Mucho hemos hablado del mítico trazado de Nürburgring. A todos nos encantan sus curvas, sus subidas, sus bajadas, sus largas rectas y a la vez, el peligro que entraña aventurarse a disfrutar de una vuelta en esta montaña rusa de emociones e historia. Hoy tenemos otro punto de vista del increíble Nordschleife y este es desde un avión no tripulado, muchas tomas parecen sacadas de una película, pero son totalmente reales.
La empresa alemana Kippenberger ha sido la encargada de realizar este vídeo. En declaraciones a...
Nordschleife
Que en el Nürburgring hay accidentes no debería sorprender a nadie. Después de todo, es un circuito donde se conduce a fondo la mayor parte del tiempo, donde se alcanzan velocidades superiores a los 200 km/h en más de una zona y donde más vale tener las ideas claras si no queremos tener imprevistos innecesarios. Cada fin de semana, miles de aficionados venidos de toda Europa se acercan al trazado para tomar parte en las touristfahren, las jornadas abiertas al público. En ellas se mezclan...
El Nürburgring es un circuito especial. Sus constantes subidas y bajadas, los cambios de rasante, las largas rectas o sus curvas traicioneras hacen del trazado alemán un escenario ideal para comparar el rendimiento y las prestaciones entre unos y otros. Obviamente, las marcas no son ajenas a ésto, y para algunas de ellas el Nordschleife se ha convertido en su única razón de ser. Ese es el caso, por ejemplo, de marcas como Porsche o Nissan, las cuales no solo han utilizado el circuito alemán...
¿Vosotros creéis que existe otro “yo” en alguna otra parte del planeta? Según la Wikipedia, hasta el 2008 la población mundial ascendía hasta 6.706.993.152 de habitantes. Si pensamos que un gran porcentaje de ellos no posee un coche, pero que otra minoría posee colecciones de coches como para todos los que no tienen. ¿Habéis pensado en cuantos vehículos puede haber? Relativo.
Pues bien, parte de esta minoría acaudalada con buen gusto para los coches reside en Los Ángeles. Los Ángeles, ciudad de las estrellas y el...
De momento es el prototipo más rápido, dejando la mejor marca en el infierno verde. El Radical SR8LM tiene poco que decir y mucho que enseñar. Ver la trazada que realiza el piloto Michael Vergers en el Nordschleife, me ha parecido algo que tenía que enseñaros.
El motor V8 de este bicharraco, tan solo ofrece 455 cv con 2,8 litros de cilindrada, que sube hasta las 10.500 vueltas. Lo que los pistones son los de la vieja coronada Suzuki Hayabusa, el sistema de doble mariposa se...
Y llegamos con más noticias de Aston Martin. El modelo más rápido de la casa,el one 77, ya tiene referencia, y es su velocidad máxima. Como hemos citado en el post anterior, la casa inglesa es lujo sobre ruedas, y este modelo no iba a ser menos.
Impulsado por 700 cv de un nuevo propulsor de 7,3 litros V12 desarrollado conjuntamente con Cosworth. El One-77 está diseñado para proporcionar niveles impresionantes de potencia y rendimiento. El espectacular estilo de dos puertas, dos asientos deportivos coupé se...
Con la dieta de motores que se propusieron en BMW (también Mercedes-Benz), muchos creyeron que ciertas series y clases de las marcas alemanas iban a la baja. Nada más equivocado. No solamente que un motor V8 con doble turbo desarrolla más potencia que el V10 anterior, sino que los consumos bajarían sensiblemente, algo a lo que en estos momentos los alemanes (y otras marcas) le están dando muchísima importancia.
Este prototipo del M5 ha tomado el motor 4.4 del X6 y se ha lanzado a Nurburgring...
Hace pocas horas, dábamos cuenta del récord establecido por el Gumpert Apollo Speed en el infierno verde, quedando como segundo mejor tiempo absoluto en Nurburgring. La proeza, ya trascendió más allá de las imágenes de rigor y ahora les tenemos el video de la vuelta al circuito.
Esperemos que, en el futuro, sean capaces de batir al Radical SR8, como algunas personas allegadas a Gumpert afirmaron. “Solamente” hay unos 16 segundos de diferencia.
Vía: GT Spirit
Impresionante. El Gumpert Apollo Speed, en silencio, acalló a todos los que se peleaban y discutían por el récord de vuelta de coches de producción en el infierno verde. El jueves pasado, un Gumpert Apollo tripulado por el piloto alemán Florian Gruber dió la vuelta al Nordschleife en 7:11.57 min, quedando como el segundo mejor tiempo, detrás del Radical SR8, quién bajó la barrera de los 7 minutos.
El Gumpert Apollo lo tiene todo para lograr el récord: dos turbos, ocho cilindros en V, 4.2 litros...
Actualmente, el BMW X3 es uno de lo modelos más desfasados visualmente del catálogo de la firma. Ya era hora de que BMW le diera una actualización y al parecer, ya están trabajando en ello. Los chicos de Motor Authority han cazado una unidad de pruebas en el Nordschleife, como suele ser habitual últimamente, acompañado por otro X3 de la actual generación.
El horrible camuflaje poco nos deja ver, pero no sería aventurado decir que evolucionará sobre las líneas de la Serie 3 y de su...
