latinoamérica
Parece que Fiat se ha lanzado a tomar el control de gran parte de las operaciones de las marcas norteamericanas con problemas financieros. Además de la tan comentada fusión con Chrysler, ahora se propone formar una alianza con GM para controlar sus operaciones en Europa y en América y con un objetivo en especial: Opel.
De acuerdo a la información difundida por Automotive News, las discusiones están todavía en fase muy temprana y no incluyen a la marca Saab ni a los modelos bajo la marca...
Un poco de racionalidad para el continente y sobre todo en la industria automotriz brasileña que es la que manda. Fiat ya le colocó fecha de defunción al Fiat Palio y al Uno (Mille). El Palio desaparecerá en el 2010, cuando se lance la nueva plataforma conocida como Project 326. Mientras que el Uno terminará su reinado en este mundo en 2011, tras casi 30 años en el mercado mundial. Será reemplazado por el denominado Project 327 del que nada se conoce hasta el momento....
En Latinoamérica nos gustan los autos bien viejos y bien feos (modo sarcástico off). Es por eso que General Motors y su marca Chevrolet, decidieron realizar un “hermoso” rediseño al Chevrolet Corsa (también conocido como Opel Corsa) lanzado al mercado en el año 1993 (sí, hace unos 15 años atrás). Esta versión la que podrán disfrutar los amigos mexicanos en pocos días más. La plataforma sigue siendo la misma que antes, con un brutal cambio en la zona frontal que le da un toque similar...
Seat quiere hacer todo lo posible para alcanzar su objetivo de construir 800.000 vehículos en 2018. Para conseguirlo, está valorando la posibilidad de comenzar a producir en latinoamérica, aprovechando las infraestructuras del Grupo VW al que pertenece.
De momento, están decidiendo entre Argentina, México y Brasil. La opción final podría saberse a lo largo de este mes.
Como viene siendo habitual de un tiempo a esta parte, una de las principales causas de estos planes de expansión es el valor alcanzado por el €uro respecto al dólar,...
En Seat se están pensando seriamente la posibilidad de levantar una factoría fuera del territorio español; concretamente en latinoamérica.
Así la afirma Erich Schmitt, director general de Seat, en una entrevista a “Handelsblatt”. Con el fin de acceder mejor a nuevos mercados, la empresa hispano-alemana está estudiando la posibilidad de comenzar a fabricar fuera de nuestras fronteras.
Seat tiene que crecer para poder cumplir las ambiciosas expectativas del presidente del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, que quiere que la marca española tenga en 2018 unas ventas superiores a...
