pequeños
| 8 de enero de 2010 a las 14:00 | Comentarios
Aston Martin parece ir en serio y presenta el primer vídeo promocional del Cygnet, modelo urbano basado en el Toyota iQ, y que sirve como primera incursión de la firma en este segmento. Según lo que hemos podido ver, el Cygnet (que es como se denomina en inglés a los cisnes de corta edad) será algo más que un Toyota iQ al que se le cambian diferentes partes de la carrocería. Los diseñadores y técnicos de Aston Martin nos alagan la vista con cambios que...
| 24 de diciembre de 2009 a las 12:00 | Comentarios
Uno de los juguetitos más molones y chiripitifláuticos que ruedan por las ciudades recibirá el año que viene un nuevo motor. Hasta ahí todo puede parecer normal pero deja de serlo si contamos que este propulsor sólo está equipado con dos cilindros. Su cilindrada no supera el litro de cubicaje y gracias a un turbo puede llegar a una potencia superior a 100cv. Las versiones atmosféricas rozarán los 65cv y éstos podrán utilizar indistintamente gas metano o gasolina convencional. Por ahora no se puede concretar más...
| 2 de febrero de 2009 a las 23:54 | Un comentario
El año pasado Norbert Reithofer, CEO de BMW, hablaba sobre su deseo de eliminar a los motores V8 y V10 de la oferta de la serie M, por otros más pequeños de 4 ó 6 cilindros turbocargados. El deseo del Sr. Reithofer parece que sería realidad incluso antes de lo esperado, comenzando el próximo año. La espectacular Serie M adoptará motorizaciones V6 o V8, según el caso, con casi igual potencia que sus hermanos mayores, gracias al supercargador, y menores consumos. Habrá que ver en qué estado...
| 20 de enero de 2009 a las 00:40 | Un comentario
Siguiendo con los movimientos a nivel industria, es indudable que cada fabricante busca la manera de buscar un socio y un empujón mutuo para salir de la crisis. Chrysler quiere un acuerdo industrial con Fiat para tener acceso a los vehículos pequeños y medianos del fabricante italiano, además de ciertas cuestiones técnicas. La empresa norteamericana quiere analizar unos cuantos modelos de Fiat antes de sacar al mercado su propio vehículo “estilo europeo”y con bajas emisiones. A cambio, Fiat obtendrá del 30 al 35% de acciones en...