Nürburgring Nordschleife
La nueva generación del hatchback llegará al mercado entre 2012 y 2013., dependiendo del mercado. Si bien se mostraron renders, aún no está definido cómo será el nuevo diseño. La prueba consistió en evaluar la nueva plataforma sobre la que será fabricado.
Las fotos fueron tomadas en el Nordschleife de Núrburgring y como se puede apreciar, el Golf Mark VII no tiene camuflaje porque lleva puesta la carrocería del Golf VI. Es que lo que están probando es la mecánica. Se llama plataforma al chasis del...
BMW llevó al Infierno Verde una versión especial de la variante eléctrica del Mini Cooper para poner a prueba máxima la mecánica ecológica. Como resultado, marcó una vuelta de 9m51s, un tiempo bastante lejano al de un Cooper S, que hace 8m56s.
Thomas Jaeger, ex piloto de DTM, fue el encargado de pilotar y al finalizar la prueba, no dudó en declarar que fue el giro “más silencioso y limpio” que dio al Ring. Claro, no pudo decir más que eso, ya que no podría haber...
Actualmente, el BMW X3 es uno de lo modelos más desfasados visualmente del catálogo de la firma. Ya era hora de que BMW le diera una actualización y al parecer, ya están trabajando en ello. Los chicos de Motor Authority han cazado una unidad de pruebas en el Nordschleife, como suele ser habitual últimamente, acompañado por otro X3 de la actual generación.
El horrible camuflaje poco nos deja ver, pero no sería aventurado decir que evolucionará sobre las líneas de la Serie 3 y de su...
Tal y como nos adelantaba Marcos el pasado mes de octubre, Audi está desarrollando la variante de competición GT3 basada en su deportivo R8, un bólido específico que contará con más de 500 CV, transmitidos a las ruedas traseras gracias a una caja de cambios deportiva de seis relaciones. Recordemos que la actual normativa de los GT3 prohíbe el uso de sistemas de tracción totales.
La firma de los aros se encuentra probando el R8 GT3 en colaboración con ABT Sportsline y por supuesto, en el...
Hace algunos meses, el Corvette ZR1 consiguió en el infierno verde una cifra de 7:26.4, suficiente para batir al Nissan GT-R y generar comentarios de todo tipo. Ahora, el ZR1 se supera a sí mismo y según las informaciones que circulan en diversos blogs ha conseguido rebajar ese tiempo hasta unos impresionantes 7:22.4, tres décimas por debajo del Dodge Viper ACR. Aún no hay datos oficiales ni vídeo, pero seguro que no tardan mucho en aparecer.
Nissan parece haberlo cogido el gusto a la Nürburgring Nordschleife. Tras los espectaculares cronos obtenidos estos meses atrás con su flamante GT-R, hora ha conseguido otra nueva plusmarca en el circuito alemán.
El prototipo Nissan X-Trail FCV (valorado en 1,3 millones de €uros) conducido por el piloto Franck Eickholt ha recorrido el “infierno verde” en 11:58 minutos.
Una cifra bastante alejada de los registros (cercanos al record absoluto) marcados con el GT-R, pero sin duda mucho más importante para el futuro del automóvil, ya que es, hasta...
