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Porsche 911
| 4 de junio de 2013 a las 13:21 | Comentarios
Porsche 911 50th Anniversary Edition
Fue en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1963 cuando el Porsche 911 vio la luz de los focos por primera vez. Aunque el prototipo inicial se denominó Porsche 901, finalmente la marca alemana decidió cambiar su nombre a la denominación conocida por todos hoy en día. Este mes de septiembre, el ya mítico e histórico deportivo alemán cumplirá 50 años de vida, o lo que es lo mismo, medio siglo. Para conmemorar este aniversario, ha sido anunciado el Porsche 911 50th Anniversary Edition. Se...
| 23 de mayo de 2013 a las 17:20 | Comentarios
Como sabrás, en este año 2013 estamos celebrando el 50 aniversario de la creación del 911, uno de los Porsche más carismáticos y tozudos en su planteamiento. Y es que colgar el motor sobre el eje posterior fue una idea alocada que tuvo un gran resultado, eso si, no a todo el mundo le gustó esa decisión. Sea como fuere, estamos en el año de su aniversario y por todo el mundo se están haciendo diferentes homenajes, hoy te hablamos del Porsche Project 50 una...
| 22 de marzo de 2013 a las 15:45 | Comentarios
Cuando McLaren retomó su andadura comercial con la presentación del Proyecto MP4-12C mucha gente se preguntó si esto era sólo el comienzo o si crearían una pequeña gama de deportivos. Esta gente tuvo respuesta con el P1 y en los corrillos de periodistas del medio ya hablábamos de que les falta un rival para el Porsche 911. Pues según MotorTrend, este modelo se llamaría McLaren P13, o al menos ya lo hace a nivel interno en la factoría de Woking, y vería la luz en...
| 22 de mayo de 2012 a las 23:12 | Comentarios
El 911 más prestacional se está preparando para este verano (aunque se presentará como pronto a finales de año según los últimos datos) y nos ha dejado ver, a modo de topless, como luce sin la capota. Toda una declaración de intenciones por parte de la marca que intenta crear un poco más de expectación para la llegada del 911 turbo. Una máquina para volar bajo. Hace unos meses te hablé de la posibilidad de que pueda montar una configuración tri-turbo que desarrollara unos 515-530 CV...
| 6 de abril de 2012 a las 19:20 | Comentarios
Corría el año 1963 y en el mundo del motor se esperaba la llegada de un nuevo modelo de Porsche que reemplace al 356. La tarea no era sencilla, dado que el 356, el primer modelo de producción de la automotriz alemana se había convertido en un éxito rotundo desde su lanzamiento en 1948. Sin embargo, en Porsche habían trabajado duro para que el nuevo modelo se encuentre a la altura de las circunstancias y la prueba de fuego se encontraba a la vuelta de...
| 23 de octubre de 2011 a las 19:22 | 3 comentarios
Como ya sabéis, en nuestra sección Guerra de coches solemos comparar coches de diferentes fabricantes, aunque con características técnicas bastante similares. Ese fue el caso, por ejemplo, de la comparativa en la que enfrentamos al nuevo BMW M5 con el Mercedes-Benz E63 AMG: dos berlinas con personalidades algo diferentes, pero con motores tan potentes que, más que berlinas, bien podrían considerarse misiles balísticos con espacio para cinco ocupantes. La semana pasada, no obstante, hicimos una pequeña variación: en lugar de coger dos coches de diferente...
| 23 de agosto de 2011 a las 14:30 | Comentarios
Después de que hace unos días se filtraran las primeras imágenes oficiales de la nueva generación del Porsche 911, el fabricante alemán ha decidido hacer pública la nueva entrega de su modelo más popular. La verdad es que si no tenemos en cuenta las modificaciones en la trasera y en el interior, donde los cambios han sido más profundos, a primera vista podríamos decir que el diseño del deportivo alemán es más bien continuista, manteniendo el mismo espíritu que siempre ha caracterizado un modelo que...
| 19 de agosto de 2011 a las 14:30 | Un comentario
¡Ya lo tenemos aquí! Después de meses de rumores, noticias, desmentidos, fotos espía y hasta videos promocionales, la nueva generación del veterano Porsche 911 es ya una realidad. Como viene siendo habitual, los cambios estéticos han sido más bien discretos (aunque haberlos los ha habido). La mayoría de modificaciones, no obstante, están dónde no alcanza la vista, aunque de ésto ya hablaremos cuando Porsche lo presente de forma oficial. Y es que las imágenes que estáis viendo no han sido publicadas directamente por el fabricante...
| 24 de junio de 2011 a las 15:45 | Comentarios
La historia de este pobre e inocente Porsche se escapa a mi entendimiento. Después de que el motor y el cambio del deportivo alemán dijeran basta hace unas semanas, su dueño llevó el coche al servicio oficial, el cual le ofreció un presupuesto de $20.000 para volver a tenerlo listo y en perfecto estado de revista. No obstante, el propietario del coche no estaba dispuesto a dejarse semejante cantidad de dinero en las reparaciones, por lo que decidió donar el coche para un acto benéfico...
| 21 de marzo de 2011 a las 20:42 | Comentarios
Aunque todavía quede un tiempo (Septiembre de 2013) para que los futuros propietarios del Porsche 918 puedan disfrutar de este hito tecnológico para Porsche, aquellos que quieran(y puedan permitírselo) pueden acercarse ya a un concesionario Porsche y entrar en la lucha del circo romano para hacerse con una de los tan sólo 918 unidades que se construirán. Recordemos que es un modelo híbrido enchufable capaz de realizar el 0-100 Km/h (0-60 mph) en poco más de 3 segundos, por lo que generará sensaciones a raudales...
| 16 de marzo de 2011 a las 17:01 | Comentarios
Porsche tiene ya casi finalizada la fabricación del actual 911 (997) y para ello ha decidido (casi seguro) editar un final feliz: Porsche 911 GT3 RS. Lo que será la última "evo" de la actual generación del 911 promete ser uno de los mejores deportivos equilibrados del planeta, en cuanto a sensaciones de conducción y resultados telemétricos. Extraído directamente de boxes, con capacidad de alcanzar las 9.000 revoluciones por minuto en plena calle, todavía le estan quitando las limitaciones de la FIA y la última R...
| 30 de agosto de 2010 a las 17:05 | Comentarios
La renovacion del supercar asiatico, ha mejorado su estética de manera exitosa. Sus nuevas líneas rediseñadas le dan un ego superior y una pose mucho más imponente y agresiva. Su parte delantera ha mejorado lo más minimo con algunas irregularidades añadidas. Pero lo que de verdad ha mejorado sustancialmente es la parte trasera con ese diseño tan típico del Skyline. La cuádruple salida de escape con ese diámetro impulsa a pensar lo que verdaderamente es, un coupe de 486 cv, de Nissan. Su dinamica ha mejorado...
| 12 de agosto de 2010 a las 14:06 | 3 comentarios
Según Autocar, Porsche tendría pensado presentar la nueva generación del 911 (conocida internamente como 991) en el próximo salón de Frankfurt, a celebrarse de aquí un año. Como no podría ser de otra forma, el coche permanecerá fiel a sus ideales, con un motor seis cilindros bóxer colgando por detrás del tren trasero. Y es que cualquier cambio en la filosofía del modelo alemán hubiese sido considerado como una herejía. O peor. No obstante, cambios parece que los habrá, aunque los más entusiastas podéis respirar tranquilos,...
| 14 de junio de 2010 a las 21:11 | Comentarios
Sabemos bien que en los concursos de elegancia vemos autos espectaculares, en esta ocasión fue en el Greenwich Concours d'Elegance del fin de semana pasado. Un Porsche 911 Turbo, aunque un poco mal ubicado y con algunos cambios menores en su apariencia, fue la sensación de este evento. Recordemos que el proposito de estos eventos es mostrar autos clásicos sin alteraciones. Pero, ¿cómo es que un auto con modificaciones visuales pudo entrar a este evento? Seguro parece que es un auto que hemos visto antes... No...
| 9 de junio de 2010 a las 22:02 | Un comentario
Estamos acostumbrados ya a ver multitud de comparativas entre vehículos de gamas similares buscando cuál es mejor, lo que nunca esperabamos es que Mini retase a Porsche. En cara a cara entre MINI y Porsche, entre el modelo Cooper S y el 911Carrera S. Jim McDowell, presidente de MINI en los Estados Unidos ha desafiado a su homólogo de Porsche, Detlev von Platen, C.E.O. de Porsche también a un cara a cara entre los modelos MINI Cooper S y Porsche 911 Carrera S. El hombre fuerte de...
| 31 de mayo de 2010 a las 18:31 | Un comentario
Hace pocos días que se acabó el Salón del Automóvil de Madrid que en esta última edición del 2010 se ha centrado en las propuestas sostenibles, con las versiones híbridas, Full electric, e incluso las versiones optimizadas, donde SEAT es líder del mercado, entre sus integrantes más llamativos. Pero a Mercedes se les ha quedado las ganas de presentar algo más "potente" que su eficiente gama Blue efficiency, y no es más ni menos que el impresionante SLS AMG. Ya en Madrid en los mismos pabellones...
| 14 de mayo de 2010 a las 19:03 | Comentarios
Una de las competiciones más llamativas monomarca que se descubren con no tanta facilidad por los mundos de internet es la del Cayman S, organizada por un distribuidor de Porsche en el estado de Florida en Estados Unidos. La verdad es que es una buena oportunidad de ver rugir un buen puñado de modelos Cayman S, emitiendo música de su 3,4 litros de 6 cilindros boxer de inyección directa y 320cvs. Pero lo que realmente es curioso es que los participantes de este torneo recurren a...
| 23 de abril de 2010 a las 23:00 | Comentarios
El sistema de recuperación de energía que monta el Porsche 911 GT3 Hybrid es de origen Williams, por eso uno de sus pilotos tuvo la oportunidad de probar, por primera vez, este vehículo que competirá en las próximas 24 horas de Nürburgring. "El test fue muy divertido. El circuito es único, no se puede comparar con ningún otro en el mundo y no creo que sea la última vez que maneje aquí. Estoy impresionado por cómo funciona de bien el sistema híbrido en el Porsche", sentenció...
| 2 de abril de 2010 a las 23:58 | 2 comentarios
Desde que comenzara la actividad de competencias de rally a finales de los 50´s hasta nuestros días, han pasado muchos modelos diferentes de coches, que nunca te hubieras imaginado que compitieran alguna vez en rally. Pero por si tenías alguna duda de modelos pasados y de situaciones chuscas de las primeras carreras de rally, este video te dará una idea de las duras condiciones en las que tenían que competir pilotos y máquinas en aquellos años. Algunos de los principales coches que se muestran en el...
| 29 de marzo de 2010 a las 20:15 | Comentarios
Al ver el ambientazo que se ha vivido en la carrera de F1 de Australia y de como el deporte del motor es venerado en tantos puntos del mundo siempre acabo recordando el incierto futuro de uno de los circuitos más míticos de nuestra piel de toro, el Jarama madrileño. En este caso se trataba de unas pruebas de resistencia y tandas de carreras, tanto de modelos de competición (monoplazas, GTs, sportprototipos) y otra división donde se daban cita todo tipos de leyendas rodantes donde destacaba...