Phantom
Rolls-Royce, al parecer, está trabajando en una versión completamente eléctrica de uno de sus buques insignia. Como recordaréis Rolls es propiedad de BMW que en los últimos tiempos se ha mostrado de lo más interesado por los vehículos eléctricos como ya ha demostrado con el MINI E.
Los costes derivados de los vehículos eléctricos actualmente son muy elevados y en un vehículo que tiene mucho más margen que un utilitario es mucho más fácil poner el dinero para su desarrollo, así pues la combinación parece perfecta...
En el caso de Rolls-Royce, una motorización eléctrica no estaría hecha para ahorro de combustible, ni una baja de emisiones que creo que poco les importa a los dueños de un Phantom o cualquier otro modelo. El motor eléctrico, resaltaría otra de las virtudes, conocidas a través de los años, de un Rolls: la quietud, la suavidad de marcha. ¿Qué mejor que un motor eléctrico por sobre un V12?
Para ello, la tradicional casa inglesa tiene en carpeta electrificar al Phantom, pero además con un motor...
Finalmente ha llegado el tan esperado baby-Rolls o como la misma marca anunciara en su momento 200EX o RR4. El nuevo Ghost es en realidad un BMW Serie 7, sin embargo, su estampa no nos provoca otra cosa que olvidar tan vanidoso detalle y apreciar la belleza siempre inherente a los RR.
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Aproximadamente a mediados del mes pasado los chicos de Hamann nos presentaban la preparación hecha sobre el BMW Serie 7, realmente buena por cierto, y sin perder ni un solo minuto se han puesto manos a la obra con nada más y nada menos que el Rolls Royce Phantom. Incluida la versión descapotable.
Tengo que reconocer que de Hamann únicamente me entusiasman las preparaciones sobre BMW, pero esta sobre el Phantom les ha quedado muy bien, y es que con pequeños retoques han conseguido darle ese...
¿Cuál sería la empresa automotriz de la que uno hubiera esperado que fuera la última en ofrecer un modelo barato? Sin duda alguna, es Rolls-Royce. Pero es ahora cuando muestran el 200EX, tomando como modelo el Phantom pero más pequeño y con una leve reducción de precio.
El 200EX está basado sobre el prototipo RR4, bocetos del cual les mostramos ya hace un año. Es un metro más corto que el Phantom, se basa en la plataforma del BMW Serie 7 y ofrece el motor V12...
