peso
Ya hace algún tiempo mi compañero Fernando se hacía eco del Climax Sport Racer, prototipo ultraligero que en sus formas evocaba leyendas de los años 50 o 60. Renaciendo de sus cenizas este proyecto, hoy aportamos algún dato más.
Su carrocería mantiene las ideas generales del proyecto presentado hace algunos años, con líneas muy fluidas que bajo mi punto de vista, hacen el vehículo algo anodino. El peso se ha situado entorno a los 906 Kg gracias a la aplicación masiva de aluminio en su estructura...
Agregar potencia te hace más rápido en las rectas. Quitar peso te hace más rápido en todas partes.
Colin Chapman, fundador de Lotus
La vieja premisa de Chapman, aplicada al pié de la letra en este nueva versión del Lotus Exige 260 Cup. 38 kilos de reducción de peso con respecto al modelo anterior puede no parecer mucho, pero colabora en las prestaciones de este Lotus presentado hoy, y que viene a engrosar las filas de deportivos de este constructor inglés.
El Exige 260 Cup entrega unos 256...
El proyecto europeo SuperlightCar, que agrupa a 32 suministradores y muchos grandes fabricantes entre los que están Renautl, Volvo, Opel, Daimler y Volkswagen, es una iniciativa para reducir el peso de los vehículos del sector medio considerablemente sin un aumento excesivo del precio del vehículo. Ésta última acaba de hacer públicos los datos sobre el proyecto tomando como base la plataforma del Golf: una reducción del peso del 30%.
“Más vale un kg de menos que un cv de más” es una ley que aplican muchos...
