passat
| 4 de mayo de 2012 a las 03:13 | Comentarios
Volkswagen Passat R-Line
Raro es la marca que no cuenta con una serie radical para sus modelos, véase M para BMW o RS para Audi mientras que en el Volkswagen se denominan R. Pero estos son modelos por lo general exclusivos o que simplemente no se ajustan al uso que le vamos a dar a nuestro coche, aunque su diseño llama la atención por su agresividad y deportividad y es por ello que las marcas disponen de un kit estético de estos coche para instalarlo en los modelos...
| 6 de abril de 2012 a las 17:16 | Comentarios
Renault Samsung
Parece que Renault ha salido con mucha decisión tras el Salón de Nueva York 2012. Y es que las últimas noticias y rumores en torno a la marca francesa, es que Renault estaría planeando lanzar un modelo rival del VW Passat, un modelo que estaría situado por encima del actual Laguna, y que de momento no tendría un nombre definido. Sea como fuere, no sería un modelo capaz de ver la luz antes del 2016. De hecho, en un reciente comunicado de prensa, el propio Jefe...
| 12 de enero de 2011 a las 14:32 | Comentarios
Y si, llega el esperado Salón de Detroit donde se presentan algunas de las últimas novedades alemanas en cuanto a diseño y confort, y VW despide al Phaeton del mercado americano. Mercedes ha presentado una escultura abstracta bastante llamativa de la que dicen que se plasma el futuro del habitáculo interior en las Flechas de plata. La innovación como lo de la firma de Ingeniería Johnson Controls, donde revolucionan, una vez más, el habitáculo interior de un automóvil ideal del futuro, ha sido algo muy presente...
| 14 de octubre de 2010 a las 23:19 | 4 comentarios
passat 2011 (1)
Muchos ya lo galardonan como el mejor coche del año 2011 en Europa, y sinceramente Volkswagen vive en una época dorada donde los resultados del grupo VAG están siendo muy satisfactorios. Voy a hablar brevemente de este automóvil por experiencia propia. En 500.000 kilómetros gasta tres embragues de media siendo cuidadoso, todo un logro cuando la mayoría del kilometraje es en ciudad. Tiene una avería bastante común, lamentablemente, como es el desgastamiento del árbol de levas entre los 200.000 y 300.000 km por el gripaje de...
| 7 de junio de 2010 a las 11:00 | Un comentario
Volkswagen Phaeton 2010
Dentro del grupo VAG, el Phaeton viene siendo para Volkswagen lo que el A8 es para Audi, un auténtico buque insignia de la marca que ya cuenta con unos orgullosos ocho años compitiendo en el mercado, por lo que es hora de someterlo a un nuevo restyle para ponerlo en la onda del actual diseño de los Volkswagen y quizás, por que no, quitarle esa apariencia de Passat grande. Aunque de esto último es fácil olvidarse, sobre todo cuando tienes oportunidad de montarte en el y sentir...
| 20 de mayo de 2010 a las 14:18 | 2 comentarios
volkswagen passat
Como era de esperar, el Passat también caerá en las garras del nuevo DNA de Volkswagen. A mi juicio mucho más impersonal -como ya he explicado en otras ocasiones- debido al excesivo parecido con el resto de modelos de la marca. Sin embargo, Walter da Silva no ha dudado en calificarlo como un diseño atrevido, que enfatiza los rasgos de la marca en conjunto y que crea una imagen de marca firme y consolidada desde la que seguir evolucionando en el futuro. Incluso se ha...
| 12 de mayo de 2010 a las 18:01 | 2 comentarios
Ver que un Passat Variant aparca al “derrape” ya es bastante inusual debido a la naturaleza eminentemente familiar del modelo pero si encima esa acción la hace él solito, ya es merecedor de que dediquéis unos segundos que dura este vídeo para comprobarlo. El programa autónomo del grupo VAG en colaboración con la universidad de Stanford tiene dos/tres modelos de la marca realmente especiales, que dotados de sensores, medidores láser o las indicaciones de GPS más exactos de los que conocemos, consiguen que los coches dispuestos,...
| 3 de mayo de 2010 a las 19:48 | Comentarios
El mes de mayo no podía comenzar más activo para la compañía de Wolfsburg, metidos de lleno en la onda verde. Hace pocas horas mostrábamos un nuevo motor Diésel de tres cilindros que le daría al Polo unos consumos sobresalientes y ahora llega la noticia de que Volkswagen se lanza con todo, a partir de ahora, al terreno de los eléctricos. Para ello, ha presentado una variante eléctrica del Golf, llamada Blue-e-motion Concept, en el marco de la National Electric Mobility Platform, una iniciativa que...
| 27 de abril de 2010 a las 12:53 | 8 comentarios
Desde que se puso a la venta la última edición del Volkswagen Golf con una nueva imagen de marca, bastante más impersonal que la que habían creado con el Passat, este nuevo estilo está siendo extendido a todos los modelos como la peste. El Tiguan, que todavía no ha cumplido tres años en el mercado -fecha a la que se suelen hacer pequeños cambios estéticos, en caso de llevarse a cabo- va a ser sometido a la actualización pertinente antes de tiempo para ponerse al...
| 17 de marzo de 2010 a las 15:20 | 10 comentarios
Aunque Volkswagen lleva ya un tiempo vendiendo modelos con la denominación R, nunca había pasado de ser eso, una denominación. A partir de ahora, los de Wolfsburgo han decidido crear una nueva compañía denominada Volkswagen R Gmbh GmbH, dedicada a desarrollar los versiones más deportivas de algunos modelos Volkswagen. Con sede en Warmenau, cerca Wolfsburgo, la división R tendrá un planteamiento similar al de AMG en Mercedes o M en BMW, pero unos cuantos peldaños por debajo. Su actual gama, incluyen los Scirocco R y Golf...
| 13 de marzo de 2010 a las 13:44 | 5 comentarios
Volkswagen ha presentado en Ginebra, sin hacer mucho ruido, hasta seis novedades: el CrossGolf, CrossPolo, Polo GTI, Amarok, nuevo Touareg y nuevo Sharan. En todas las empresas existe una parte llamada “imagen de marca”, y en la industria automovilística esa parte es especialmente importante. En la compra de un coche, el factor emocional tiene mucho que ver con el diseño. Eso las marcas lo saben, y por eso planean que todos sus modelos tengan algo característico que los identifique como únicos e integrantes de una marca...
| 11 de marzo de 2010 a las 13:04 | 4 comentarios
Año tras año vemos como el diseño de los nuevos coches va evolucionando. El Salón de Ginebra es un fantástico espejo al que mirar para comprender qué rasgos van a definir los modelos del futuro. En los últimos 10 años los fabricantes han expandido sus gamas con nuevos conceptos de vehículos, con el objetivo de explorar nuevos intereses en los mercados -con mayor o menor éxito-. La primera consecuencia de esto, es que el clásico sedán de tres volúmenes ha dejado de ser el tipo de...
| 6 de enero de 2010 a las 20:00 | Comentarios
El Volkswagen Passat con motor que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural, resultó ser el vehículo comercializado menos contaminante de Europa, y quizás del mundo, en las últimas pruebas Eco Test. El Passat con motor 1.4 TSI, obtuvo una puntuación de 92, sobre un máximo de 100, logrando una marca similar al Toyota Prius, y usando un combustible frecuentemente dejado a un lado por las marcas (salvo algunas honrosas excepciones) y en donde no se requieren grandes modificaciones en el motor. No es...
| 30 de octubre de 2009 a las 09:00 | Un comentario
Tras la desaparición del bloque 1.9 TDI en el Grupo Vag y después del éxito de la segunda generación de motores Bluemotion en la gama Passat (el 2.0 TDI de 110 CV), llega la tercera entrega, que equipará el eficiente propulsor 1.6 TDI con 105 CV de potencia. Gracias a él y a la optimización de algunos aspectos externos, el Passat 1.6 TDI Bluemotion registra un consumo de tan sólo 4,5 l/100 km y emite 118 gramos de CO2/km, con lo cual queda exento de...
| 27 de octubre de 2009 a las 15:00 | 4 comentarios
Desde ya mismo, puede adquirirse en los concesionarios españoles de Volkswagen, la versión más ecológica de la berlina Passat. Emplea la ya conocida motorización 1.4 TSI modificada para poder funcionar con gasolina sin plomo convencional y con gas natural. Está a la venta por 29.400 euros (en acabado Advance Plus; el Highline cuesta 2.080 euros más) y, entre algunas de sus ventajas, está el estar exento de pagar el impuesto de matriculación, al emitir sólo 119 gramos de CO2/km. Pero no son las únicas porque el...
| 21 de febrero de 2008 a las 01:00 | Un comentario
Siguiente capítulo de llamadas a revisión (y no se rían, que el próximo puede ser el suyo). Esta vez es Volkswagen la que tiene que hacer pasar por taller a cerca de 25.000 coches (modelos Passat 3.2 y Touareg 3.6, ambos de 2007) por un problema con la bomba de aceite. Según parece, con el motor frío la lubricación no es adecuada, produciéndose una sobrecarga del circuito que podría llegar a dañar el motor. En el taller, se procederá al reapriete de un tornillo del cárter y...
| 21 de noviembre de 2007 a las 09:37 | 3 comentarios
Salió de la planta de Emden, Alemania, la unidad número 15 millones del Vw Passat, una historia de 34 años. Un Passat Variant BlueMotion 1.9 TDI de 105 caballos color azul ártico fue la afortunada unidad número 15 millones, un record de producción desde 1973. A través de su historia el Passat ha tenido varios nombres, según el mercado en donde se vende: Dasher, Santana, Quantum, Magotan y Corsar. El Passat, junto con el VW Golf en 1974, fueron la cabeza de lanza para que VW desarrollara...
| 1 de noviembre de 2007 a las 23:07 | 3 comentarios
Volkswagen no es una marca importante en Estados Unidos. Sus cifras de venta allí distan mucho de las que acostumbra a manejar en el mercado europeo. Algo que van a agradecer los posibles clientes, pues VW, en un intento de aumentar su cuota de ventas, presentará una variante del Passat con un precio realmente competitivo: 14.000 €uros. La versión, de la que desconocemos las características principales, se comercializará también en India y China. Por si no fuera bastante, también hay prevista una versión del sucesor del Jetta...