low cost
Como novedad a destacar traemos hoy el Wuling Hong Guang, monovolumen compacto de completo desarrollo en China que se ofrece como opción low cost a propuestas europeas, americanas o japonesas.
Lo primero la marca. Wuling es una marca de Shanghai Motors (SAIC), empresa que tiene diversas alianzas con otros fabricantes, entre ellos GM y Volkswagen. A pesar de ser conocida en el país oriental por sus modelos comerciales, en el Salón de Pekín nos ofrece esta propuesta de monovolumen compacto que destaca por algunos aspectos que...
El título de la entrada puede hacer referencia tanto al tamaño del vehículo como al precio que pagaremos por Tata Nano. No superando en ningún caso el millón de pesetas, o lo que es lo mismo su precio será inferior a 6.000€. Ya empiezan a conocerse más datos de la versión Europea, uno de los aspectos más destacable es su imagen esterior, mucho más estilizada y actual que la versión de origen. A pesar de ser un coche low-cost, obtuvo unas respetables cuatro estrellas en...
La firma italiana ha confirmado los rumores que se venían escuchando desde hace tiempo, y es que en 2010 dará luz verde a una nueva marca que se encargará de comercializar sus modelos más básicos y económicos.
Inicialmente sólo habrá dos gamas diferentes, que tomarán como base el Fiat Palio y el Fiat Uno, bastante conocidos en Latinoamérica. Sobre dichos modelos se comercializarán nuevos coches accesibles económicamente y con un estilo más adaptado al mercado europeo, además de ser sencillos de mantener.
El tercer modelo de la...
La empresa consultora Roland Berger y la Universidad de Oxford han concluido un estudio donde intentan vislumbar las consecuencias que tendrá sobre el mercado automovilístico global la llegada de los coches de bajo coste.
El informe concluye algo fácil de intuir: los efectos van a ser “dramáticos”. Considera que los coches “low cost” no solo servirán para entrar en los llamados “mercados emergentes”, sino que tendrán una gran demanda en los países con elevadas tasas de motorización.
Según Ralf Landmann (de RolandBerger) los fabricantes tendrán que variar...
