Los hot rod, una clase casi extinta, que solamente pertenecen a los shows especializados y que ya no se ven en el atardecer de las semidesérticas carreteras polvorientas de EEUU, regresan con un toque muy especial del siglo XXI. Los enormes V8 impulsando un chasis de coupé de los años 30´s, dan paso a una tecnología más eficiente, como en el caso del V6 de doble turbo Ecoboost de Ford, que propulsa a este hot rod.
Ford tuvo una participación parcial en el proyecto, que se...
TiHot Rod
Es muy llamativo que el Holden Efijy haya sido elegido como el concept del año en Norteamérica, contra 34 modelos más y denota que algo no está funcionando muy bien en la otrora poderosa industria automotriz norteamericana.
Contra los millones de dólares que las automotrices gastan cada año en la planeación de cada coche, un grupo privado australiano -ni siquiera norteamericano-, con el apoyo de Holden, la división GM australiana, ha invertido 200.000 dólares en construir este modelo retro, con un simple motor V8 de 6...
Estamos acostumbrados a ver motores Ford o Chevrolet V8 en los hotrod, ¿pero qué tal si existiera uno con motor Volvo? Lo mismo pensó Leif Tufvesson (un constructor que no es cualquier cosa, habiendo trabajado para el Volvo Concept Center y más tarde en Koenig) cuando ideó este vehículo al estilo americano pero con un toque sueco en el motor. El V8 4.4 de 340 HP fue el elegido para comandar esta máquina que ha obtenido el premio Hot Rod del año 2004 de la...
Todos hemos visto hacer caballitos con motos (los de MotoGP son realmente espectaculares), pero verlos hacer con coches ya es algo más complicado. Además, a veces no salen del todo bien…
Vía: Xpock
Para demostrar que los autos soviéticos de post-guerra siguen dando guerra, este Gaz M-20 “Pobeda” no le envidia nada a cualquier coche que pudiera salir del tablero de Chip Foose. Les mostramos lo que es un M-20 original de los años 40´s ó 50´s y lo que es ahora. Como se ve la transformación es increíble y me gustaría ver más modelos rusos como éste.
(Vía: Jalopnik)
Salvaje. Eso es lo que es en pocas palabras. Este Cobra fabricado en Alemania con un motor V8 monstruoso de 12.9 litros, a falta de números más certeros, sería el auto de producción con más aceleración en el mundo. Estamos hablando de que de 0 a 200 kms/h tarda sólo 4.9 segundos (¡casi 3 segundos menos que el Bugatti Veyron!)
Evidentemente algo muy serio y ahora si, muy peligroso para quien no sepa como domar los caballos de esta bestia. Desarrolla un potencia de 1,100 HP...
Los chicos de Hot Rods & Custom Stuff se dedican a fabricar y restaurar Hot Rods, obviamente.
Pero al parecer tambien tienen su lado de bloger y para el deleite de todos nosotros tiene una galería de fotos que nos muestra con lujo de detalles como es la construcción de un clásico americano.
