Nissan quiere seguir ganando terreno en la nueva brecha abierta por el GT-R y planea ofrecer un modelo más pequeño y más económico que cuente con tecnología híbrida.
Se dice que el vehículo será de tracción delantera y de muy bajo peso gracias a los paneles especiales de aluminio como los usados en el GT-R, construido sobre la plataforma actual del Nissan Versa/Tilda. En el apartado del motor, se piensa en un cuatro cilindros 1.5 con su correspondiente motor eléctrico, con transmisión electrónica de 6 velocidades...
Híbridos
En Gran Bretaña, Clean Green Cars, ha hecho un experimento de conducción midiendo los consumos de coches híbridos en comparación con vehículos diesel. Por un lado, el Toyota Prius, Honda Civic IMA y Lexus GS450h enfrentados contra el Ford Focus Econetic, Jeep Patriot 2.4d y el BMW 535d.
El resultado no es alarmante pero sí llama la atención la diferencia de consumo a favor de ciertos modelos diesel en una combinación de manejo en tráfico urbano, autopista y carretera secundaria.
A pesar de la tecnología que equipa...
Toyota confirmará porqué sigue siendo el principal fabricante a nivel mundial y uno de los mayores impulsores de los combustibles alternativos; para el salón de Detroit, a principios de enero del 2009, nos prepara novedades de su línea de coches híbridos junto con su exitoso Prius.
Y hablando del Prius, ya se anunció que la nueva generación pasaría a tener motores de 1,8 litros, una subida de cilindrada sobre el actual 1.5, junto con un motor eléctrico de más potencia que tendrá un papel más primordial...
Algo que se veía venir, los problemas en introducir la tecnología híbrida, en este caso de parte de los fabricantes americanos que provocan una llamativa lentitud en las ventas y diversos problemas técnicos con las baterías, hablan de una adaptación forzada de la tecnología en estos últimos tres años. En resúmen, y como dice el dicho, no les alcanzan las manos para tapar los agujeros.
Al día de hoy, Chrysler y GM ofrecen versiones híbridas de sus gigantescos SUV que no se están vendiendo como se...
Es impresionante el movimiento que se puede observar estos últimos meses entre fabricantes de automóviles y productores de baterías de litio. Entre fusiones, inversiones, colaboraciones y demás acuerdos comerciales de toda índole, hay más trasiego que en la época de fichajes de la liga de fúrgol.
El último movimiento en esta dirección la ha dado Continental (que no solo fabrica neumáticos) al adquirir el 16% de una pequeña compañía japonesa especializada en baterías de litio llamada Enax. El acuerdo alcanzado entre ambas empresas servirá para desarrollar...
Honda está dispuesta a recuperar el terreno perdido frente a Toyota en el mercado de los coches híbridos.
Para ello lanzará a principios del año que viene un nuevo modelo con esta motorización basado en su vehículo de célula de combustible de hidrógeno, el FCX Clarity. Con el nuevo híbrido Honda espera vender 200.000 unidades al año en todo el mundo.
Las previsiones de la marca llegan hasta los 500.000 coches híbridos al año. Para llegar a esta cifra, además de Civic híbrido Honda ofrecerá versiones híbridas...
Esta mañana se ha escenificado la inauguración oficial de la primera planta europea de producción de componentes modulares para automóviles híbridos. Ubicada en la localidad alemana de Schweinfurt y perteneciente a la empresa ZF, comenzará la producción en serie en el último trimestre de este año.
De momento, solo fabrica unidades de muestra que son enviadas a posibles clientes. La producción normal, bajo la denominación “Dynastart”, comenzará antes de fin de año para proveer a la primera marca europea que los empleará en sus coches: Mercedes...
Un llamativo artículo visto en el New York Times especula sobre los daños que los campos electromagnéticos de los coches híbridos podrían causar sobre el organismo de las personas.
El artículo se refiere a que si bien estamos expuestos en la vida diaria a este tipo de campos electromagnéticos con otros aparatos eléctricos más pequeños, en el caso de un conductor que estuviera al volante muchas horas por día, el daño sería mayor. El periódico cita el caso de una conductora (uno sólo) que sufrió de...
Parece que los fabricantes chinos quieren sacar tajada del titubeo de los constructores europeos en materia de coches híbridos. Mientras los de aquí deciden si son galgos o son podencos, en China parecen tenerlo más claro.
Tras el aviso que dió Shuanghuang a finales del año pasado, ahora BYD (Beyond Your Dreams) ha revelado sus intenciones de comercializar vehículos híbridos con capacidad plug-in (PHEV) en el mercado europeo antes de que finalice la década.
El modelo elegido, el BYD F6 DM, que ya fuera mostrado en el...
Peugeot va a perfeccionar su modelo de competición para Le Mans con un motor diesel/híbrido, según declara su CEO al periódico francés L’Equipe. Parece que el prototipo está muy avanzado como para dar algunas vueltas de prueba el próximo junio en los entrenamientos de Le Mans y que ya podría ser parte de la salida en 2009.
Del lado de Toyota, se quiere un regreso al famoso circuito francés de la mano de un híbrido eléctrico/gas, del cual no se sabe nada pero estaría más que...
Desde ya que los Toyota Prius Hybrid y las camionetas Ford Escape Hybrid son económicas en cuanto a consumos, pero si se les agrega propulsión eléctrica permanente como segundo combustible pueden llegar a 48 kms/litro.
Zap, una de las empresas pioneras en electricidad para coches, en colaboración con Hybrid Plus -empresa que convierte a los híbridos en eléctricos- está ofreciendo un kit de conversión para los Toyota Prius híbridos y las camionetas Ford Escape híbridas.
La idea es que la electricidad no sólo sirva para moverse a...
Los fabricantes chinos parecen haber perdido su proverbial paciencia: aún no han comenzado a vender seriamente sus coches en Europa y ya se atreven a presentar en el salón de Ginebra dos modelos híbridos.
La marca china BYD ha traído a Ginebra no uno, sino dos modelos propulsados por la técnica Dual Mode: coches híbridos equipados con baterías de litio y capacidad plug-in.
El BYD F3 acopla a un motor de 1.000 centímetros cúbicos un motor eléctrico con 400 Nm. de par. Aún falta mucho para su...
Lotus es el fabricante europeo tradicional que más experiencia tiene a la hora de emplear electricidad para propulsar vehículos, sobre todo tras el asesoramiento que prestó a Tesla para producir su roadster.
Convencidos del futuro de estas motorizaciones, y a pesar de ser una empresa relativamente pequeña especializada en coches deportivos, ahora han inaugurado un departamento específico para el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos.
El responsable del departamento será Phil Barker, enrolado en Lotus desde 2003 como ingeniero encargado de propulsores alternativos.
El Grupo PSA retrasa sus motores diesel híbridos. No saldrán en las fechas previstas, y tampoco en sus modelos compactos más vendidos.
Peugeot y Citroen habían anunciado su intención de poner en el mercado su primer motor diesel híbrido a lo largo de 2010, en sus modelos más conocidos. Ahora anuncian que la fecha se pospone hasta 2011 ya que las subvenciones estatales que abaratarían la adquisición de estos vehículos aún no han sido aprobadas.
Con el modelo de financiación propuesto, el Grupo PSA conseguía que...
Que los coches híbridos y los que operan a través de biocombustibles son un engaño ya hace rato que lo venimos pregonando en Motorfull. Pero cuando el director de desarrollo del Centro Nacional Francés para la Investigación Científica y catedrático de la Escuela de Administración en Grenoble, Francia, Jean-Jacques Chanaron lo dice con autoridad científica, es mucho más preocupante.
Chanaron ha revelado que en su opinión, las tecnologías híbridas no hacen más que retrasar a los que ya tendrían que haberse adelantado tecnológicamente antes que ninguno:...
BMW ya ha dado luz verde para el proyecto del mini-coche Isetta, proyecto que se anunció en noviembre pasado. Tan avanzados están los planes con respecto a un nuevo competidor para el Fiat 500 o el Smart, que BMW crearía una nueva sub-marca Isetta.
Al mismo tiempo, se dice que BMW echará mano de sus motores de menor cilindrada de gasolina y turbo diesel para motorizar al nuevo Isetta, con los cuales tendrá que conformarse, quedando sus motores híbridos para sus segmentos más altos como el...
Johnson Controls, en colaboración con la empresa francesa Saft, ha abierto en la localidad francesa de Nersac la primera factoría del mundo dedicada exclusivamente a fabricar baterías destinadas a equipar automóviles híbridos, eléctricos o de célula de combustible.
Con una inversión inicial de 15 millones de €uros, la factoría ofrece una capacidad anual de 5.000 y 10.000 baterías de ión-litio para la industria automovilística.
El primer contrato de suministro ha sido firmado con Daimler, que a partir de 2009 ofrecerá la opción híbrida en el Mercedes Clase...
Solo el 6 por ciento de los clientes estadounidenses ven en el motor diesel al propulsor “ecológico” del futuro. El dato lo ha aportado el instituto de investigación de mercados Kelley Blue Book, que además afirma que el 40% de los encuestados eligió como mejor opción la motorización híbrida. El 20% de los entrevistados se decantaba por el motor de hidrógeno, y un preocupante (no me cansaré de repetirlo) 17% mantenía la opinión de que el futuro pasa por los coches que beben etanol.
Estas cifras...
AMG parece que ha dejado atrás la etapa puberta de la potencia bruta y ahora se interna en terrenos mucho más técnicos y probablemente de más utilidad para sus clientes, ahora que los combustibles ya llegan a precios casi inalcanzables.
La consigna, de ahora en más, será la eficiencia energética o cómo hacer para que sus modelos gasten menos combustible. El primer paso será la factibilidad de adoptar el diesel como combustible, ahora que Audi lo ha puesto de moda para los deportivos con su Audi...
Toyota parece estar perdiendo sus esperanzas en obtener el mundial de F1 (¿lo hubieran conseguido con Alonso?). Pero en su calidad de primer fabricante del planeta no puede renunciar al escaparate publicitario que suponen las grandes competiciones automovilísticas.
Y si hay una carrera capaz de superar, sobre todo en prestigio, al negociete del sr. Ecclestone, esa es sin duda la de las 24 horas de Le Mans. Si Audi ha conseguido grandes titulares al ganar la prueba con un motor diesel, el impacto mediático de conseguir...
