Las compañías Tom Tom y Navteq, especializadas en el sector tecnológico de los GPS se han unido para llevar al aparato en cuestión más allá. Han desarrollado un sistema ADAS (Advanced Driver Assistant System) que nos indicará si hemos tomado las curvas demasiado rápido, si vamos entre dos carriles o, incluso, indicarnos si hemos cambiado mal de marcha. Vamos, un copiloto, “pesado”, al que a muchos probablemente nos recuerde a nuestros primeros instructores en el arte de la conducción. Además, dispondrá de navegación más precisa. El sistema...