El Nano es el coche más exitoso de la India, pero en el resto de Europa digamos que pasa con más pena que gloria, aunque esto no significa que no pueda actualizarse y que no sea digno de mención, por lo que hoy le daremos otro rato de protagonismo a este pequeño utilitario. Estéticamente no encontraremos diferencias, pero la nueva gama del Nano será ligeramente más potente y eficiente.
El objetivo del Tata Nano es muy claro: ser un pequeño coche barato y eficiente, algo que...
India
Vale que no cuestan lo mismo, ni se espera el mismo acabado, seguridad, confort, prestaciones y calidad de materiales en uno que en otro, pero es lo bueno del fuego; es igual para todos y no entiende de ceros en el precio. La diferencia sin embargo, es que el Tata Nano es (y será cuando aterrice en Europa) un coche mucho más usado que el Ferrari, lo que hace que el problema sea mayor. En caso de accidente sin duda alguna puede ser el momento...
Los nuevos aires que está tomando la industria automotriz esta cambiando poco a poco la manera de pensar de las compañías, en parte debido a la crisis mundial (que en parte hasta está viniendo bien para cambiar ciertas cosas) y también a la introducción de vehículos híbridos o eléctricos en los mercados. Es por ello que desde Honda también quieren ser partícipes de estos cambios, y su consejero delegado, Takanobu Ito, ha desvelado los próximos planes de la compañía.
Los cambios se centran principalmente en...
Bernie Ecclestone sigue con sus planes de ampliar el número de pruebas que tendrá el calendario de la Fórmula 1 durante las próximas temporadas. Por muchos es sabido que hay lugares al os que el británico quiere llevar la Fórmula 1 desde hace varios años y poco a poco lo va consiguiendo. Ya comentamos que el número de pruebas del campeonato se podría aumentar hasta los 25 Grandes Premios, pero para ello debe tener el permiso de los equipos, que hasta ahora tienen firmado...
La introducción de coches de bajo coste parece ser un objetivo recurrente, junto con los coches eléctricos, de las compañías automotrices, mayormente aquellas que están establecidas en India o China. Uno de los primeros pasos para motorizar a los países emergentes, es diseñarles coches baratos para vender en grandes cantidades. Y uno de ellos, podría ser el Hyundai H800 que competiría directamente con el Suzuki Alto, el Spark y el infaltable Tata Nano.
Del Hyundai H800 no hay la menor pista que nos pueda orientar un...
Cada año se celebra una competición llamada International Engine of the Year, que en español se traduce como Motor Internacional del Año, y en esta ocasión fue el 23 de junio. En esta contienda se califican motores de todo el mundo en cuanto a manejabilidad, desempeño y refinamiento, aunque también se premia a los constructores que apliquen avances importantes en la tecnología de sus máquinas.
Esta disputa se juzga por un panel de 65 periodistas renombrados de 32 países, entre ellos EE.UU., Japón, China, Rusia, Nueva...
El fabricante indio de automóviles Tata Motors tiene previsto lanzar en el mercado español su modelo Nano EV, “llamado a ser el coche eléctrico más barato del mundo”, entre los años 2011 y 2012 según comentó el Director General de Tata Motors España, Eduardo Divar.
Y es que todavía colea lo visto y hablado en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, donde el Sr. Divar realizó estas declaraciones apuntando que el Tata Nano EV no está concebido para su...
La marca hindú Mahindra & Mahindra ha mostrado interés en tomar el control de la empresa coreana SsangYong, en problemas desde el 2008 cuando a causa de la crisis estuvo muy cerca del abismo.
Según el periódico coreano Korea Economic Daily, la empresa hindú pretende adquirir el 51% de las acciones de la compañía coreana, y así hacerse con el control de la gestión. Y el beneficio para Mahindra ha sido inmediato: en la bolsa de Bombay las acciones de Mahindra han aumentado 1,5 por ciento....
Es muy pero muy cómodo conducir con un cambio automático incluso de tecnología que no es novedad, como las que están gobernadas por convertidor de torque (los automáticos de antes de las transmisiones de doble embrague). Y la verdad, es que cada día me cuesta más trabajo luchar contra el embrague de mi coche y desearía tener un automático. Para los que pensábamos que los cambios manuales ya van quedando rezagados con respecto al resto, Magna Powertrain nos dice que los coches de cambio manual...
Bernie Ecclestone sigue trabajando en su idea de llevar la Fórmula 1 a nuevos escenarios, algo que parece que va consiguiendo poco a poco, y eso es algo que conlleva que carreras ya establecidas en el calendario actual de Fórmula 1 corran peligro.
El británico esta trabajando muy seriamente para que la Fórmula 1 vuelva a Estados Unidos y después del intento de volver a Indianápolis parece que va cogiendo fuerza que la vuelta se haga con un Gran Premio en Nueva York.
También esta la posibilidad...
El gran aliado de Zoran Stefanovic en su lucha por llegar a la Fórmula 1 no es otro que el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. El británico cree el equipo podría estar en la parrilla esta temporada y señala el Gran Premio de China como el posible debut del equipo.
La entrada llegada a la parrilla de la que habla Ecclestone no se refiere a la compra de la licencia de USF1, algo que ya comentamos ayer que no era posible ya que la...
Todo hace indicar que la próxima temporada habrá una carrera más, según las declaraciones realizadas por Bernie Ecclestone durante el pasado fin de semana en Bahrein.
El británico apuntó que es muy probable que haya 20 carreras en 2011 con la llegada del Gran Premio de la India, algo que llevaba buscando desde hace tiempo y que se ha venido cocinando poco a poco con la llegada de Force India y este año con Karun Chandhok.
Y ese número de carreras podría crecer aun más en 2012,...
Karun Chandhok llega a la Fórmula 1 esta temporada de la mano de Hispania Racing Team y a buen seguro también gracias al dinero que han puesto sus patrocinadores para que se suba el monoplaza español.
Uno de los que se alegra de la llegada de Chandhok a la Fórmula 1 es el británico Bernie Ecclestone que la llegada del piloto indio le hace muy feliz, que además puede ocurrir algo parecido a lo que sucede con Vitaly Petrov con Rusia: la llegada de nuevos patrocinadores...
Puede que haya gente que hasta desconozca esta marca, pero existe. Hoy me apetecia ser algo más exótico en mi post y me he decantado por una marca India, Manhidra. Manhidra tiene varios vehículos en su catálogo y el que hoy nos ocupa es el Bolero.
En una escala del 1 al 10 su estética podría tener valores negativos, pero eso no le resta unas auténticas aptitudes en el campo o en el trabajo. Ante todo el Bolero es un coche práctico, sencillo, barato y distinto...
Parece que el momento de los coches pequeños y con equipamiento recortado a lo mínimo indispensable para abaratar costos y vender lo más que se pueda en el mercado asiático, ha llegado. Honda presenta, en la Auto Expo anual de Nueva Delhi, el New Small Concept, un modelo de las características mencionadas, para competir contra el ídolo local, el Tata Nano.
Como no podía ser de otra manera, el ejemplar de Honda supera y en mucho al Nano, al menos en la cuestión del diseño. Mucho...
Tata Motors desveló en el salón de Nueva Delhi, el modelo que pasará a ser el más caro y el más lujoso de la India, a partir de mediados de año: El Tata Aria crossover. El Aria es un modelo familiar con un equipamiento bastante más numeroso de lo normal para el país asiático.
De norma, el Aria tendrá seis bolsas de aire, sistema de sonido surround, control de clima, GPS y control de crucero. Claro, que todo esto es normal en un vehículo “occidental”, pero...
Empiezo a tenerle cierta simpatia a este utilitario de bolsillo, miedo me da que me llegue a gustar realmente. De vez en cuando en alguna que otra revista sale un reportaje del tiempo de espera que transcurre desde que vas al concesionario a pedirlo hasta tenerlo en el garaje de casa. Normalmente encabezan la lista Mercedes, Ferrari, es decir, coches que valen más que una casa normal. P
Pero aquí viene la excepción de la regla y hace que el titular de este post resulte casi...
Como se rumoreaba días atrás, los hindúes de Reva Electric Car Company han llegado a un acuerdo con General Motors para desarrollar coches eléctricos mediante una asociación. El objetivo, es tener lista una línea de coches económicos para presentar en el mercado hindú y, en su caso, presentarlos internacionalmente. El acuerdo fue anunciado el día de hoy entre los representantes de ambas marcas en Nueva Deli.
Con costos de fabricación un poco más económicos que en otros lugares del mundo, el mercado asiático se está convirtiendo...
Después de ver de qué se trata el Ford Figo, creo que este coche es un manotazo de ahogado de Ford. Desde el punto de vista financiero, logístico y de costos, es un gran logro: un “nuevo” modelo usando mano de obra barata, tomando la plataforma del Ford Fiesta anterior y comenzando por venderlo en Asia y posiblemente Oceanía, mercados que ellos consideran más reedituables, para después pasar a Europa y quizás Sud América.
Evidentemente, el Figo va destinado a competir con el Tata Nano en...
¿Se acuerdan del Reva? El modelo eléctrico de la firma hindú, está siendo muy seguido por GM, precisamente por su división en la India, y podría existir la posibilidad de que GM llegue a un acuerdo con Reva para electrificar a una variante del Chevrolet Spark.
De hecho, ya hace bastante tiempo que GM se interesó por ciertas alianzas con firmas hindúes para combustibles alternativos, desde células de combustible, eléctricos, hidrógeno o bio-diésel. La mejor opción que ha quedado parece ser la de Reva que incluso...













