La histórica pista de Nürburgring ha pasado de ser una espectacular pista de carreras a ser un desfile de egos de casi todas las marcas del mundo, por ver quién la tiene más grande. En ese orden, GM llevó una vez más al Corvette ZR1 al infierno verde con resultados que hicieron que las sonrisas regresaran a las caras de los directivos de la marca norteamericana.
Y no es para menos; con un tiempo de vuelta de 7:26.4 minutos, el ZR1 supera al niño mimado de...
Nurburgring
Los ingenieros del centro técnico de Porsche en Weissach, Alemania, han ideado un simulador para medir las fuerzas centrífugas que actúan sobre los motores Porsche y que fuera mostrado con motivo de la presentación del nuevo 911.
La simulación que se muestra en el video, tiene por objeto probar el trabajo de la nueva bomba de aceite que equipa a los 911, así como el estudio del movimiento del flujo de aceite en el interior del motor con fuerza G aplicada, como una simulación de conducción...
La filial de Nissan en Gran Bretaña se prepara a todo vapor para satisfacer a los orgullosos compradores del Nissan GT-R, que estará disponible en aquel país en marzo de 2009.
Todos aquellos nuevos dueños del GT-R recibirán de regalo sesiones gratis en las pistas de Silversone (agosto 2009) o quién se anime puede llevar su flamante máquina al infierno verde alemán, cita que será en septiembre del año próximo.
Pero los track day no terminan allí. Quiénes quieran recibir la licencia de competición británica, tendrán dos...
Los Porsche arrasando, el Scirocco obteniendo laureles incluso antes de salir a la venta, un Kia con neumáticos de serie,… como todos los años han sido varios los héroes que han superado con éxito las 24 horas de Nürburgring.
Pero uno de ellos parece haber sido olvidado por los medios: el HHF Apollo Hybrid, el bólido con motorización híbrida sobre la base de un Gumpert Apollo patrocinado y conducido por el ex-piloto de F1 Heinz-Harald Frentzen.
Más que el resultado final, lo que cuenta es haber demostrado...
El Porsche 911 GT3-RSR del equipo Manthey Racing ganó por tercera vez consecutiva la carrera más importante del mundo de turismos. Su alineación de pilotos Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas y Marcel Tiemann ha llevado al Porsche No. 1 a la bandera a cuadros, de nueva cuenta y con 148 vueltas completadas.
El segundo lugar también fue para otro Porsche, el 911 GT3-MR (ganador de la edición 2006) del mismo equipo Manthey. En tercero llegó el Porsche 997 del experimentado Sabine Schmitz, veterano del ring.
La...
Después de ver algunos ejemplos de coches para las 24 Horas de Nurburgring el fin de semana próximo como el Kia Pro-Cee´d del equipo Continental o el VW Scirocco oficial, ahora pasamos a un Audi de la clase SP7 (3.5 a 4.0 litros) para ir teniendo una idea de quiénes compiten en la carrera de resistencia para turismos más importante del mundo.
Este Audi R8 pertenece al equipo Michael Düchting Team, quienes han tenido que rebajar la cilindrada del motor V8 de 4.2 a 4 litros,...
Trabajadores de la filial italiana de Continental participarán en las 24 horas de Nürburgring con un Kia Pro-Cee´d casi de serie.
La aventura comenzará en Italia, ya que la idea es recorrer con el coche de competición los 1.900 kilómetros que separa su ciudad del circuito alemán, participar en la carrera y regresar a casa.
Por si a alguien le pareciera una tarea poco meritoria, han decidido prescindir durante la prueba de neumáticos de competición, confiando en las ContiSportContact 3 que monta el vehículo de serie.
La estrategia...
¿Quién hubiera pensado, hace sólo unos años atrás, que todo un Cadillac iba a estar girando en el Nurburgring y con récord de vuelta incluído?
GM ha estado llevando al Cadillac CTS-V a Nurburgring desde hace año y medio y tanta insistencia ha dado su fruto con el récord para la vuelta que impusieron para un coche sedán: 7:59:32 mins.
Y tiene con qué: un V8 LS2 de 6 litros y 400 caballos, evolución del CTS. Hay que hacer la salvedad de que la vuelta fue hecha...
La gente de Nissan confirmó el tiempo de vuelta que su modelo GT-R evolución V ha logrado en el infierno verde. Los detalles indican que el tiempo final fue de 7:29 minutos al mando del piloto de pruebas de la casa, Tochio Suzuki.
Los intentos anteriores de llegar al récord se vieron empañados anteriormente por condiciones de pista húmeda y aún así no se logró superar el récord que está en manos de BMW con su M3 CSL del preparador alemán Tom Schirmer.
El tiempo de vuelta...
Un VW Scirocco completamente preparado para competición fue llevado a la pista alemana de Oschersleben ya en preparación para la participación del modelo en las próximas 24 Horas de Nurburgring.
Los pilotos Dieter Depping, Francois Verbist, Thomas Mutsch y el veterano Hans-Joachim Stuck fueron los encargados de hacer las pruebas correspondientes. Para la carrera de 24 horas en Nurburgring se agregarán Carlos Sainz con su copiloto y otros dos jóvenes pilotos (Jimmy Johansson y Florian Gruber), así como también dos periodistas, uno de ellos de Auto...
El Corvette ZR1 ha viajado hasta la lejana Alemania, puntualmente al circuito de Nurburgring para unas vueltas de prueba donde la gente de Edmunds ha tomado este video.
Aunque GM sigue manteniendo en secreto las cifras oficiales que interesan de la ida al “infierno verde” y sobretodo el tiempo de vuelta (se habla de menos de 7:40), da gusto oír cómo suena el V8 LS9 aunque si nos ponemos en exigentes, pareciera haber un pequeño subvirage al paso del ZR1 por los curvones del ring; todo...
Las 24 horas de Nürburgring, que se celebrarán en el “infierno verde” el 24 al 25 de mayo, serán el escenario para el debut europeo de la tecnología híbrida en competición.
El coche elegido es el Gumpert Apollo, que almacenará la energía de las frenadas para alimentar un motor eléctrico de 100 kW que apoyará, durante cortos periodos de tiempo, al motor de combustión.
Uniendo la propulsión eléctrica con el V8 3.3 litros biturbo de gasolina, el Gumpert Apollo Hybrid dispondrá, en momentos puntuales, de hasta 630...
GM se ha dado una vuelta por Europa, ha llegado a Alemania y ha preparado dos vehículos para dar unas vueltas de prueba en el mítico Nurburgring.
De la aventura del Camaro, no se sabe más que se lo vió entrando al circuito días atrás con alguna preparación en los frenos (frenos Brembo), pero no hay registro -o al menos no lo dió a conocer GM- de sus tiempos de vuelta.
Del Corvette ZR1 los ingenieros de GM en la pista dicen que dió la vuelta al...
Antes de su llegada al mercado, el VW Scirocco intentará dejar patente su espíritu deportivo en una prueba tan dura como las 24 horas de Nürburgring.
Tres unidades preparadas por la casa participarán en la carrera de resistencia que se celebrará entre el 24 y el 25 de mayo.
El motor empleado será el 2.0 TFSI subido a 300 C.V. que le dió el año pasado la victoria en su categoría y el 8º puesto general al VW Golf GTI.
El nombre Scirocco vuelve a los circuitos 32...
Así como lo hiciera BMW hace más de un año, Aston Martin también tendrá un centro de investigación y de prestaciones en el famoso “infierno verde”.
El complejo será inaugurado en este mismo año, en el mes de mayo y contará con varias secciones de ingeniería para ser aplicadas en los nuevos Aston Martin, aprovechando la experiencia que pueden darles los anunciados 10.000 kilómetros de pruebas a alta velocidad que se le hace a cada nuevo modelo de la marca.
Es de imaginar que Prodrive, actual socio...
¿Hago mal en quedarme colgado de la estela que dejó el Porsche 911? Tal vez sí, pero un “enfrentamiento” en el Nurburgring con el Ringtaxi no se da muy seguido.
En este video, que tiene ya algunos meses, un Porsche 911 GT3 intenta poner nerviosa a Sabine Schmitz, la taxista del “ring” y su BMW M5. Hay que reconocer que no van muy exigidos en el pilotaje debido a molestos obstáculos (parecía que había allí alguna reunión de un club de motos).
Desde que en el año 1926 Rudolf Caracciola pilotando un Mercedes Benz, a la entonces increíble media de 135 kilómetros por hora, ganó el Grand Prix de Alemania, Nürburgring es la legendaria catedral del automovilismo germano y mundial.Héroes de este bello deporte de las cuatro ruedas, Chiron, Stuck, Rosemeyer, Ascari, Fangio, Moss y Stewart han añadido historia con sus importantes triunfos sobre la sinuosa, larga y endiablada pista de este selectivo autódromo.
Introducción de un artículo escrito por Paco Costas en 1976 en el que narra...
Una de las promesas de Lexus que ya lleva casi tres años en el candelero y que no termina de concretarse, el Lexus LF-A, estuvo siendo probado en Nurburgring según la revista japonesa Holiday Auto, logrando registros de vuelta aproximados al del Pagani Zonda-F o al BMW M3: sólo poco más de 1 segundo de diferencia, con 7:24 mins.
A pesar de que en Nurburgring se dan cita coches y motos de prueba, además de todo tipo de vehículo de los más diversos tipos y caballaje, no creo que muchos se hubieran esperado ver un Dacia Logan que haga la vuelta en menos de 10 minutos.
Hablamos de un Logan muy especial, el RS 2.0. En este video lo vemos girando en el Nordschleife a un buen ritmo, a pesar de la llovizna que irrumpía por momentos.
