Juan Pablo Montoya
| 12 de agosto de 2010 a las 18:02 | 2 comentarios
Jordan - 2004
Estamos ya en el año 2000, donde veremos el regreso de Williams gracias a su asociación con BMW, interesantes luchas entre Schumacher y Häkkinen y la hegemonía de Ferrari. Cuando Jean Todt decidió llevarse a Michael Schumacher a Ferrari en 1996, tenía muy claro su objetivo, colocar el nombre de Ferrari donde se merecía, en lo más alto de la clasificación, su proyecto tardo un poco más de tres años en dar sus resultados. En el año 2000, Mika Häkkinen y Michael Schumacher, dos bicampeones, se disputaron...
| 1 de julio de 2010 a las 09:02 | 3 comentarios
Kimi Raikkonen
Primeros días de calor intenso y ya empiezan a surgir los rumores de cara al año que viene, por los paddocks se empieza a oír de nuevo la cantinela del regreso de Kimi Raikkonen a la vuelta de la Fórmula 1, pero esta vez con un poco más de información. Hace tiempo se dijo que Raikkonen podría ocupar el asiento de Mark Webber en Red Bull pero después de la renovación del australiano por la escudería austriaca el hombre de hielo se quedó sin asiento. Por ahora...
| 19 de junio de 2010 a las 16:07 | Comentarios
Lewis Hamilton - China
En algunas ocasiones nos podemos poner en la situación del piloto en el circuito. La cámara onboard nos permite ver con muchos detalles el estilo de pilotaje de cada piloto y ver las situaciones límite en las que se pueden encontrar. A continuación os traigo una selección de vídeos de algunos de los mejores momentos que hemos podido ver desde esta cámara que todos los monoplazas llevan instalados, todos ellos correspondiente a la salida de los Grandes Premios, cuando más tensión tienen los pilotos. Michael Schumacher y...
| 6 de julio de 2009 a las 19:05 | 8 comentarios
Al principio luchas y estás feliz de estar dónde estás. Yo también hice tiempos buenos, hice poles y gané algunas carreras…Entonces entiendes que si quieres ganar tendrá que ser con un equipo en particular y eso es muy frustrante”. “No hay nada que puedas hacer si el monoplaza de tu equipo no es competitivo para seguir el ritmo de la temporada. Juan Pablo Montoya Juan Pablo Montoya parece que ahora da consejos sobre cómo sobrevivir en la F1 siendo campeón, para posteriormente entrar en una mala racha...