Plymouth
| 29 de diciembre de 2009 a las 16:00 | 6 comentarios
El Mustang 302 Boss, denominación en pulgadas del cubicaje 5.0 litro V8. Una leyenda nacida de la competencia al Chevy Camaro del 67, entre otros en esa época. Es el pequeño de los hermanos Boss quedando por arriba el Mustang 429 Boss. Yo siempre he pensado que por encima del Mercury cougar del 68, el Camaro del 67 incluso de los famosos Dodge Charger del 71 o Challenger del 68, el Pontiac GTO del 69 o el Plymouth ‘cuda del 70 (el hipermusculado Camaro), por encima...
| 16 de diciembre de 2009 a las 16:00 | Un comentario
La casa Vandenbrink, situada principalmente en los países bajos pero con dependencias hasta en los Emiratos Árabes, nos trae esta creación sobre un Fiorano. El coche desgarra con solo mirarlo, mantiene todas las líneas clásicas de Ferrari y le supera el estilo que le da la pintura, chapó. Lo más complicado es aprenderte el nombre: Ferrari 599 GTO Ecurie GTX. Para empezar, “Ecurier” me suena a Acura y me veo delante al Honda NSX Acura Takata, y el “GTX” me recuerda al enorme pájaro Plymouth GTX. Hace...
| 19 de junio de 2007 a las 05:55 | Un comentario
No podía ser de otra manera: 50 años de estar expuesto a la humedad que se filtró dentro de su cámara de concreto, no hicieron más que dejar al Plymouth Belvedere completamente arruinado y sin esperanzas de restauración. A pesar de que todavía lograron inflar los neumáticos, el motor estaba completamente muerto y los intentos por encenderlo dieron de lleno contra el óxido y el moho que lo invadió. Aunque los recuerdos encerrados en él -como la “cápsula del tiempo”, un tanque de metal cerrado herméticamente- resistieron...
| 15 de junio de 2007 a las 20:20 | Comentarios
Al mediodía de hoy fue sacado definitivamente de su tumba de concreto el Plymouth ´57, motivo de la curiosidad del mundo del automóvil de esta semana. Testigos presenciales afirman que todavía estaba cubierto por la protección especial con la que contaba y no es posible ver el estado general del coche, aunque al menos salió de su tumba en una sola pieza. Algunos aventurados incluso se preguntan si el motor todavía será capaz de encender… Para la tarde de hoy está planeado un “show al estilo yankee”...
| 15 de junio de 2007 a las 00:42 | Comentarios
¿Quién hubiera dicho que un coche con 50 años de edad iba a generar tanta expectativa? Los especialistas que izarán el coche de su entierro de medio siglo, han izado ya a una altura de unos 4 metros en el aire al Plymouth exitosamente. No se sabe cómo estarán los recuerdos que se guardaran en él hace medio siglo, pero al menos los arneses originales que se conservaron enterrados con el coche aguantaron el izar el vehículo agregado el peso del agua que comenzó a drenar...
| 13 de junio de 2007 a las 23:07 | 6 comentarios
Dos días antes de la fecha determinada para abrir el sarcófago que contiene al Plymouth Belvedere Sport Coupé enterrado el 15 de junio de 1957, con motivo de los festejos del aniversario de la fundación de la ciudad de Tulsa, Oklahoma; ya se sabe que el viaje no terminará bien para el Plymouth. El día de hoy, quizás por motivos de “preparar” el coche movidos por exagerado optimismo, se ha destapado la cámara de concreto que contenía al Plymouth y los resultados encontrados no han sido...
| 9 de mayo de 2007 a las 04:45 | 3 comentarios
El próximo 15 de junio se develará uno de los misterios más extraños del pasado siglo XX y que movilizará a toda una ciudad y quizás a todo un país. La exhumación o desenterramiento del Plymouth Belvedere Sport Coupé que fue enterrado el 15 de junio de 1957 en una caja de hormigón perfectamente sellada en Tulsa, Oklahoma en EEUU, para ser desenterrada por los habitantes del futuro el 15 de junio de 2007. Los detalles de la preparación del coche y el video los...
| 27 de abril de 2007 a las 07:26 | 2 comentarios
Una interesante propuesta nacida de The Detroit News, hace suponer que el Plymouth Barracuda puede resucitar en estos tiempos de muscle cars que quieren resurgir entre tanto coche híbrido. El Dodge Challenger sería la base para el próximo Cuda, ya que ofrecería muchas más opciones para continuar con el diseño de un teórico nuevo Barracuda, si se basara en el mismo concepto conque se creó el Challenger. El Plymouth Barracuda tuvo 10 años de vida y fue fabricado por la antigua división Plymouth de Dodge, desde...