos de la propulsión híbrida del futuro GT de cuatro puertas alemán.
También hablan de...
Los directivos de Porsche no acaban de convencerse de las bondades de las motorizaciones híbridas.
Después de anunciar a bombo y platillo la versión híbrida del Cayenne, empiezan a recular y prefieren dejarlo para el modelo de la próxima generación que llegará al mercado en 2010. Al parecer, piensan que el coche no tendrá una clientela suficiente en Estados Unidos, principal mercado de la marca alemana.
El futuro Porsche Panamera, previsto para 2009, tampoco contará con una versión híbrida al inicio de su carrera comercial. Solo a...
Ya tuvimos noticias de una VW Bulli (y para colmo una T1 de 45 años) a la que se la había transferido el motor de un Porsche 911 Turbo. Ahora nos llegan noticias de un berlinés que ha convertido esta tarea en su actividad laboral.
Para este berlinés, que en sus años mozos conducía un Ferrari, el VW se ha convertido en su automóvil favorito, pero echa de menos algo más de “deportividad”. El actual tope de gama del minibus de VW es el T5...
