interés
El entusiasmo inicial con el que la marca Tata se interesó en comprar acciones de Pininfarina se ha visto mermado una vez ha analizad fríamente la compra. De Pininfarina se han ido personas claves del equipo de diseño y muy familiarizadas con el desarrollo de producto con gran experiencia, así que ya no pinta tan bien la compra como antes.
De todas formas, Tata estaría interesada en adquirir una participación minoritaria, no comprando a la familia poseedora de Pininfarina que tiene en sus haberes el 50.6% ...
Supongo que la Fórmula 1 es la categoría en donde más está enfocada la atención del aficionado promedio, por una cuestión técnica e histórica. Pero hemos visto cómo han crecido las demás especialidades, al punto de que casi desplazan a la F1 (hay que decirlo, por culpa de la misma F1).
Pero como no todo en este mundo es F1, los lectores de motorFULL también tendrán sus preferidas. A algunos nos gustan los turismos, a otros otras categorías de monoplazas o los campeonatos de resistencia como...
En Suecia, las cosas van retornando paulatinamente a su cauce normal, luego del revuelo por las ventas obligadas de Saab y Volvo. Saab ya encontró comprador, mientras que Volvo todavía estaba pendiente. Sin embargo, ante la presión de Ford por encontrar rápido un comprador, ya hay una nueva oferta por Volvo, desde la misma Suecia.
El grupo inversor Jakob AB junto con la división de camiones de la misma Volvo, que por cierto marcha muy bien, presentará una interesante oferta por la marca. A pesar de...
La cadena alemana RTL realizó una encuesta entre los aficionados al deporte motor y sacó como conclusión que al 18,9% de la gente ya no le interesa la F1 como antes, por culpa de las discusiones de salón entre la FIA y la FOTA, que podrían terminar en estos días (al fin). El “no interés” involucra no ver ninguna carrera por televisión, no consumir productos relacionados a la F1, no enterarse de ninguna noticia relacionada o inclusive asistir a algún gran premio.
Otro 73%, aún intenta...
Daimler AG ha manifestado interés en probar qué tal se vendería un coche propulsado a gas natural en EE.UU., concretamente un Mercedes Clase B.
La movida pretende aprovechar la presión que ejerce el gobierno norteamericano sobre los fabricantes domésticos para que comiencen a construir cada vez más vehículos híbridos o de muy bajas emisiones, lo que, en opinión del portavoz de Daimler, es uno de los factores que han provocado la casi bancarrota de unos cuantos fabricantes; los vehículos híbridos no serían completamente rentables para las...
