Como si no fueran pocas las promesas hechas con motivo del lanzamiento del Tata Nano, la firma hindú propondrá una versión micro híbrida del utilitario. Pero hay un pequeño detalle y es que el vehículo no será híbrido, sino que existe una diferencia: el sistema micro híbrido equivale al sistema Stop-Start, tan en boga últimamente en ciertos modelos “ahorradores”. Con este sistema, el Nano bajará su consumo de un 5 a un 10%. ¿Cuál es el motivo de no ofrecer un sistema íntegramente híbrido? Según Tata, por...