Lola
| 13 de enero de 2011 a las 20:47 | 3 comentarios
CaterhamSP300-R (3)
Los fabricantes Caterham y Lola se han desplazado al Salón Internacional de Autosport que se celebra en Reino Unido para presentar el nuevo prototipo de carreras SP/300.R. Hasta la fecha encontrábamos una serie de cinco modelos Caterham, algunos con fines benéficos, para amantes de colección y otros con mayores prestaciones que se exportan a numerosos lugares del mundo para eventos de competición. En este último desarrollo, Caterham ha recibido el apoyo de la ingeniería de Lola Racing Cars para la fabricación de un nuevo concepto de...
| 14 de junio de 2010 a las 21:03 | 2 comentarios
Cuando Audi decidió modificar su infructuoso R15 ante la embestida que supuso el Peugeot 908 HDI en el año 2009 tenía claro que iba a tener que emplearse a fondo para recuperar su cetro. Para ello presentaron el R15 plus que sumaba a los típicos argumentos de un sport prototipo dos elementos que al final se han hecho decisorios para la victoria final, la regularidad y la fiabilidad. Respecto al primero, la regularidad de sus tiempos ha hecho que sus principales rivales del equipo oficial de...
| 20 de abril de 2010 a las 15:00 | Un comentario
Durante la semana pasada tuvimos confirmación por parte de dos equipos en los que informaron que no se presentarían para la plaza disponible que hay el próximo año en la Fórmula 1. Uno de ellos es Prodrive, del que ya se habían escuchado algunos rumores que podría estar interesado nuevamente en intentar llegar a la Fórmula 1. Algo que ha sido ya desmentido por David Richards, que ha preferido centrarse en su proyecto en el Mundial de Rallys. Nuestro foco está puesto actualmente en la vuelta al...
| 17 de junio de 2009 a las 18:27 | Un comentario
Cuando semanas atrás decíamos que Lola se preparaba para un regreso histórico a la F1, el constructor inglés puso sobre la mesa muchos medios para cumplir con su objetivo, que fueron ignorados por la FIA, declarándolo equipo de reserva. Es por ello, que Lola F1 Team Ltd ha retirado su inscripción para la parrilla de F1 del próximo año, argumentando que el esfuerzo fue mucho, pero la FIA nunca lo tomó en consideración dejándonos en reserva. De todas maneras, agradecemos a la FIA que nos tomara...
| 5 de junio de 2009 a las 04:00 | Comentarios
Cero y van ocho. Así están las cosas en lo que se refiere a aspirantes para competir en la Fórmula 1 a partir de 2010 que entra gracias al nuevo límite presupuestario impuesto por la FIA. Esto quiere decir que si a ello le sumamos a los rebeldes Force India y Williams, la Fórmula 1 podría tener la misma cantidad de autos en la parrilla que la actual con todo y la ausencia de BMW Sauber, Brawn GP, Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso y Toyota. Realmente soy de la opinión...
| 29 de mayo de 2009 a las 20:17 | Comentarios
Además de las inscripciones de todos los equipos actuales para la próxima temporada, se ha recibido una lista de los cinco aspirantes a competir en la F1 2010. Además de Lola, se han inscrito USF1, Campos (Addax), Prodrive y Litespeed. Habrá que esperar hasta el 12 de junio para saber quién o quiénes de ellos se integrarán a la próxima parrilla de salida de la primer carrera del 2010. Insisto en que la inscripción masiva de los equipos de la FOTA va a provocar otro problema, ya...
| 15 de mayo de 2009 a las 17:59 | 4 comentarios
En una escueta nota de prensa, el constructor Lola anuncia que se inscribirá oficialmente en la lista de equipos de F1, para participar el próximo año, aprovechando el límite presupuestario. El equipo hizo notar que el anterior límite de 30 millones de Libras fue rebasado por el actual de 40, lo cual hizo que se reconsideraran muchas cosas, pero hoy se ha culminado con la confirmación oficial de la inscripción. Me pregunto qué irá a pasar si la FIA da marcha atrás con el presupuesto, si Ferrari...
| 22 de abril de 2009 a las 19:38 | 2 comentarios
Según uno de los ejecutivos de Lola Group, la compañía estará examinando seriamente las posibilidades de entrar al mundial de F1 a partir del 2010, debido a los cambios reglamentarios planeados que permitirían bajar los costos para la próxima temporada. Para ello ya estarían buscando socios para el desarrollo de un coche de Fórmula 1 futuro, aunque también están en posibilidad de diseñar y construirlo ellos mismos, según anuncian. Teniendo en cuenta que fueron constantes animadores de la F1 desde los años 60´s hasta 1997, su éxito...