Por allá del año 2004, cuando nadie le daba importancia al segmento de vehículos pequeños y no había tanta preocupación como ahora acerca de los precios de la gasolina y sus causas, Fiat estaba pasando por uno de los peores momentos de su historia, sino el peor.
En junio de 2004, en el momento en que el ítalo-canadiense Sergio Marchionne tomó el control de la empresa, Fiat perdía la friolera de 3.7 millones de dólares al día, los coches Fiat y sus marcas satélites no se...
