Mulsanne
| 12 de abril de 2011 a las 14:30 | Un comentario
bentley mulsanne coupe
En la actualidad Bentley cuenta con una gama de modelos de lo más particular, y que tranquilamente podría dividirse en dos líneas casi independientes: por un lado tenemos el coupé Continental GT y sus derivados - el Continental GTC descapotable y la berlina Continental Flying Spur; mientras que por el otro tenemos el Mulsanne, una berlina de representación que es la máxima expresión de la marca en cuanto a lujo y refinamiento se refiere. Desde la presentación de ésta última en 2010, siempre se ha...
| 30 de abril de 2010 a las 12:00 | 2 comentarios
No es que tenga nada en contra del Mulsanne, pero creo que los mandamases de Bentley buscaron un estilo excesivamente clásico con el buque insignia de Bentley. El objetivo era combinar las exitosas líneas sencillas, modernas pero elegantes del Continental, con otros rasgos más clásicos de la marca. El resultado es muy llamativo, pero ese frontal no termina de convencer, acercándose más a rancio clásico que a lo moderno retro. Además se da otra circunstancia que deja la cara de Mulsanne un poco maltrecha, y...
| 3 de febrero de 2010 a las 14:00 | Comentarios
Con el título “Los Bentley del futuro” la London’s Royal College of Arts ha rematado uno de los master más prestigiosos que se imparten en la escuela, el “Eighteen Vehicule Desing Course Master”. Estudiantes de todo el mundo se pusieron manos a la obra con la propuesta que desde el Master se les lanzó. Con unos pocos meses de trabajo, alguna visita ilustre como la de Raúll Pires (jefe de diseño de Bentley y padre de obras de arte como el Mulsanne) y mucho talento para...
| 1 de enero de 2010 a las 19:00 | 4 comentarios
Anterior a toda la fiebre de los motores diésel que actualmente dominan Le Mans, Peugeot siempre quiso tener algún tipo de protagonismo en las ediciones pasadas de la famosa carrera, con coches novedosos o simplemente romper algún récord, además de intentar ganar la carrera. Para ello, en 1988 se creó el objetivo “Proyecto 400”, que consistía en superar la barrera de los 400 km/h en la famosa recta Mulsanne, de 6 kilómetros de largo en esa época. Para ello, se le encargó a Welter Racing, un...
| 18 de agosto de 2009 a las 18:41 | Un comentario
Franz-Josef Pfaegen, jefe de la compañía Bugatti, ha dicho a Autocar que el Bordeaux quizás sea parte de un grupo de tres conceptos que darán vida al próximo modelo de la marca. Además confirmó que el Bordeaux será un modelo de cuatro puertas cuyo prototipo será mostrado el mes que viene a clientes exclusivos de la marca, para ver su reacción al producto, y después en el salón de Frankfurt. Al mismo tiempo, Pfaegen negó que el nuevo modelo tenga alguna relación con el bello Bentley...
| 17 de agosto de 2009 a las 15:00 | 9 comentarios
Después de una gran espera, muchos teasers y especulaciones que le bautizaban como ‘Grand’, el nuevo auto insignia de Bentley se presentó en el siempre ostentoso Concours D’Elegance en Pebble Beach, California, durante el pasado fin de semana. El nombre del nuevo ‘bote’ es Mulsanne, que al igual que el Arnage toma su mote de una parte del Circuito de Le Mans (aunque también existe un lugar en Francia que se llama así) y de paso, su inspiración de un modelo antiguo de la marca llamado...