Heidfeld
| 27 de abril de 2009 a las 17:58 | Un comentario
Al igual que Mercedes-Benz, la gente de BMW tiene dudas sobre si seguir o no en la F1, visto la falta de resultados aceptables. El comité ejecutivo de BMW estaría deliberando acerca de la continuidad si no se logran mejores resultados próximamente. El mismo Mario Theissen, jefe del equipo BMW-Sauber, reconoció que el equipo tiene que mejorar si quiere permanecer dentro de la F1, aunque aseguró que permanecerán en la categoría. Aunque tuvo algunos pasajes de buenas performances en ciertas sesiones de pruebas y hasta pudo sumar...
| 9 de marzo de 2009 a las 17:51 | Comentarios
Hace poco más de media hora que se dio por terminada la primera sesión de pruebas en Barcelona, en el circuito de Montmeló, donde estarán presentes todos los monoplazas de F1 hasta el día 12 de marzo. El mejor tiempo lo registró Nick Heidfeld con el BMW-Sauber en 1:20.338 dentro de las 94 vueltas que giró en total. Entre un cielo nublado y neblinoso, lo siguieron muy cerca el Ferrari de Raikkonen y el Toyota de Jarno Trulli; meritorio cuarto mejor tiempo de Jenson Button con...
| 5 de marzo de 2009 a las 20:10 | Comentarios
El equipo BMW por medio de Nick Heidfeld se ha quedado con el mejor tiempo del último día de pruebas que la F1 efectuó en Jerez, en España. El tiempo de Heidfeld fue de 1.20.052, superando al Ferrari de Raikkonen por 4 décimas de segundo y a Hamilton por más de 1 segundo de diferencia. La sesión transcurrió bastante accidentada con 17 banderas rojas que han tenido que mostrar los oficiales de pista, debido a fallas mecánicas o salidas de pista, aunque la jornada no estuvo...
| 23 de febrero de 2009 a las 18:08 | Un comentario
Los pilotos de F1 parecen estar más confiados y más esperanzados por más adelantamientos en la presente temporada. Uno de los que se mostró más optimista fue Nick Heidfeld, piloto de BMW Sauber. El piloto alemán declaró que la semana pasada durante las pruebas libres, tuvo la oportunidad de “mantenerse detrás de otro coche”. Una sentencia curiosa viniendo de un piloto de carreras, pero es que la F1 se había transformado en todo menos en espectáculo. Y se sabe que la gracia de una carrera de...
| 30 de diciembre de 2008 a las 22:36 | Comentarios
El piloto Nick Heidfeld de BMW-Sauber, cree que aumentarán los accidentes en la próxima temporada de F1. La culpa la tendrán los alerones delanteros de la nueva reglamentación. Pero el problema no será algo provocado por la aerodinámica, sino lisa y llanamente por la poca visibilidad que tendrán los pilotos del alerón delantero, desde el cockpit; “sentado en el coche no ves el alerón delantero, sabes que está, pero tienes que acostumbrarte a él y creo que para reaccionar rápidamente sin pensar hace falta tiempo y...