LMP2
| 14 de junio de 2010 a las 21:03 | 2 comentarios
Cuando Audi decidió modificar su infructuoso R15 ante la embestida que supuso el Peugeot 908 HDI en el año 2009 tenía claro que iba a tener que emplearse a fondo para recuperar su cetro. Para ello presentaron el R15 plus que sumaba a los típicos argumentos de un sport prototipo dos elementos que al final se han hecho decisorios para la victoria final, la regularidad y la fiabilidad. Respecto al primero, la regularidad de sus tiempos ha hecho que sus principales rivales del equipo oficial de...
| 14 de agosto de 2009 a las 18:30 | 2 comentarios
View Larger Map A estas alturas como bien sabréis, Google Street View es un complemento a Google Maps donde podemos visitar ciudades como un turista más, con la diferencia de estar haciéndolo desde el sofá tranquilamente. Ahora se atreven a ir un poco más allá, colándose en el circuito americano de Laguna Seca. Gracias a este Street View de Laguna Seca nos ofrecen la oportunidad de ver un poco más de cerca parte del trazado californiano, junto con la compañía de varios coches de competición. Es...
| 14 de junio de 2009 a las 09:06 | Comentarios
Luego de un paréntesis, volvemos a la cobertura de las 24 Horas de Le Mans que siguiéramos casi desde el comienzo. Ya son las 9 de la mañana en el circuito y los Peugeot siguen muy seguros al frente; en estos momentos lidera David Brabham a los mandos del Peugeot Nº 9, seguido de Sarrazin en el Nº8. El Audi R15 que más guerra les ha dado se mantiene en tercero a una vuelta, mientras el Aston Martin 007 se ubica cuarto, pero lejos de...
| 14 de junio de 2009 a las 03:04 | Comentarios
Cuando casi nos acercamos a la mitad de la carrera, las posiciones en la clase LMP2 no han variado demasiado, destacándose la recuperación del Porsche RS Spyder del equipo Navi Team que se coloca a sólo 4 vueltas del primero, el otro Porsche de Essex que horas atrás llegó a estar a 9 vueltas.
| 13 de junio de 2009 a las 23:40 | Comentarios
Después de una lucha directa en la pista entre los dos Porsche Spyder del equipo Essex y el Nº 5 del Navi Team de la LMP2, ambos coches han entrado a pits al mismo tiempo, saliendo favorecido el Porsche de Essex quién ganó la posición durante el reabastecimiento. Sin embargo, a pesar de cambiar de piloto para una recuperación, el Porsche Nº5 acusó algunos problemas que lo llevaron a quedar 9 vueltas atrás del líder a pocos minutos de las 12 de la noche.
| 18 de junio de 2008 a las 18:35 | Comentarios
Por si no fuera suficiente la aplastante victoria de los Porsche RS Spyder en la categoría LMP2 de las 24 horas de Le Mans celebradas este fin de semana, los bólidos de Zuffenhausen pueden alardear también de haber conseguido las dos primeras posiciones en la “Michelin Energy Endurance Challenge Trophy”. Este trofeo los proclama como los coches más eficientes (desde el punto de vista energético) de todos los que participaron en la edición de este año de la mítica prueba francesa. La valoración se basa en una...