Al pensar en un coche ecológico e híbrido casi de manera involuntaria a todos nos vienen uno a la mente, el Toyota Prius, y más ahora que ha lazando su tercera generación. El Prius actual incorpora baterías níquel metal, su gran punto débil, ya que la autonomía que estas ofrecían al usuario en modo totalmente eléctrico eran de unos excasos tres kilómetros. Panasonic, que es el suminastrador de dichas baterías, no era capaz de garantizar el cambio de éstas por otras de nuevas tegnologías, para un...