Seguimos con la temática relativa a los climas invernales que ahora mismo, y más en fechas navideñas, acontecen. En este artículo intentamos desmitificar la capacidad tractora de los sofisticados sistemas de tracción permanente que varias marcas ofrecen en sus turismos. Estos sistemas si son equipados solo con neumáticos all weather, como en el caso de España, sus capacidades de reacción, y el comportamiento neutro, limitando subviraje y sobreviraje actuando conjuntamente con los sistemas electrónicos del vehículo, ESP (programa electrónico de estabilidad), entre otros; necesitan, para...