La blogosfera está que no para con la inminente llegada del GT-86 de Toyota, y todo debido a una campaña de marketing brutal. Pero parece que el salto en el interés ha llegado a casi todos los medios, muchos lo ensalzan por una serie de fotos colgadas en internet, por un par de vídeos con el coche de lado y por el precio. Tengo que reconocerlo, a mi me gusta, pero no soy de los que dice algo así de tajante sin probarlo, así que...
jarama
Cuando la ficción supera a la realidad, cuando la locura va acompañada del corazón, cuando el placer supera al estado del éxtasis o cuando lo material cobra vida, aparecen hechos reales que no son de creer. Y es que todos los amantes del motor, tenemos un modelo favorito, uno, una marca que desmarca y que nos crea ese involucramiento hacia ella en el saber porque, cuando, como, porque o quién fue el fundador. Casi todos ellos con unas historias asosmbrosas.
Los hay que los ponen en...
La semana pasada Motorfull tuvo la oportunidad de subirse a uno de los deportivos más deseados del momento, el Ferrari F430 Scuderia. La cita se dio lugar en el circuito del Jarama en Madrid, en un curso de conducción deportiva realizada por Drivex, escuela que inauguraron Miguel Ángel de Castro y Pedro de la Rosa en diciembre de 2003. Eran escasamente las diez de la mañana cuando pude sentir las vibraciones y el sonido agudo celestial del motor que, muy levemente, despertaba en mi interior...
Para muchos madrileños el 2009 fue un año bastante negro en cuanto a nuestro circuito local. La demanda de los vecinos colindantes al circuito del Jarama prosperaba, traduciéndose en una limitación sonora para el circuito salvo 20 días al año. Parece un poco ridículo que un circuito de coches tenga limitación, pero el caso del Jarama no es el único. La pequeña diferencia es que otros están limitados a 103db, mientras que en el circuito madrileño la limitación es de 90db. Pueden parecer pocos 13db,...
Como en algún momento dice la voz en off del video, a continuación: el BMW M3 y el Fórmula BMW fueron hechos para mundos distintos. Puestos a girar en un circuito, el motor V8 del BMW aventaja al monoplaza en aceleración, saliendo de una curva o desde partida detenida en una recta, pero es evidente que el Fórmula se lo lleva de corbata cuando se internan en las curvas del famoso circuito de Jarama.
Como consecuencia de ello, el piloto del M3 debe ajustar en su...
La semana pasada tuvimos la suerte de asistir a una jornada en el Jarama invitados por Audi. Una genial oportunidad para conducir en un circuito y poder hacer todo esas cosas que nos apetecen y que no se deben hacer en carretera.
Probamos dos coches diferentes, un Audi TT 2.0 de 200 CV y Audi A5 3.0 TDI quattro de 240CV, casi nada. Además un piloto profesional nos dio una vuelta rápida con un Audi S4, como si fuera una competición de drifting, pero vamos por...
Recibir lecciones en un curso de conducción de la mano de un piloto es algo que no tiene ningún desperdicio, fascinante. Pero si lo que te ofrecen es convertirte en el copiloto de Pedro Martínez De la Rosa que te dará unas vueltas a alta velocidad, se traduce en un día para no olvidar jamás, más aun las sensaciones vividas.
Durante esta experiencia, De la Rosa os dará un “paseíllo” a bordo de un Mercedes AMG y un fórmula biplaza en el circuito madrileño del Jarama...
El pasado viernes 6 de febrero el RACE, autoridad del Circuito madrileño del Jarama anunció que no habrá más carreras de motociclismo en el mítico circuito.
Con esto se pone fin a muchos años de historia en el mundo de las motos en ese circuito, actualmente había algunas competiciones como el Campeonato de España de Velocidad y algunas que otras copas.
Algo que ni de lejos consigo comprender es que se haya puesto la escusa del ruido. Teniendo en cuenta que muchas disciplinas de competiciones del motor...










